Sudeste Transportes Coletivos 3340 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Guilherme Borba. ID da foto: 3989821.
Sudeste Transportes Coletivos 3123 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Guilherme Borba. ID da foto: :id.
Master Power Turbo 0822 na cidade de São Marcos, Rio Grande do Sul, Brasil, por Guilherme Borba. ID da foto: :id.
Sudeste Transportes Coletivos 3331 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Guilherme Borba. ID da foto: :id.
Sudeste Transportes Coletivos 3337 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Guilherme Borba. ID da foto: :id.
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Sudeste Transportes Coletivos 3340 em Porto Alegre por Guilherme Borba - ID:3989821

Verdão, dois ar condicionado Termo King, caixa Voith, elevador semi-automático.

34 comentários

  • Fernando Antônio 12/02/2016 13:23

    Curioso a Sudeste trazer mais articulados. São 5 ao todo? Usarão na Pinheiro? Na RÁPIDA BENTO?

  • Bruno 12/02/2016 13:27

    Bela foto e belo carro, mas, é impressão minha ou ele tem mais de 18m?

  • Leonardo Bruno 12/02/2016 14:15

    Bacana o articulado verde da Sudeste, rsrs!

  • João Pedro 12/02/2016 14:22

    Serão 5 se não me engano. Que coisa mais linda. Certo que vá para R31 e 398. Show de foto Borba!

  • Lucas 12/02/2016 21:59

    Provavelmente tudo no R31 já que tem ar

  • Luccas 12/02/2016 23:34

    Caramba,tão erguendo edifícios aí na Saldanha da Gama,desde quando?

  • Luccas 12/02/2016 23:35

    Caixa Voith,ar condicionado e João de Oliveira Remião,trio explosivo,vão arregar muito na hora de subir.

  • Marcos 13/02/2016 00:46

    Faltou ser ZF, essa caixa voith limita demais o motor

  • Leonardo Bruno 13/02/2016 12:12

    É muito bonito mesmo esse Torino articulado! Se fosse de janelas inteiriças, iria ficar melhor ainda!

  • Claiton 13/02/2016 20:28

    Luccas Vargas
    Geralmente a caixa Voith é usada em linhas com subidas, por ser mais reduzida que a ZF. A caixa ZF é aplicada em linhas mais planas que permitem velocidades mais altas.

  • Guilherme 13/02/2016 21:46

    São 4, e há fortes indícios que irão para R31

  • Wendell 13/02/2016 21:50

    Claiton Reis
    E fora que a distribuição de marchas do ZF em baixa rotação é sensacional o veiculo pega velocidade bem rápido, porem pra subidas e descidas voith tem suas vantagens.

  • Anderson 13/02/2016 22:04

    Alem da R31 e 398 qual outras linhas podem receber articulados ? Digo pelo acesso curvas apertadas.mas pelo q vejo falar onde entra um trukado entra um articulado

  • Guilherme 13/02/2016 22:13

    Wendell Santos
    Voith fica muito em giro alto, numa subida, muitas vezes fica pulando da 1ª para 2ª e reduzindo várias vezes, gastando mais diesel. Só veio Voith pois não tinha ZF para entregar.

  • Wendell 13/02/2016 23:41

    Guilherme Borba
    Voith peca nisso, giro alto consumo acima da media, mas geralmente O500MA vem de serie com caixa Voith a opcional e a ZF.

  • Anderson 14/02/2016 00:44

    Entendo pouco disso mais parece q os tinga e os carris (mega 06)voam

  • Luccas 14/02/2016 03:07

    Anderson Castro
    394 já operou com articulados no tempo dos flinstones,então tá apta;
    397 dá pq Pinheiro/Viçosa que passa por ruelas mais estreitas tem minhocão,então 397 tá apta a receber (ainda q nunca tenha recebido articulados)
    Agronomia's 375 375.1 que operam articulados em época de vestibular;
    E acho que fechou.

  • Luccas 14/02/2016 03:08

    Claiton Reis
    Vai escrever isso pro povo de BH kkkkk pessoal tá no veneno com os O-500 Voith,desempenho pífio e bebem pra cacete.

