Marcopolo Paradiso G7 1800DD em Tubarão por Guilherme Borba - ID:345761

Já to com a foto no pc, e a do LD tbm, shooooooooooow

Putz... ferraram com o DD....

Meu Deus, ficou Mto Show !!! Bela foto Gulherme, ou Philippe !!

NOSSA SEM PALAVRAS!!!!!!!!!1

Ficou demaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis

kkk guenta essa foto já tá rodada assim?

Lindoooo
sem palavras

BELA FOTO AMIGO... UMA SEMANA OU MAIS NO TOP 3 KKKKKKKKKKKKKKK

QUE NOVIDADE, PHILIPPE SHOW CARA PARABÉNS, ESTAVA CURIOSO PRA SEBER COMO IRIA FICAR O G7 DD

IMAGINEM O 8X2

Gostei!!!
As linhas estão harmônicas.
Ficou lindo demais!!!

Ave maria.
Ja postaram esse fotos aqui.
Ta rodando muito rápido.
KKKKKKKKKKKKKK!!!!
Lindão!!

TESÃO

Ficou muito harmônico!

Dale Volvo e DD G7, Volver muitos deles aqui na Catarinense.

Não achei que ele ficou bonito naum. Esperava-o mais stiloso. Ele ficou parecendo uma coisa esquisita. Ao Philippe, Excelente Registro. Todo mundo estava no Aguardo para a Saida do G7 1800DD

http://onibusbrasil.com/kaioaugusto

OBA OBA!!!!
Finalmente os G7 LD e DD da Marcopolo.
SHOW!!!!

Lindissimooo!!!! Ja era hora de lançar o G7 DD...

LINDO D++++++++++++++++++++++++++

A familia esta completa,parabens Marcopolo!

Caraca, ainda não acredito, véio ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

leonardo costa
FALTA O 8X2

Só espero q tenham melhorado o acabamento e o conforto do DD e LD pelo menos.
Pq os outros G7 são deprimentes... qualidade lamentável...

Ônibus futurista.

fala serio cada um com sua opinião esse carro pra min ta muito feio
mais fazer oq ne marcopolo e suas carrocerias aiaiaia

Nem vou postar mais fotos essa semana..... todo mundo vai querer ver só essas.... hahahah
Show demais

ficou bonito. melhor que o P1200.

O lançamento deles estava previsto para o final de 2009, início de 2010. Mas quem disse que a demanda pelo G7 deixou?

Finalmente! Gostei de ver.

Aonde que foi tirada essa foto?????????????

Emerson Ferreira
NO AMIGO PENSEI EM DEIXAR ESSE MESMO COMENTARIO...KKKKKKKKKKKKKK

Caraca!
Sensacional, ficou demais, parece uma nave.

Acabei de receber as fotos cara isso é um momento sensacional!!!

da família G7, o menos feio é o LD. O DD ficou muito... "testudo".

feioooooooooooooooo

Pelo amor de Deus!

Volta Busscar, volta Busscar!

Com domínio absoluto da Marcopolo no ramo de rodoviário, a busologia brasileira vai ficar muito escassa de ônibus. Mesmo sendo muito difícil, tem jeito para superar esse momento tão conturbador.

Maravilha
B12R ainda
linndo

o grupo JCA conceretza irá comprar, pode escrever ae. 1001, Cometa e Catarinense, se bobiar ate a Eucatur e no fim dos planos ... a Mirim, kkk
Espetacular, parabéns pelo registro Philippe.
Abçs!

MARAVILHOOOOSOOOOO !!!!
Parabéns pelo registro !!!!

HELBERTH MC BUIU BH.
hahahahah..... acho que por esse mes é melhor nem postar nada

DEMAIS! SEM MAIS!

Era o que estava faltando, claro, ainda falta a versão 8x2.

ANIQUILOU DE VEZ A BUSSCAR!

http://www.onibusbrasil.com/gregor_rodeghiero

aa esse é bonito em da de 10 A 0 no g6! show de bola!

Ficou bem bonito o G7 DD, parabéns pelo registro!

hahaha Pan DD II, já era!

Maxwel Silva
A 1001 já tem encomenda de 6 há mais de um mês!

Até mamãe gostou! KKKKKKK
Shoow demais, ficou fóóda.

Façam suas apostas:
Qual será a primeira "GRANDE" a adquirir esse G7 DD??

COMETA
PLUMA
GARCIA
1001
UNIÃO
ETC...

Christian Fortunato
Concordo plenamente com vc, amigo. Volta Busscar. O Pan DD dela eh o mais bonito do Mercado. A nova Geração da Marcopolo deixou a Desejar, enquanto os da Busscar ficaram lindos, e cheios de Tecnologias embargadas e o melhor de tudo, Eles tem ORIGINALIDADE, ao contrário dos G7 da Marcopolo.

Pensava que ia ficar mais bonito, me decepcionou, o G6 é muito mais bonito do que esse "testudo"

Kaio Augusto
que e copia da irizar

Leonel Gomes dos Santos
Pluma kkkkkkkkkkkkk
eu duvido muito, ja q ela deve até as calsas !!!

Eu estava na expectativa q a Eucatur fosse a primeira a comprar esses tal G7 DD

Que maquina

Liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiindoooooooooooooooo to doido pra ver na 1001!!!!

qual será a primeira que vai adquirir esses aí eu aposto na 1001!!!

Pelo que ouvi dizer, Brasil Sul receberá as primeiras unidades dos LDs e a Eucatur dos DDs! mal posso esperar pra ver!

Leonel Gomes dos Santos

Aposto na Eucatur ou Catarinense como pioneira ...

