Move 5 5XXX na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Breno  Henrique. ID da foto: 5902222.
Prefeitura Municipal de São Paulo 714 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Breno  Henrique. ID da foto: :id.
Move 5 5XXX na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Breno  Henrique. ID da foto: :id.
Move 5 5XXX na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Breno  Henrique. ID da foto: :id.
Move 5 5534 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Breno  Henrique. ID da foto: :id.
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Move 5 5XXX em São Paulo por Breno Henrique - ID:5902222

21 comentários

  • Mario 29/04/2018 20:59

    Esse Agrale tem motorização do 15.190 VW.

  • Rafael 29/04/2018 21:01

    Mario dos Santos Nogueira Junior
    É MA 17.0 17.230 Cummins novo motor

  • Gustavo 29/04/2018 21:02

    Mario dos Santos Nogueira Junior

    O 15.190 usa Cummins?

  • Mario 29/04/2018 21:07

    Estava me referindo a uns Agrales que tem por aí pelo Brasil. Vão prestar atenção e escutar o som da motorização do Agrale sendo que o MA 17.0 é igual ao 17.230 ou 15.190 vice-versa. Se fosse um MA 15.0? Vai saber, VW digo que não usa Cummins apesar da Fabricação própria Gustavo Henrique Ricardo da Silva & Rafael Cardoso Silva

  • Gustavo 29/04/2018 21:10

    Mario dos Santos Nogueira Junior

    Você disse

    Mario dos Santos Nogueira Junior
    29/4/2018 20:59:01 · Citar · Perfil · Galeria · #1
    Esse Agrale tem motorização do 15.190 VW.

    O que não é verdade.

    A Agrale usa Cummins e a Volks usa MAN.

  • Gustavo 29/04/2018 21:12

    Mario dos Santos Nogueira Junior

    Agrale MA 17.0 Cummins:

    https://www.youtube.com/watch?v=B-xKyuAxWkc&t=160s

    Volks 15.190 OD:

    https://www.youtube.com/watch?v=G8R46h7AbfY

  • Mario 29/04/2018 21:12

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva bem isso

  • Rafael 30/04/2018 10:45

    A Agrale tem três MA 17.0, um 17.225 MWM, esse MA 17.0 17.230 cummins, e um novo MA 17.0 17.274 CV MWM...

  • Gustavo 30/04/2018 11:09

    Rafael Cardoso Silva

    Rafael Cardoso Silva

    Para o mercado interno só tem o Cummins. Para o mercado externo tem o MWM 225CV, o Cummins 230CV e o MWM de 274CV.

  • Claiton 30/04/2018 16:29

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Rafael Cardoso Silva
    São 280 cv, na verdade:
    Motor MaxxForce 7.2 - Euro III - 280cv/950Nm
    https://www.agrale.com.br...date=1525108758

    Motor MaxxForce 7.2 - Euro III - 225cv/861Nm
    https://www.agrale.com.br...date=1525109047

    Motor Cummins ISBe - Euro V - 230cv/821Nm
    https://www.agrale.com.br...date=1525100913

  • Gregor 30/04/2018 18:27

    Esses Agrales são muuito bons. Pelo menos aqui onde tem, não se tem reclamação deles por parte das empresas.

  • Jackson 30/04/2018 18:34

    Gregor Rodeghiero
    Seria bom A Agrale ter feito acordo com todas ex-coopers de Sp estaria por cima da carne seca mas vacilaram fecharam só com a Nortebuss de inicio teve exclusividade em 2 lotes isso não se repetiu no terciro mas vieram VW e Iveco e esses agrales se mostraram mais eficientes somente os MA 15.0 que dizer ser um pouco frouxos pra andar pesado mas parece que vem mais um lote de Agrale por ai . Passaredo pegou alguns,Auto viação Cambuí, pêssego transportes,Transunião Stadtbus entre muitas outras se o pessoal da Agrale tivesse se empenhado mais aqui em Sampa realmente estariam feitos....

  • Rafael 30/04/2018 18:43

    Gustavo Henrique Ricardo da Silva
    Esse é 17.225 MWM euro 5

  • Claiton 30/04/2018 20:00

    Rafael Cardoso Silva
    O que foi lançado aqui no Brasil era Euro 5, mas esse é pra exportação.
    https://www.agrale.com.br...date=1525109047

    A versão de 280 cv é que tbm é Euro V. Fui fazer um CTRL C CTRL V e esqueci de alterar, rs.

  • Breno 30/04/2018 21:09

    Gregor Rodeghiero realmente, curto pra caramba Agrale kk. obrigado pelo comentario!

  • Carlos 01/05/2018 08:15

    Essas alavancas do cambio poderiam ser fora do capô do motor, como nos B270F. A facilidade para trabalhar com os componentes do motor é um ganho bem significante, fora a ergonomia para o motorista.

    http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/841214/

    http://www.onibusbrasil.com/carlosjunior/518232/

  • Carlos 01/05/2018 08:16

    Detalhe ... a CAIO e sua harmoniosidade e tecnologia desenvolvida em seus painéis. No marcopolo ficou muito simples, visto nos Torinos Agrales, que temos aqui em Goiânia, pela COOTEGO.

  • Henrique 12/05/2018 16:56

    engraçado o pessoal tem mania de dizer que agrale usa motor vw mas na verdade vw usava mwm que era o mesmo usado pela agrale hj vw usa motor man entao o que se pode dizer é o motor equivalente, pelo que se ve só que tem usado motor mwm é Agrale e Volvo nos de menor potência

  • Gustavo 12/05/2018 16:58

    Henrique Brito

    Agrala usa Cummins.

  • Andre 22/05/2018 13:31

    o som e igual aos dos volks por causa da transmissão que é a EATON!!!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
samsung
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SM-G610M
Tempo de Exposição
333/10000
ISO
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19000/1000

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5 5XXX que se encontra na identidade visual da empresa Move, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um MA 17.0, fabricado pela Agrale. A fotografia foi publicada por Breno Henrique, em 27/04/2018 e consta como tendo sido registrada em 22/04/2018, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

HENRIQUE, B. Move 5 5XXX em São Paulo por Breno Henrique - ID:5902222. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/breno001/5902222> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Move São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
5 5XXX
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Apache Vip IV
Chassi:
Agrale
MA 17.0
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
22/04/2018 22:14:02
Autor:
Breno Henrique
Publicação:
27/04/2018 08:39