Viação São Gabriel 1910 em São Mateus por Ricardo Peruch - ID:5629204

Não seria carro 1910 não?

Wellington da Silva Felix
Sim amigo...é que 4157 era o prefixo dele na Tabuazeiro....valeu !

A Tabuazeiro vendeu esses e manteve Torino 99 ainda na frota?
Vai entender...

Samuel Santos
Coisa de louco né.....

Samuel Santos
Os torinos 99 sao mais economicos e mais leves

Ricardo Peruch
Essa pintura da São Gabriel e top demais

Wellington da Silva Felix
Mesmo assim amigo....a Tabuazeiro sempre de destacava no quesito renovação de frota...agora ela tá deixando e muito a desejar....

Wellington da Silva Felix
Essa pintura da São Gabriel e top demais
E como é...valeu !

Ricardo Peruch
Não tem como ela renovar sem a certeza da licitação, e o sistema municipal está correndo o risco de ser absorvido pelo Transcol.
Isso sem contar a atual situação financeira das empresas e do mercado.

Nathan Gallão
Sei disso...mesmo assim ela tá uma decepção....os ônibus não andam mais tão limpos como antes...quebram mais que antes e por ai vai....

Nathan Gallão
a prefeitura de vitória é muito omissa com o transporte público. A unica coisa que sabem fazer é aumentar a passagem. Não é a toa que a população está deixando de usar o onibus e usando aplicativos de corrida (Uber, 99Pop) devido os onibus serem de péssima qualidade. Poderiam colocar ar condicionado em toda a frota para recuperar a demanda, mas os "gestores" não usam a cabeça.

Nathan Gallão e Brunno Gonçalves Pimentel
Eu sou a favor dos sistemas municipais INTEGRADOS ao Transcol, porém com as linhas alimentadoras municipais GERIDOS PELAS PREFEITURAS e as linhas TRONCAIS geridos pela Ceturb-ES (que agora também administrará também as linhas intermunicipais do ES além do transporte metropolitano da RMV). No caso sou a favor da existência do Sistema Municipal de Vitória como alimentador (Bairro X Terminal e Terminal X Terminal em linhas por dentro dos bairros fora dos grandes corredores) e integrado ao Transcol nos Terminais que faria as linhas troncais. Más pra isso os municipais teriam que praticar a tarifa única metropolitana integrada e o governo do ES teria que SER OBRIGADO A DAR UMA COLABORAÇÃO FINANCEIRA PRAS PREFEITURAS DA RMV pois nenhuma tem dinheiro suficiente pra dar subsidio as concessionárias fora o orçamento apertadíssimo.

Fora que as prefeituras de Vitória, Vila Velha, Serra e Cariacica poderiam investir no Transporte Alternativo Complementar fazendo linhas municipais interbairros não integradas ao Transcol e com tarifa de no mínimo 5% a no máximo 10% mais barata do que o Sistema Transcol (nesse caso a tarifa iria variar de R$ 3,10 a R$ 3,20) operado por Microônibus legalizando os motoristas do transporte clandestino principalmente em Vila Velha e aqui em Cariacica que tem bastante.