Abraço

Alguém sabe com quais tecnologias os G7 LD e DD vieram para o povo já esta dizendo que os da Busscar tem mais tecnologias? Que povo presumista! Até parece que a Marcopolo vai lançar um modelo em 2011 com tecnologia de 1990.

Kaio Augusto

Kaio. Já tive a oportunidade de andar 5 vezes no novo G7 da Marcopolo. Mais especificamente nos Viaggio 900 e Viaggio 1050.
Nesse dois modelos, no quesito conforto, deixa e muito a desejar.
Gosto da Busscar principalmente, nesse ponto, ela atende melhor do que a Marcopolo.

humberto rocha
Como é copia da IRIZAR sendo que ela nem tem carro grande??

Chrysthofher Lima Ribeiro
vo fala so uma coisa repara no friso do teto do irizar pb e olha pro friso do g7 o resto vc descobre

Chrysthofher Lima Ribeiro
Pois é, as vezes o povo esquece de observar pequenos detalhes, sendo que o design que a irizar utiliza é tendência mundial, se for observar pelo ângulo das cópias, a Irizar copiou a King Long, que foi a pioneira em utilizar design em gota nos ônibus...

Kaio Augusto
Nem me fale...
Queria ganhar na mega-sena só pra comprar a Busscar... rsrs...

Sem dúvida... perto de um elegance, campione, ou irizar PB, os G7 são os piores. Conforto inexistente, acabamento de péssima qualidade. É uma pena que uma fábrica que já produziu a ótima linha GV, tenha caído tanto a qualidade.

eu vo fika e calado o povo olhe e descubra

Hudson Tonetto Santana
Você é dono de frota? ou você é um simples passageiro?
Ao menos os que a Catarinense recebeu estão em ótimas condições acabamento bom.E conforto não ouvi nenhum passageiro reclamar disso!
PENSA ANTES DE FALAR!

Vitor Mello
Opa... trabalho na Viação Garcia Ltda. conhece, ou preciso desenhar???

Vitor Mello
Os da Camurujipe e Santana também, as duas empresas são só elogios ao G7!

Vitor Mello

Eu viajei em um toquinho da Rimatur, G7 900, e gostei muito, bem confortável, boa reclinação, acabou com a minha desconfiança....!!!

Mad bus
kk Eu tbm! Eu tbm. Dizem as más linguas, que a Gontijo quis ajudar a Busscar e ela recusou. Mas num sei se eh verdade. Só sei que o Dono da Busscar num qr vendê-la.

Hudson Tonetto Santana
Se os da Garcia não estão bons problema é nosso?
só a GARCIA TEM G7 agora?
Desenha ai viu kk

Elton John de Oliveira

Esse carro que você viajou é um VW.17-230EOD?

Vitor Mello
e meu maigo os da viacao sao cristovao de divinopolis vieram um lixo tambem

Vitor Mello
Elton John de Oliveira
O G7 da Penha tbm achei bem confortavel.

Felipe Pessoa de Albuquerque
Sim amigo!

Christian Fortunato

Isso, acho que é o Rimatur 3030...não tenho certeza...!!!

Hudson Tonetto Santana
Conforto inexistente,

E se o carro é convencional você quer o conforto de um carro LEITO?

Viajei no G7 B9 e não gostei , uma das piores viagens da minha vida , 1 hora e 30 apenas , imagine 8 9 horas , acredito que seja pela configuração , mas mesmo assim , percebi saida de ar condicionado lateral que vem o "tucho" de ar , porta chapeu sem estrutura que segure , espero que esses gigantes sejam o contrario , mas a tendencia da carroceria está diminuindo , muitos componentes de plastico , saudades dos velhos guerreiros .

Hudson Tonetto Santana
cara vc é doido se tiver uma opnião que seja uma opnião com sentido esses G7 serem de péssima qualidade só casa da !@#$% mesmo pq pelo amor de Deus são os melhores carros que já tive a experiencia de entrar e sentir a não ser que os que vc andou a empresa seja uma empresa Rabujenta e não tenha nemhum cuidado com sua frota só se for né?

É uma pena que uma fábrica que já produziu a ótima linha GV, tenha caído tanto a qualidade.
Caído de qualidade?? onde???.... os G7 ficaram tão ruins assim?? imagina se fossem bons então....

ai sim fomos surpreendidos novamente....até que emfim huhu

Nossa muito loko esse heim hehehehe

Não falo só os da Garcia... mas é nitida a diferença entre um PB, e um G7... entre materiais, qualidade de espuma de banco, entre outras... O pior cego é aquele q não quer enxergar...

Se falar prum passageiro andar num G7 e num Vissta Hi da empresa, a diferença é gritante...

Vamos aguardar agora para vê-lo com pintura de alguma empresa...
Na minha opinião, esse DD ficou "internacionalizado", ônibus tipo exportação... Não que tenha ficado ruim... Mas confesso que esperava mais de um G7 DD... E não estou defendendo uma ou outra montadora... Apenas registro minha opinião sobre este modelo...

http://onibusbrasil.com/brabus/

Igual aos Elegances da Catarinense, a maioria que roda aqui, são todos 50 lugares, conforto zero, mas quem pediu o carro assim....???? a Catarinense.....é culpa da Busscar o carro ser desconfortável??????

Elton John de Oliveira

Acredito que o chassi ajudou um pouco. Viajei 3 vezes no Viaggio 900 da Unida (OF-1722M - carros 903 (ex-Busscar), 907, 917).
Sinceramente, não gostei muito desse modelo. Achei as poltronas dele muito duras. Além do chassi, que não tem feche de mola direito (essa é a minha opinião)

Quase tive um treco agora !!!
pqp que coisa linda !!!
To loco pra ver na Expresso de Prata !!
Parabens pela novis. Guilherme !!

