Scania 6791 em Atibaia por Bruno Aparecido Machado - ID:3935682

Estragaram a traseira dele com essa grade...

Top o click.. Ja o carro... Kkk

Verdade Gustavo Luiz o que matou foi essa grade traseira, obrigado pela visita e comentário

Obrigado José Melo mesmo assim é um belo carro se não tivesse essa grade ficaria mais lindo ainda, obrigado pela visita e comentário

Apesar da boca traseira, scania e scania

gostei da traseira, mas esses vidros iguais... prefiro os desniveis mostrando a parte mais alta..

Bruno Aparecido Machado
Vai rodar em alguma linha?

Infelizmente não Matheus Bueno, a Scania só trouxe esse carro para apresentar o chassi mesmo.

Bruno Aparecido Machado
Ah sim, quem sabe a Atibaia se interesse pela Scania nos urbanos né kk

Matheus Bueno
É verdade já que foi uma surpresa comprar os Irizar I6 Scania quem sabe não comprar alguns para o Urbano

Estranha demais a presença dessa grade pois o motor é o mesmo dos finados chassis K230 e K270 e estes não usavam essa grade

Irlan Fernando
É verdade amigo o que matou o carro foi essa grade mas mesmo assim o carro é muito bonito, Obrigado pela visita e comentário.

O Millennium BRT já é maravilhoso, e com essa grade então... Dispensa comentários

CRUZ CREDO !!!

Ismael Toledo Junior
Obrigado amigo pela visita e comentário

O Millennium BRT já é maravilhoso, e com essa grade então... Dispensa comentários
Kkkkkkkkkkkkkk... Pura verdade. O carrinho lindo kkkkkkk
A foto ta bacana cara. Parabéns por trazer novidade!

Paulo Henrique Estanislau Rodrigues
Obrigado amigo pela visita e comentário

E o que a Scania vai fazer com esse carro?

O que essa traseira dos scanias traseiros são assim? Oque tem esse motor deles?

Ricardo Milani
O que você faz com um carro de teste/demonstração, jovem? É cada pergunta..

Bem substituir o K230?

Bruno Aparecido Machado
Bruno conhecendo o sr. Sergio, duvidaria muito que ele viesse a comprar Scania com carroceria Induscar, pode até ser que ele venha comprar este chassi, mas acredito que com outra carroceria. E outra, tem ainda a nova licitação das linhas suburbanas e rodoviárias da ARTESP, portando ninguém sabe ainda como ficará a situação de tds as linhas rodoviárias e suburbanas de do estado de SP. Abraços !!!

Literalmente e lindo

Fernando Félix Ferreira Lima
Provavelmente sim amigo obrigado pela visita e comentário

William Romildo Braga
Bom nesse caso a Scania trouxe o carro para o pessoal conhecer o chassi, então foi apresentado o chassi em si e não a carroceria, obrigado pela visita e comentário

Se é necessario essa saida de ar na traseira,acredito que dava pra fazer um desenho melhor e mais agradavel nela

Efraim Reis
E verdade so nao gostei da parte do parachoque, obrigado pela visita e comentário

Bruno Aparecido Machado
Amigo eu não sei o que modificaram nesse motor,mas olha os irmãos dele
http://onibusbrasil.com/foto/3428552/
http://onibusbrasil.com/foto/3845247/

Efraim Reis
Pelo o que eu vi parecia que era o radiador.

Bruno Aparecido Machado Show parceiro lindo trampo esse hein mais q nem os parceiros á cima falaram essa traseira matou um pouco parece q á Scania tem essa ideia ñ pq cliquei um Mondego H cm mesmo esquema veja ai parceiro: http://onibusbrasil.com/foto/3931671/ + é isso ai olha mano vc sabe me dizer se o mesmo vai fazer trampos pra empresa Atibaia???

Porque a scania tem q estragar as carrocerias caio, será que não conseguem inventar uma forma de refrigeração mais eficiente....q coisa.....rs

Manoel Junior
Não amigo a Scania só o trouxe para apresentar o chassi mesmo, obrigado pela visita e comentário.

Bruno Aparecido Machado Hum tendeu q pena mano bem q á Atibaia podia pegar esses carros ñ ai com certeza eu ia fazer outra visitinha ai é isso ai olha mano só pra eu saber á garagem dela fika muito longe da rodoviária???? e tbm tipo por fora da pra fazer alguns registros??? qualquer coisa dependendo vô ai novamente pra fazer outros registros dos carros de Atibaia curto essa empresa é isso ai mano aguardo respostas até ;-)!!!!

Viação de Scania traseiro urbano é um tanto quanto utópico... kkk
Bela foto Bruno!

Poxa vida, e eu e muitos achamos que ele viria pra Campo Belo de SP.

Os amigos saberiam me explicar por que a versão 17-260 não é tão vendida quanto a 17-230? E também por que os MB OF-1725 e OF-1730 também não foram tão vendidos?
E quantos cavalos de potência o respectivos motores possuem?
Abraços.

Essa atibaia só inventa compra MB, e VW já vi muito carro de demonstração e sempre acabam comprando os mesmos chassis de sempre... já passaram por aí volvo,Agrale e agora Scania...

Richard Silva
A potencia já esta na nomenclatura Chassi 17toneladas 260cv e 230cv nos Volks. Chassi 17 toneladas 250cv e 300cv nos MBB. Quanto as vendas, provavelmente o custo beneficio, eles tem maior preço e manutenção mais cara devido a menor escala de produção.

Legal, design futurista...

Prefiro veículo de piso baixo com as janelas assim, em um único nível, bela foto, tou querendo entender o porque dessa grade esquesita.

seria bom se a atibaia comprasse alguns desse para o suburbano

josiel lopes
já nesse ponto, é a Caio que não da conta de fazer um projeto bom em exclusividade para a linha scania, quero ver a Marcopolo fazendo um desses pra compararmos

Cadê o povo que fala mal da MB agora?

Quem sabe depois da nova licitação do transporte de campinas não apareça algum desse aqui. Já que as empresas terão oferecer AC nos coletivos depois da reorganização do transporte de Campinas. Sem essa grade feia atrás é claro kkkkkkkkkkkkkkk

Que nave !!!! Perfeito click.

Bem que a Scania podia trazer os chassis série N, de piso baixo integral e motor transversal. Quanto a essa grade, realmente ficou feio, fora o possível incômodo para pedestres e motociclistas ao passarem atrás dele.

show de carro

Esse bocão atrás me lembra umas máscaras tradicionais sul-coreanas que eram usadas por agricultores para evitar ataques de tigres.