SOPAL - Sociedade de Ônibus Porto-Alegrense Ltda. 6740 em Porto Alegre por Guilherme Borba - ID:456274

Show de foto, mas não a placa não seria IRZ-5416 ??

Matheus Etges
Gracias!

Parabéns pela foto,porque as outras empresas ai da capital,não compram ônibus low entry igual a Carris?

leonardo costa
Carris é pública, não pensa a longo prazo. Por isso tá essa porcaria que tá hoje. Compra e não consegue vender.

Guilherme Bordog
carris ta essa porcaria pq não tem organização nenhuma e mesmo assim consegue ser milhoens de veses melhor que as outras que tem uns 70% da frota de cabrito e pior é a STS que é 100% so se salva os articulados

Anderson castro castro
Não é questão de organização. É questão de falta de comprometimento. E também não cabe a nós falar, não adianta nada! STS tá bem certa, pra que comprar um top de linha pra rodar nas tranqueiras? Só ia fazer a passagem duplicar de valor!

é tem esse ponto bordog o sistema d transporte não existe mas com a unibus consegue comprar carros melhores q a sts?

Anderson castro castro
A Unibus tem o problema das grandes lombas (subidas, aclives) no trajeto, e precisa de mais "força". É um grande motivo!

Cuidado ao falar da STS e da Unibus. Tem empresas boas nesses dois consórcios. Trevo na STS e Presidente Vargas na Unibus. A Unibus não tem uma frota grande coisa. Tem várias carroças, principalmente da VAP. Pegue um 430 que só tem Neobus 2006, observe o corredor da Protásio e verás isso. Aliás, a Unibus tinha a Sentinela que possuía ônibus que eram uma vergonha. Deixaram ela circulando por muito tempo, inclusive. E essa foto me parece que é pra inglês ver. A Conorte em geral não possui ônibus tão bons. Pegue um 617 e entenderás isso. Mal sobe a Cristóvão.

Como o Fabrízio falou, esse carro é frota para inglês ver. As empresas do consórcio Conorte não valorizam suas linhas e não trazem conforto para os passageiros, só o pessoal que anda pela Sertório consegue um pouco de conforto com o ar. A manutenção é precária e a frota é ultrapassada. Os Torino 2007 da Nortran são exceção, mas a falta de manutenção já é sentida. Ontem andei de 637 e o carro que estava fazia MUITO barulho para freiar, legítima falta de manutenção. Queria ver um dia Õnibus com ar condicionado no Terminal do Camelódromo, falam que não passa lá, mas é desculpa furada. Ônibus de piso baixo resolve o problema, ou simplesmente retirar as lombadas da entrada e da saída.

Leonardo Camiza Machado
Se eu fosse prefeito, a primeira coisa que faria é ENQUADRAR a Conorte. Faria a Nortran trocar a metade daqueles Viales com encosto azul fraco e botar AC na 637 e em outras linhas que não passam pelo camelódromo.

Observei a frota da Nortran e é inadmissível tem aquele bando de Viale com encosto azul fraco desconfortável e que não sobe uma lomba direito. Com a grana que devem lucrar por fazerem trajetos curtos, o mínimo que se espera é carros melhores.

Quanto a Sopal, faria trocar alguns dos 520 que já tão meio velho e botaria nas linhas que não vão ao Centro. E exigir carros melhores na 617 tbm hehehe

E por fim exigir que TODAS empresas da Unibus retirem Mega 2000 e 2004 de circulação. Mega 2000 em circulação é uma aberração, vergonha e desrespeito ao usuário. Enfim, talvez esteja sonhando demais hehehe

Frota ultrapassada a da Conorte??Estão loucos??É a frota mais jovem dentre os consórcios.Consórcio STS é o melhor da cidade,com 100% das viagens cumpridas,o ÚNICO que cumpre com seus deveres,se a frota é composta de OF's é porque eles assim acharam conveniente,visto que na Zona Sul não há vias com um viário decente,aliás,em TODA a cidade não há vias com um viário decente.Parem de falem asneira,por favor!!Bela foto Bordog!!

Na verdade é ultrapassada sim, uma frota cheia de Viales que é um modelo fabricado desde 1999 sem nenhuma reestilização, a frota não tá tão nova assim com modelos antigos, mesmo que seja um Viale ano 2011, continua sendo um modelo obsoleto.

Carris é pública, não pensa a longo prazo. Por isso tá essa porcaria que tá hoje. Compra e não consegue vender.
Que comentário mais tosco, empresa de ônibus não pode comprar um veículo pensando na revenda, não é como um carro particular. Os ônibus comprados pelas empresas se pagam ao longos dos anos por conta das passagens. A Carris ainda consegue ser a melhor empresa operadora em Porto Alegre, justa a que mais investe e tem mais piso-baixo por aí.