César Castro
Pois é, a imaturidade de muitos estragam um fato muito interessante a busologia, porque ao invés de ser busólogo não vai ser marcologo, esquecem de admirar a novidade pra ficarem defendendo encarroçadoras... Eu gosto é de ônibus, seja Busscar, Marcopolo, Comil...

Lindo...

lindasso fico muuuuuito show

Perfeitooo *----------------------------*
Daki a poko tá rodando nas empresas ; )

Guilherme manda essa foto em tamanho original pra mim ? fazendo um favor !?
[email protected]
Abço

Elton John de Oliveira
Falou e disse Élton. A culpa não é da encarroçadora e sim da empresa se ele pede um carro com 50 lugares a encarroçadora só acata o pedido, ou seja a própria empresa que determina o conforto aos passageiros.

Ficou muito elegante os G7 DD, quanto as diferenças entre carrocerias, o conforto vai depender muito mais da configuração do carro, do que sua fabricante, pode ser BUSSCAR, Comil, Caio, Marcopolo....etc, o que vale mesmo é a configuração.

Diego Nunes

Eu falo isso a anos, mas tem gente que não quer perceber...!!!

Kaio Augusto
Amigo, isso eles dai reclamam
Os daqui gostam mais dos G7 ;D

Maravilha!!!

Luiz Ricardo Barbosa Dias
ela está em tamanho original pra MIM, eu peguei ela 800x600 mesmo.

eu adimiro so que o desenho dele fiko muito europeu

"Visualmente" falando a principio o carro deixou a desejar, mas só vendo ao vivo pra ter uma idéia melhor, mas com certeza é o lançamento do ano, ja q basicamente só existe a Marcopolo em se falando de rodoviários atualmente, mas em conforto com certeza e ainda mais se falado de LD e DD devem ser super confortáveis de ultima geração literalmente !!!

humberto rocha
Foi mais ou menos isso que eu disse quando mencionei que ele ficou "internacionalizado"...

BABA BABY BABA ;)

Reginaldo Gas Martins
intaum tinha que faze uma coisa mais brasileira

Satélite logo logo LD novinho ...

Ficaram bons, mas o que eu não gostei foi o teto de vidro ali no início, ficaria mais bonito na cor do veículo mesmo...

matheus barbosa reis
De Acordos com Motoristas dela, vão chegar até abril e estará nas principais linhas da empresa...

Grupo Kopereck e Bosembecker concerteza sem dúvidas daqui um tempo com 1600LD e 1800DD tambéém na froota !! .o/.o/

http://www.onibusbrasil.com/gregor_rodeghiero

Christian Fortunato
Realmente, no quesito qualidade do projeto e do desenho, dá muita saudade dos Pan DD da Busscar. Agora, falando só em design, e dentro da própria encarroçadora, o G6 DD vai deixar saudade perto desse aí...

Felipe Pessoa de Albuquerque
Tem gente que age aqui nesse site como um fanático religioso do Oriente Médio, é assim mesmo... Vestem a camisa, a bermuda, a cueca, a meia, o sapato, usam o relógio, o perfume e o talco de um fabricante, só por causa disso ou daquilo... Só faltam sair bombardeando as fábricas da concorrência e as casas de quem não gosta da encarroçadora.

Pois é Artur Backes, esse layout difere do que estamos acostumados... É o desenho europeu mencionado pelo humberto rocha...

Novamente... Não ficou ruim... Apenas diferente do que estamos acostumados... E neste caso, estamos falando apenas do design externo e nada, absolutamente nada, relacionado a conforto interno, dirigibilidade, etc...

E O PARADISO 1350, Ñ VAI TER?

caio bus
e msm cade o 1350 xodo de muitas frotas ?

Show de imagem

humberto rocha
Andorinha, por exemplo.

Garcia Maringá
É isso msmo garcieiro...
Você não pode mais falar mal de produto X... nem se vc tiver 50 mil km, ter andado 50 vezes no carro e trabalhar com ele todos os dias...
O fanatismo tá imperando nesse hobby...

Marcelo Castro
viacao sao cristovao
alguem sabe me dize cade o 1350

Marcelo Castro
Pois é, a única camisa que visto é da geração GV, nem por isso saiu bombardeando que gosta do Vissta Buss 99 ou outras carrocerias, mas o problema da grande maioria é que querem impôr seus gostos através dos comentários e não é assim que a democracia e a regra do bom-viver funciona!

humberto rocha
alguem sabe me dize cade o 1350
Dizem que não vai ter mais...

Pelo jeito o 1350 acabou , infelizmente , querem forçar a compra do 1200 ou 1600 , sendo que o 1350 se ganha alguns cm de bagageiro , muito bom para linhas médias distâncias com encomendas e bagageiros , com isto , só temos o PB na faixa dos 3,90 , que venham PB .

Osmar Cordeiro

Acho que pelo porte do d G7 1200, donde cresceu quase 20cm de altura, não seria necessário um Paradiso 1350 ja que se vc comparar o 1350 G6 e o novo 1200 G7 possuem a mesma altura, quanto ao Paradiso G7 1050 ficou do mesmo tamanho do paradiso G6 1200, cerca de 3 metros e 63 cm....

saudações

AEE Viva Marcopolo \o/

É Busscar, até a próxima re-encarnação !

anderson lima
Mas amigo, mesmo tendo crescido um pouco mais, os bagageiros do Paradiso 1200 continuam com apenas 1,20m de altura e o do LD ficou com 1,60m. Um muito baixo e outro muito alto.

