Turismo Santa Rita 97 em São Paulo por Bruno Silva Souza - ID:4450200
6 comentários
- José Luís 10/09/2016 17:44
Esse O-364 está uma joia!!!
- Jehan Melanco 10/09/2016 17:51
Parece que ele tem toalete. Coisa rara nos monoblocos anteriores ao O-370 RS.
- José Luís 10/09/2016 18:54
Não, meu amigo, tinham muitos 0-326, 0-352, O-355 e O-364 com sanitários, vide os Mirins e São Geraldo entre outras empresas que possuíram estes buses.
- Jehan Melanco 10/09/2016 21:48
José Luís Silva
Eu vou explicar para você uma coisa:
A MBB ofereceu os monoblocos com WC, mas poucas empresas os adquriu com toalete de fábrica. Ele também poderia vir com comissaria e com ar condicionado para quem quisesse pagar um dinheiro a mais por isto.
O que atrapalhavam aqueles monoblocos com WC era o fato deles não possuírem exaustores de ar no teto do WC, também uma má vedação da porta.
Por causa de não terem exaustores, a mecânica da coisa era assim: Para se fazer o "serviço sujo", e não levar o mau cheiro para o salão de passageiros, tinha de se fazer o serviço com a janela do WC aberta, por causa do furo do ralo que existe no piso. É através dele que o ar quente do chão sobe (porque é mais quente do que o ar ao entrono), ele entrava pelo ralo do piso do WC e, para promover renovação de ar, deveria-se utilizar o WC com a janela aberta, para que o ar quente advindo do asfalto expulsasse o ar no interior do WC para fora do ônibus, através da janela. Caso o cidadão utilizasse o WC com a janela fechada, o ar quente vindo do chão continuaria entrando do mesmo jeito e, a único local que ele tem para sair, era o salão de passageiros, assim que o cidadão abrisse a porta.
Estes apuros também existiram nos O-321, O-326, O-352, O-355 e O-362.
Acredito eu que estes apuros, somado à fama de o monobloco sofrer precoce e forte corrosão da lataria e estrutura, tenham motivado as empresas a não os adquirir com toalete.
E é por isto que os empresários compravam modelos das encarroçadoras concorrentes com toalete mais facilmente do que os monoblocos MBB.
A partir de 1984, com o lançamento do O-370 RS e RSD, a Mercedes Benz melhorou a qualidade do toalete. - Efraim 11/09/2016 10:41
Um modelo bonito,mas dava raiva de viajar porque a divisoria da janela sempre fica na linha dos olhos,atrapalhava muito a visão
- Douglas 11/09/2016 10:45
Efraim Reis
Com certeza, dava medo de um dia viajar e ter que vir um carro desses, essa faixa na janela era desnecessária, sinceramente.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- OLYMPUS IMAGING CORP.
- Modelo da Câmera Fotográfica
- FE45,X40
- Tempo de Exposição
- 1/500
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 100
- Abertura (fnumber)
- 46/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 97 que se encontra na identidade visual da empresa Turismo Santa Rita, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-364, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-364, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Bruno Silva Souza, em 10/09/2016 e consta como tendo sido registrada em 01/01/2000, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
SILVA SOUZA, B. Turismo Santa Rita 97 em São Paulo por Bruno Silva Souza - ID:4450200. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/brunocampolimpopaulista1990/4450200> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Turismo Santa Rita São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 97
- Placa:
- CDM8797 MERCEDES-BENZ O 355 1980 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
Mercedes-BenzMonobloco O-364
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 01/01/2000 02:06:02
- Autor:
- Bruno Silva Souza
- Publicação:
- 10/09/2016 06:00