Empresa Cruz 61 em São Paulo por Reginaldo Gas - ID:1528126

E chegamos a nossa 900ª postagem aqui no site. Logo mais, chegaremos a nossa milésima foto publicada. São marcas simbólicas, mas pessoalmente representam que apesar de muitos contratempos, sempre que possível damos uma passada por aqui para compartilhar com nossos amigos algo que insistentemente ressaltamos: nosso gosto em comum por ônibus. Com essa, são 900 as vezes que passamos por aqui para publicar e compartilhar com nossos amigos nosso acervo, seja com fotos atuais, seja com material antigo de acervo. Nosso intuito sempre foi e sempre será o de enriquecer e contribuir para a preservação do hobbie, mantendo viva sua história, suas referências e acima de tudo, as vivências proporcionadas pelas trocas de ideias, informações e contatos feitos com amigos e colecionadores. Agradecemos e muito todos aqueles que nos acompanham sempre, que comentam em nossos materiais ou que de alguma forma ou de outra, fazem com que prossigamos rumo ao post número 1.000, depois rumo ao 2.000, 3.000 e assim por diante.

O nosso MUITO OBRIGADO A TODOS!
Um Grande Abraço a todos vocês!
Equipe B.R.A.B.U.S.

Grande recordação, nesta época a Empresa Cruz fazia uma disputa acirrada na concorrência por passageiros com a Viação Cometa e os Trens de passageiros.Quando chegaram estes onibus na frota teve festa na cidade e o Sr Rubens Cruz pregava a pontualidade e respeito ao passageiro. Estes ônibus ficaram na frota até o final dos anos 70 por ultimo estavam nas linhas para Ribeirão Preto e Américo
Brasiliense e depois foram colocados a venda.Os ônibus eram somente com numeração impares e sem wc e abertura da porta era manual mecânica com contra peso. É bom recordar.

Que foto, como tu conseguiu isso?
abraço!

Essas imagens fizeram parte da minha adolescência, quando desde essa época eu já curtia ônibus, tendo viajado na maioria das carrocerias de 1960 para cá. Eu tinha dois passeios favoritos quando morei em São Paulo: o aeroporto de Congonhas, quando ainda havia as "praias" (os mais velhos entenderão) e a rodoviária Júlio Prestes de onde embarquei para os mais diversos destinos do Estado de São Paulo e na maioria das vezes para o Nordeste. Repito: Grande lembrança!

Maravilha, Reginaldo!
A foto, de 1971, me faz voltar aos tempos em que eu saia de Santo André para passear na Rodoviária.
Lembro também desses O-326, da Cruz, voando baixo na Anhanguera e na Washington Luiz.
Obrigado por compartilhar esses importantes registros!
Abraços.

Wilson Vitorio
Excelentes informações e referências amigo. São relatos como esse que contribuem para a preservação e compartilhamento das informações. É sempre bom contar como amigos assim, afinal, Recordar é Viver!... Muito Obrigado!

Marcelo Soares Cardoso
No meu caso, amigo, lembro mais dos Monoblocos quando criança, mas sem dúvida, gostaria de ter tido mais oportunidades para conhecer de perto e também poder ter viajado mais em modelos dessa época. Acredito que suas lembranças sejam memoráveis e fico muito feliz em ter compartilhado aqui, conosco, parte dessas lembranças. Muito Obrigado!... Ah, se puder, conte mais sobre as "praias"...

Eduardo Monteiro
Por acaso o ônibus que você pegava em Santo André rumo a essa Rodoviária antiga eram os VIRIPISA? Se for, compartilhamos do mesmo trajeto, pois me lembro dos meus pais falando desse ônibus quando era bem criança nos anos 80. Eles pegavam esse VIRIPISA na Av.Goiás, em S.Caetano. Na minha cabeça de criança já fã de ônibus achava muito estranho pegar um ônibus chamado VIRA E PISA...rs. Anos mais tarde, descobri que VIRIPISA era a denominação dos ônibus da Viação Ribeirão Pires, que na época devia ser S.A.

Orlando Araujo Pereira
Essa foto é da Revista Veja, de 1971, amigo.

Wilson Vitorio
Marcelo Soares Cardoso
Eduardo Monteiro
Orlando Araujo Pereira
A todos vocês, Agradecemos pelas visitas, informações, elogios e comentários. Grande Abraço!

Isso mesmo, Reginaldo.
Nessa época eu ainda ia de trem (mais rápido). Nos idos de 73/74, no O-362 da VIRIPISA.
Um abraço.

O que lembro dessa epoca é o lugar onde nasci..jardim Peri, da qual estava sempre na garagem da Brasil Luxo... lembro das vezes em que estive na |Julio Prestes... Ciferal Flexa de Prata uns Nielson b75 que os roncos dos motores ecoam ainda na minha memoria.... linda postagem....!.........resgatar o passado é viver........ja dizia alguem...!

Reginaldo Gas
As "praias" de Congonhas eram mirantes localizados em ambos os lados do aeroporto, de onde admirávamos as operações de pousos e decolagens das aeronaves. Elas tinham cerca de 300 metros de cada lado e o acesso era livre.
Isso, hoje, é impensável!

Eduardo Monteiro
Bem lembrado, amigo. Nessa época também tinha o trem, chamado de subúrbio e que era operado pela CBTU. Lembranças interessantes... Abração!

Joao Filho Guimaraes
É isso mesmo, amigo. Também ecoam na minha memória os barulhos dos motores que ouvia quando criança. No meu caso, minhas poucas visitas à essa Rodoviária remetem a época que nem lembrança eu tinha direito... era um bebê...rs, mas viajo nas informações e conteúdo que já li a respeito. Por isso, fico muito feliz em ter essas oportunidades de trocar informações e relatos com os amigos. São histórias e informações assim, que preservam os ônibus na memória dos fãs de transportes em geral. Obrigado pela visita e comentário! Abs!

Marcelo Soares Cardoso
É verdade, amigo. Hoje em dia isso é inimaginável mesmo...
Gostaria de ter tido oportunidade de visitar essa "praia". Também sempre achei muito bacana as operações de pouso e decolagem. Obrigado pelos esclarecimentos. Agradecemos por sua nova visita e comentário! Abs!

Reginaldo Gas
Tenho muitos desses carros na memória e anotados em cadernos. Pelas pesquisas, a Empresa Cruz possuía muitos monoblocos desse modelo nas linhas para São Paulo, que depois foram substituídos por Diplomatas na época que comecei a anotar. Havia no meio dos Diplomatas O-355 e O-364 uns raros Marcopolo III Scania B-111 que não sei exatamente quantos eram e seus prefixos. Caso você se lembre, peço que me envie, pois estou tentando completar a antiga frota dela. Agradeço.

Reginaldo Gas moro aqui em Rio Grande da Serra cidade vizinha de Ribeirão Pires, hoje a viaçao Ribeirão Pires opera uma linha de conexão CPTM Rio Grande da Serra x Paranapiacaba ,Santo André x Paranapiacaba e outras linhas intermunicipais na região do grande ABC ,quanto a antiga VIRIPISA tenho boas recordaçoes daqueles onibus , .Um abraço.