O Paradiso 1350 tinha 1,35m ... era um meio termo muito bom!

FANTÁSTICO....

REALMENTE DE MUITÍSSIMO BOM GOSTO A MARCOPOLO.

Parabéns a todos.

Isso não é montagem nao? No site não tem nada ainda!!!
Mas se for verdade esta show de bola o carro, lindo demais.

Bem que a Marcopolo poderia se esforçar também para criar algo bem estruturado e com design descente como isto aí no setor urbano, na categoria ônibus de motor dianteiro, já que essa dianteirização é a tendência aqui no Brasil; pois o Torino, vou te contar viu? Não desce...

Está decretada a morte de todas as outras encarroçadoras!
Simplesmente show!

Tudo de bom! E esta bem atrasado !
Já estou vendo na Rio x SP com as cores da 1001 em breve.
belo registro, abraços

Lindo Marcopolo G7 Paradiso 1800 DD

Já era tempo...

É verdade, um novo Torino agora cairia bem!

Diogo Salgado Tomaz
acho que seja verdade mas é estranho pois tbm conferi no site e não tinha nada lá nem em novidades, mas se for montagem pouca gente vai esculhambar o autor das fotos pelo MAIOR alarme falso da história do site!!!

Alex Santos
Não era para ter foto ainda... o lançamento oficial ainda não aconteceu... mas o que uma câmera digital nas mãos de um busólogo não faz?? hehehe

Diogo Salgado Tomaz
Montagem ?
Eu tenho a foto original aqui meu amigo que o próprio Philippe me passou!
Antes dela ser postada aui, tenho ela postada em meu flogão com a autorização do mesmo!

Tô imaginando essa máquina na pintura da Transbrasil... hehehe

ops! que DD hein?? isso vai vender que nem agua ...
parabens pela foto!!!
flw!
http://onibusbrasil.com/andrevs

melhoor que qualquer projeção

Ficou muito chique o DD quero ver ele na 1001.

Meus Deus, isso é de verdade? Parei de postar.

Bonitão , na cometa vai ficar Show !

Show de Registro ! Tem fotos internas ?

Lindo g7 cara Parabéns!!!!

Ficou show demais, E se aquele conjunto dee retrovisor + friso fosse uma pouco mais abaixo, ficaria mais show ainda.

Ele vai ficar perfeito se for na transpen!
Ou já imaginaram ele na itapemirim...?

Vamos respeitar,cada comentário ai fala serio...
Gente isso é pura modernização, vamos parar com essa hipocresia, se a por exemplo a Busscar ta nessa situação é por falta de administração e a Marcopolo chegou no seu lugar de destaque com esses lançamento . Ficou show isso é indiscutivel, agora temos que parar com isso de julgar qusquer lançamentos sem ao menos andar nele ou muito menos dirijir um desses ai. Vamos com calma galera e apreciar essas maravilhas e se alguem andar ou dirijir um desses ai tem todo o diarei de falar se ficou ruim ou não.

Hitalo Alonso
Concordo com você...Isso não é a primeira vez em comentários nesse site a respeito de carroceria ou chassi, ou empresa A ou B...

Fico imaginando, esse DD ao lado do último DD lançado pela Busscar ambos 8x2, renderia uma belíssima fotografia.
Torço muito para o retorno da Busscar, mas na falta dela a Marcopolo ta dando um show

Eh gente, Busscar já elvis!! Agora é apreciar os lançamentos da Marcopolo!
Show mesmo! Lindo d+!
Parabéns pelo flagra.
Agora estou ancioso pra andar e ver se ficou bom mesmo ou não. rsrs
Abraços!

http://onibusbrasil.com/rafaelgomes

Rendeu os comentários...

Uma beleza!! Superou minhas expectativas. Claro que só podia estar sobre um B12R (B340R)!

Claro que só podia estar sobre um B12R (B340R)!
O propulsor do B12R não tem 340 cv, como pode ser B340R??

Olhe só, ficou simplismente sensacional esses veículos !!!
Grandes veículos esses LD e DD g7s !!!
Agora basta saber quando começam a rodar por empresas Brasil a fora hehe !!!!
Grande foto Phillipe !!!

Vitor Mello
Calma Vitor, so achei isso pois no site da empresa nao tem nada ainda, mas como o Mad falou com uma maquina na mao, tudo pode acontecer, foi um ótimo furo e lógico o carro é show de bola, lindo demais.

Sei não...
Ficou parecendo carro europeu...
Não me agradou taaanto assim nao...pelo menos na foto.
A Irizar podia entrar com um DD de sopetão hahahaha
Lançamento..
uehuehheuhe

è, a Marcopolo Inovou e agora está ai, o tão esperado DD na familia Geração 7, eu gostei, pelo menos sai da mesmisse dos anteriores.

Não coseguir ver bem na foto, mas na moldura do farol de milha, tem uma linha mais clara parecendo ser LED. Será ? Busscar fazendo escola ?

hasta que apareció el 1800 G7!

Quedó bien bueno...

Saludos desde Chile

eu sempre achei marcopolo superior desde os G6 pra mim era superior a Busscar imagina o G7 então e ainda mais agora que não tem mais Busscar mais depende muito da configuração os bancos apertados ninguem merece.

E o DD 8X2 cadê?

Muito lindooo....e as viúvas da Busscar sempre chorando....q coisa meu!!!