  • Realy 14/02/2016 12:05

    Luccas Vargas
    os O-500 Voith,desempenho pífio e bebem pra cacete.
    kkkkkkk Bem isto , fora que aqui vem equipado com a sauna.

  • Roberth 14/02/2016 15:02

    Luccas Vargas R32 até o final do ano passado vi alguns granmetro na linha, só 375 que nunca vi articulado.

  • Claiton 14/02/2016 16:31

    Luccas Vargas
    Entendo, mas, não sou eu quem estou dizendo. Já li em alguns locais sobre isso.

    A Volvo e a VW tbm oferecem a caixa Voith Diwa5 com Sensotop como opcional em seus produtos.

  • Leonardo Bruno 14/02/2016 21:16

    Claiton Reis
    O que seria o Sensotop na caixa Voith Diwa ?

  • Guilherme 14/02/2016 21:41

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Leitura do terreno que está andando (subida, descida, plano...etc)

  • Claiton 15/02/2016 00:59

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Guilherme Borba
    É um sensor eletrônico da caixa que monitora constantemente a topografia e a carga do veículo e ajusta a programação da caixa baseada nessas situações.

    A caixa ZF tem um sistema semelhante chamado de Topodyn.

  • Wendell 15/02/2016 01:11

    Claiton Reis
    Se bem que pra ZF esse opcional apesar de ser ótimo, não surtiria muito efeito, se considerarmos que a ZF tem opções de 5 e 6 marchas e que nas distribuições das marchas a rotação e baixa a economia é bem notória, agora um Diwa 4 que geralmente é o que mais tem por ai alem de seguraro motor, a distribuição das marchas é muito longa fica mais tempo nas primeiras 3 marchas que são as que mais consomem.

  • Claiton 15/02/2016 01:32

    Wendell Santos
    Mesmo tendo uma relação de marchas mais longa, por ter mais marchas, sistema surte efeito pq seleciona a melhor marcha pra aquela situação de carga e topografia, o que gera mais economia de combustível.

    A Voith tem vendido muito para as empresas de São Paulo nos UDA. E diga-se de passagem, a Diwa 5 modelo 884.5, foi desenvolvida em conjunto com o chassi UDA.

    O modelo anterior era a Diwa .3 E, versão D864.3E usada nos UA e MA. Já tem tbm a Diwa6 para aplicação em chassis com motorização Euro 6.

  • Anderson 15/02/2016 08:33

    e nos k310 como é consumo x desempenho ? pra andar sao show de bola

  • Cristofer 15/02/2016 09:04

    Luccas Vargas
    ja recebeu, pelo que eu soube um doppio 2008

  • Luccas 15/02/2016 19:29

    Roberth Henriques Ribeiro
    R32 esse eu nunca vi,taí...375 todo domingo de vestibular (da UFRGS) tem viagens com veículos articulados,dependendo do ano colocam 2 veículos.

  • Mauricio 16/02/2016 00:39

    esses estão com cara de serem colocados no Agronomia...

  • Mauricio 16/02/2016 00:52

    Acho q n pois a 375 e a 376 vão pra gasômetro

  • Rodrigo 16/02/2016 23:51

    375 com Gazômetro? Justo agora que veio piso baixo pra Sudeste...

  • Guilherme 17/02/2016 20:03

    Anderson Castro
    K310 faz 1,4 km/l +- média boa

  • Vinicius 12/08/2016 21:35

    Guilherme Borba
    Andei no 3095 essa semana e tava ali 1,6km/l. chassizão muito nave.

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3340 que se encontra na identidade visual da empresa Sudeste Transportes Coletivos, de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014 Express, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500MA BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Guilherme Borba, em 12/02/2016, na localidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

BORBA, G. Sudeste Transportes Coletivos 3340 em Porto Alegre por Guilherme Borba - ID:3989821. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/bordog/3989821> Acesso em: 30 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Sudeste Transportes Coletivos Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
3340
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014 Express
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500MA BlueTec 5
Local:
Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil
Autor:
Guilherme Borba
Publicação:
12/02/2016 13:22