André Luis(POA) Dell Osbel


viuvas da buscar auhauahau

Gregor Rodeghiero
A Kopereck e a Bosembecker ja fizeram pedidos pra Marcopolo?

Josenilton Cavalcante da Cruz
Josenilton quando voce for a Xerem podera clicar essas maravilhas! kkkkkk

Gente, cada comentário que pelamordedeus!!!!
Acho que só ums 20% dessa inquantidade de comentários são aproveitáveis!
Tem gente reclamando que viajou num G7 900 e parece que teve um pesadelo. Pô, me poupe, né???
Sem contar que se um modelo é "desconfortável" deve ser, sem sobre de dúvidas, que foi escolha da empresa que o comprou assim.
Um exemplo: A Boa Esperança comprou os G7 900 e os 1050, que são a mesma coisa, mas que aplicados pra curta distáncia. Realmente não são confortáveis, mas o que fazem linha pra fora do estado, esses sim!, são ótimos!
É só, os que conhecem ônibus de verdade, se basearem em ônibus urbano: uma empresa compra um veículo com assento estofado, outra não! Ou com janelas com vidro fumê... É assim!
A Marcopolo tá sendo julgada simplesmente por atender os pedidos dos clientes. Pensem nisso!

tira a [****] da entrada do ar condicionado ele fikou lindo!!!
Mas, mesmo assim: VOLTA BUSSCAR, VOLTA!!!

Show de bola, muito lindo ele

PTQ........... nossaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
"Olha q coisa + linda e cheia de graça"

M A R C O P O L O
PARABENS para vc's de pé

Muitos pensava q a sensação G7 acabou. E nada disso! a pipoca estourou na panela! rsrsrsrs


uhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhjuhuh

Cara o meus olhos brilho, igual de uma criança q ganha um brinquedo novo.

Jesus Cristo!!! q carro.

Esses caras quer me matar do coração.
http://onibusbrasil.com/cleberbus/

show!!!

Eles ficaram bem no estilo EUROPEU.
Se não tivesse essa divisão ai, ele ficaria com um testão.
Se alguma empresa pintar essa divisa de preto e os parabrisa vai ficar um testãooooo

+ uma vez PARABENS MARCOPOLO.
PTQ........... nossaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
"Olha q coisa + linda e cheia de graça"

M A R C O P O L O
PARABENS para vc's de pé

Muitos pensava q a sensação G7 acabou. E nada disso! a pipoca estourou na panela! rsrsrsrs


uhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhjuhuh

Cara o meus olhos brilho, igual de uma criança q ganha um brinquedo novo.

Jesus Cristo!!! q carro.
http://onibusbrasil.com/cleberbus/

Ambos LD e DD vão ser top 1,2,3

http://onibusbrasil.com/cleberbus/

Não sei, mas o teto também parece ser de vidro. Se for, vai ser sensacional!

Belíssimo!

Sensacional,belíssimo sem comentários

Mto show. Perfeito. E pra completar, B12R.

Eu já Moria Por G6 DD'S LD'S agora quem quiser me matar ae pode vim. Se eu ver um desses Acho que desmaio kkkkkkkkkkkkk.
Parabéns. Cara Isso Não E Uma Foto E show. No Sait; Alegre Alegre eles Aparecerão hehheheheeh!

MEU DEUS A COPOLO RESOUVER MODIFICA TODAS LINHA DE GIGANTES G7

Tá perfeito! Ah uma voltinha num carro desse hehe...

Lindooo demais ,não vejo a hora da Irizar lançar um carro desses (:

A Marcopolo me surpriende a cada lançamento, achei d+++ esse DD G7, a Busscar ja teve seus anos de Glôria mas hj em dia já era, a Irizar e Comil q tentam acompanhar a Marcopolo mas é difici,l mas o q pesa mesmo é o nome Marcopolo, por isso q Irizar e Comil ñ vendem tanto.

Ja to vendo na:

Trans Brasil/RO
Progreso/PE
Michelon/DF
Catedral/DF
Moura/DF
UTIL/MG
Vip Service Club/DF
RCR/PE
Max Turismo/PB
Flecha Bus/Argentina
Penha/PR

abs

Ewerton Perin
A Busscar infelizmente faliu...

Bonito mesmo esse DD G7... a pena é que a ÚNICA opção de DD... e o Novo DD Panorâmico da BUSSCAR na minha opinião ainda era mais bonito!

Ô na minha garagem!!

Esse G7 ficou belissimo, tirei o chapéu para a Marcopolo.

Já tô imaginando quanto conforto tem o interior deste busão.....

este sim é o lançamento do ano.....

Fabuloso, muito show....

Esse é uns dos ônibus mais bonitos que eu ja vi na minha vida.


as linha se encontraram em perfeita armonia

se é tao bonito por fora imagine por dentro.

Mega registro. Meus parabens show de onibus.
posta uma foto interna dele se vc tiver.

vinicius candido da Silva
Esse é uns dos ônibus mais bonitos que eu ja vi na minha vida.


as linha se encontraram em perfeita armonia

Tbm acho amigo linhas combinadas com o desenho do onibus , mas nao sei se sou eu que estou louco mas esses retrovisores estao muito altos !!!

Maravilha,Maravilha.....

Meeeeeeeuuuuu Deeeeuuuusss!
Quero um desse pra mim!
Quanto será que custa um carrão desse heim?
lindo demais!
Fico imaginado na pintura da Andorinha!

aff´sss

http://www.onibusbrasil.com/thainanbarbosa/

eu achei estranho,essa "testona" parece akeles bus que tem na argentina,so falto akeles faróis gigantes na frente tbm kkkkkk
sei la o DD fiko estranho...o LD ateh que vai...

Meeeeeo Deus! Esse DD ficou show!!!

Realmente ficou... uma [****]!!
To com saudades da Busscar.
Irizar PB é muito mais bonito e moderno que esse "tal G7" acho que ja ta tao comum que ja ta enchendo o saco, agora se nao bastasse fizeram LD e DD parecendo onibus europeu, nós estamos no Brasil e deveriam ter pensado em algo original com estilo não colocar um vidro em cima do G7. Porque foi isso que fizeram nada, simplesmente acresteram algo, nao tem nada de diferente.

Jefferson Rafael Reis
Melhor que aquele comil

Ficou muito Legal, mas a Marcopolo poderia ter inovado algo, que deixa-se a sua marca, no meu conceito esta muito simples para marcopolo sem distriminações é claro, quanto ve daqui a louco a Comil aparece com um DD e inova o mercado brasileiro ja que a Busscar esta defazada.

Ah veio, tá muito esquisito! mais tá legal.

Han? :O
Não Creio G7 DD, é um sonho.
Fico lindao ele apesar de parecer europeu :p

Também achei muito "europeu"... e também parece uma adaptação mesmo do 1200... as linhas do G7 parece que foram feitas exclusivas pra ônibus baixo, principalmente pelo teto achatado na frente... é legal por ser diferente... uma novidade... mas ainda acho o novo DD panorâmico da Busscar muito mais bonito... uma pena ela ter quebrado!

Vander Buss
Concordo contigo o Panoramico DD é a Perfeição de Onibus...

Mais o G7 é bonito, diferenciado e interessante rsrs

CARAMBA!!?? ISSO É BRASILEIRO??
QUE ORGULHO, PELO MENOS EM ALGUMA COISA NÓS BATEMOS NO PEITO;" O G7 DD É NOSSO"!!!

Será que a Mirim terá desses?

Jefferson Soares

Mirim de DD ?? Acho bem improvável ...

acho dificil a mirim ter até toco imagina DD, rs rs rs rs rs , e mais facil ir pra mirim os maxibus

Ah gente, Eu curti muito
E não vejo a hora de ver um cara a cara! hehehehe
Aff´s sempre achei carros da Marcopolo show de bola, sempre sempre!
Gosto de todas as outras, mas a Marcopolo sempre ta lançando novos modelos de carros. A Andorinha tem todas gerações dela até hoje.
Aqui funcionários ja foram na própria Marcopolo fazer treinamentos, conhecer o processo de montagem dos carros, enfim... Descobrir detalhes que fazem a diferença.
Ninguém é perfeito, todos tem suas falhar, e nunca iremos agradar a todos. Mas os carros ficaram lindos sim.
Vixe imagino esse carro com 4 eixos heim, vai ficar chique o garotão heim!
Bom, eu só tenho a parabenizar a empresa!
Show!

http://www.onibusbrasil.com/thainanbarbosa

Belo carro como toda linha G7,mas em relação ao conforto é como disse os amigos ,depende mais da configuração do que da encarroçadora e a qualidade nos produtos e acabamentos ,até por falta de concorrência maior e quantidade de pedidos acredito eu que realmente possa estar a desejar ,isso ja ocorreu em alguns carros da linha G6,mas pra mim era realmente interessante ter varias encarroçadoras fortes ,como nos anos noventa ,que tinhamos a´te as aventureiras como a Engerauto e seu feioso modelo (acho que era Thor o nome dele)mas para nós que tiramos fotos era uma beleza a diversificação

corrigindo, o feioso era o transport da engerauto

maurice gonçalves natacci
Sabe concordo em certos pontos com vc!

maurice gonçalves natacci
Com certeza, é que eu sempre digo eu comecei a ser entusiasta de ônibus por causa das variedades de carrocerias nas décadas de 80 e começo da de 90... hoje em dia é muita mesmice... ou é marcopolo g6 ou é g7... é uma pena as outras não conseguirem acompanhá-la... ainda mais com a quebra da Busscar que definitivamente consolidou o Marcopólio...

Eu sabia que eles iam nos surpreender.

Show de carro!
Parabéns,bélo registro.

O tão esperado G7 Double Decker!

Sem palavras ficou D+
Aos criticos muitos deles ( FANS DE BUSSCAR ) PODEM CRITICAR mas olhe onde a marcopolo esta e olhe onde a BUSSCAR ESTA !!!
Só lembrando sou muito fans DE BUSSCAR TBM principalmente o DD ELEGANCE outra maravilha de maquina ...

RodY ( EquipE R4 BuS )

Uma coisa não tem relação com a outra ...

A Qualidade e prestigio dos ônibus da Busscar não tem nada a ver com a má administração dos diretores da empresa.

Ver onde uma esta e onde esta a outra ... so mostra a competência administrativa da Marcopolo e não relacionado a beleza ou não.

Se levarmos em consideração isso, ela não teria sido premiada durante a Crise ...


abs

Lindo Carro, parabens pelo registro.

E concordo com a maioria essa foto vai ficar no top 3 durante um bom tempo.

Parabéns por essa exclusiva !!!lindo G7!!

JA ESTAVA NA HORA DE ELES CHEGAREM E VIERAM EM GRANDE ESTILO MESMO, FICOU 1000 DE BOM ESTES CARROS NOVOS DELA

Romney Alves
.
Cara realmente o Torino tambem não me desce cara, muito desconfortável e duro, por isso a marcopolo não consegue ser líder nos urbanos, não tem nem comparação com os carros urbanos da Caio, são bem mais macios e bonitos e da comil também são melhores, acho que a marcopolo deveria lançar algo novo no segmento urbano parecido com o que lança no rodoviário, lançar um novo torino completamente diferente, pra poder tirar um pouco de mercado da caio pq o que vemos no segmento rodoviário com a marcopolo liderando sozinha é o que acontece no urbano com a Caio que lidera quase que sozinha também.

À todos do OB.
Segundo um representante da Busscar que não citarei o nome (por motivos de preservação de identidade) me revelou que a situação lá na Busscar é critica. Mas ele ressaltou: \"Haverá nesse mês uma reunião lá na empresa (Reunião Administrativa) que decidiram o que iram fazer com a empreza\". E ele me disse mais: \"Poderá ser decidida nessa reunião a Abertura da sociedade, para que investidores possam atuar na empresa\". Então cabe à nós sabermos se devemos confiar no que ele disse e ter esperança, ou fechar os olhos e dizer que isso é impossivel.

gosto da Busscar, mas não é só por isso que quero que ela volte, acho que deve haver diversidade, coisa que não está mais acontecendo

Mario Junior
Gosto de todas as encarroçadoras, até porque são graças aos produtos que elas fabricam que eu posso ser busologo, desejo e muito ver a Busscar reerguina não só por causa dos ônibus, mas também por causa das centenas de pais e mães de famílias que estão prejudicados por causa desse impasse, dessa péssima administração que vem traçando um caminho trágico para a Busscar, assim como desejo ver a Comil, Mascarello e Maxibus produzindo produtos de qualidade e versatilidade para atrair os frotistas...

Felipe Pessoa de Albuquerque
Agora, concordo com vc, tem gente que num recebe desde fevreiro do ano passado...imagina, desde a época que o povo de Joinville se recuperava daquelas chuvas, ta muito ruim mesmo a situação, e algo precisa ser feito, nem que seja decretado falencia e ela volte com outro nome, outros donos e tal, ou até mesmo como Nielson, mas realmente ta insustentavel a situação por diversos motivos

I-N-C-R-I-V-E-L! Muito legal o DD...

Muito lindo esse G7

Romney Alves
A outra opção o Viale,basta a empresa abrir um pouquinho mais a mão!

nossa que massa, era isso que eu esperava, que coisa louca!!!!!!
parabens philippe pelo registro!

meu deus esse merece ser a oitava maravilha do mundo para ser soh faltou ser scania k420.perfeito.

O mais triste de tudo é o grande parque industrial de potencial que eles tem la em Joinville estar se deteriorando e parado sem funcionabilidade e o pior é que todos os colaboradores sofrem com isso e a situação social destas pessoas e a psicologica como deve estar isto nos deixa muito triste, se alguem ou eles abrissem o capital tudo se resolveria.

os argentinos vão babar...uahauahuahauhau

Felipe Pessoa de Albuquerque

Ô Felipe me responde duas coisas simples:em que ano nós estamos?. Qual é o ano de fabricação da linha G7?. Agora me responde em que ano a concorrente PAROU, do verbo PARAR, de não está fabricando mais carrocerias?.

Esse pessoal precisa parar de olhar pra trás. A concorrente já foi excelente um dia. Agora não é mais. MORREEEEEEEEEUUUUUUUUUU!.

Estão parecendo um narrador de tv, que todo final de semana de corridas fala em Ayrton Senna do Brasil.

Mad bus

Pelo q saiu na imprensa a dívida é de R$600 milhões. Haja mega-sena hein!?.

Seria melhor se vc pegasse seu dinheiro e investisse em imóveis ou deixasse na poupança, rsrsrsrs.

leonardo costa

Qual é a diferença entre o Viale e o Torino? Desenho? Nada mais cara. Uma peça aqui e ali. O que não desce, além do desenho e posso concordar que o Viale é muito bonito, é outra coisa. E tem aquilo que eu já te disse em outros comentários: As empresas de Joinville não compram carrocerias que estão muito tempo do mercado e perto de serem aposentadas. É o caso do Urbanuss, que só foi comprado em 1998 quando foi lançado para nunca mais e do Viale, que logo logo sairá de cena. É o mesmo que você comprar um Gol agora, que digamos estar sem mudanças de desenho a anos, perto de ser reformulado e amanhã surgir um novo gol. Há muitos problemas, principalmente para se conseguir peças, tendo em vista que como nova e com o desenho antigo, essa carroceria terá a mesma durabilidade do novo modelo lançado ali, pouquíssimos meses depois, mas com a desvantagem de ter parado de ser produzida. Esse novo modelo quando ficar mais velho, terá muito mais peças disponíveis no mercado que o modelo antigo, aí as coisas começam a complicar.

Claiton Reis

Há várias empresas interessadas em saldar essa dívida. A pamonha do Claudio é que quer esperar por Deus, quer que em um milagre tudo mude, sem que ele tenha de abdicar de nada. Felizmente para os funcionários, o MP tá apertando ele vai ter de ceder, certamente para uma empresa chinesa através do Santander. Eles até divulgaram uma nota, sem citar os nomes, mas estão fazendo segredinho. Eu já estou achando ridícula essa situação. A minha única preocupação, como joinvilense, é o salário atrasado dos funcionários e claro a decadência do transporte coletivo na cidade, já que era a Busscar a "incentivadora" da compra de carros de diversos chassis, muitas vezes por conta de limitações ao encarroçar determinados chassis no lançamento de uma carroceria que até por acordo vinha primeiro pra cá.

David Pereira Leite Silva
Mas isso não tem a ver com a carroceria, tem a ver com a configuração que cada empresa faz de cada modelo e tbm depende do chassi.

Se vc andar num Caio com chassi dianteiro e banco de fibra vai ser tão duro quanto um Torino, um Viale, um Svelto ou um Mega na mesma configuração.

Essa eu não entendi...

Claiton Reis

Eu acho o Torino confortável, mas a vedação dele é uma [****]. Só em 3 dias aqui, não é difícil chover mais de 200mm, e com uma vedação ruim, você deve até imaginar como fica o veículo por dentro. Eu já tomei banho dentro dele, e não é só os Torinos de Joinville que possuem este problema. O engraçado, é que os carros da Neobus, que tem o mesmo nível de acabamento ( o interior é quase idêntico), não entra uma gota de água quando chove. Vai entender?

Reginaldo Gas Martins
É que o pessoal esquece que existe uma coisa no mundo automotivo chamada tendência de design. até mesmo os carros de passeio são parecidos, pq seguem a mesma tendência de estilo. é óbvio que cada marca respeita sua identidade.

Romney Alves Pereira
Eu soube disso tbm Romney e vai ficar cada vez mais difícil alguém assumir com ele empatando o meio de campo.

Ele só dificulta as coisas. Saiu a pouco tempo que ele gastou 20 milhões com advogados para entrar com uma ação judicial, alguma coisa assim. Ou seja, e os salários atrasados ele não paga.

Romney Alves Pereira

Olha ainda não peguei uma chuva forte dentro de um Torino novo, mas pode ser vedação mesmo.

Quanto ao desenho dele que vc mencionou, ele na verdade é o Gran Viale, pra chassi dianteiro.

Apesar de já está enjoado de tanto Torino aqui em Salvador, acho ele com um desenho interessante.

David Pereira Leite Silva

eu concordo com vc Claiton Reis eu já andei num torino 1999 claro q é muito confortavel o banco. muito mais q esses bancos de fibra q nos buracos já bati muito o Bunda kkkkkkkkk ( eu setava no fundão do ônibus), eu acho exagero dizer q o Torino é desconfortável, pra mim não é

Claiton Reis

Sim, o irmão que toca a Unidade da Colômbia ( Que não foi afetada), particularmente ele tem a mesma mão do pai para tocar o negócio de ônibus, certamente está tendo de interferir, até porque a pouco tempo foi noticiado a vinda dele pra cá. Quero que pelo menos os salário sejam pagos, se voltar que bom, o mercado da cidade agradece, pois mesmo sendo uma cidade onde sobra vaga de emprego, a quantidade de funcionários que ela tem e estão parados, gera muitos problemas aqui.

Eu gostei do DD, à propósto. Só alguns detalhes não me agradaram, mas é perda de tempo ficar relatando gosto. Só gera discussão!

Bruno Mayron Martins Santana

O Torino aqui tem banco de fibra, mas são relativamente confortáveis.

Romney Alves Pereira
senta no fundão desse torino pra ver, ainda nos buracos kkkkkkkkkkkk..... os daqui do Guarujá são bancos estofados, tem um q gosto alem do conforto o motor é silencioso um 17-210 OD...

Bruno Mayron Martins Santana

Acho que os daqui tem suspensão mais elaborada, a suspensão tem um molejo macio demais pra ser simples, ainda mais em se falar de um OF1722 que por natureza é mais duro que caminhão baú.
Tem uns Ecoss II, com banco Urban90 ( Esse banco é muito ruim, tanto que trataram de não comprar mais deles nos novos carros). Se você fica no fundão tu sai sem "gluteos", achata tudo HAHAHAHAHA. Fundão de ônibus dianteiro é algo muito tenso, não imposta a carroceria ASUAHUSHHAh.

Romney Alves Pereira

Exato. O pior são os funcionários e os fornecedores dele que ficam prejudicados por essa mentalidade tacanha dele.

Realmente o DD ficou bonito, seguiu a linha dos outros modelos. Agora pelo fato de ser diferente, causa esse impacto mesmo. O próprio modelo 1200 causou esse rebuliço todo pq tem linhas diferentes do que estávamos acostumados.

Bruno Mayron Martins Santana
Romney Alves Pereira

Ah, não sei se tem banco de fibra confortável não, rsrs. Além der duro, eles são rasos, não seguram o corpo.

Agoira, que tinha um banco de fibra razóavel, apesar de ser duro tbm, era a Thamco, pq o assento era uma concha e segurava bem o corpo, mas os de hj?, nem com aquela espuminha resolve.

Claiton Reis

O meu desagrado é o teto ali na frente. Eu percebi a intenção de fazer parecer que o vidro sobe, mas as colunas apareceram quebraram um pouco a beleza. Deveriam usar vidros pretos espelhados, pelo menos na parte de cima ou dar um jeito de esconder as colunas. Aquilo ali dá a aparência que as partes onde aparece a borda do teto e as colunas só foi pintada de preto, mas acostumo, embora dificilmente viaje de ônibus e as empresas que uso dificilmente irão colocar este tipo de carro na linha que utilizo quando ando de rodoviário (Rio x Cataguases) . É algo até pra baratear o custo de manutenção.

Claiton Reis

Falando da concorrente dela aí de novo, a Busscar um pouco antes de parar a produção lançou uns bancos de fibras bem ergonométricos. Eles são fininhos e não são rigidos, tem o apoio pras costas bem alto, o banco afunda pois há dois buraquinhos para entrar e sair o ar, além de existir travinhas para você não escorregar. Mas os da Neobus e da Marcopolo ( que são idênticos uns aos outros), não são ruins não. O ruim é o maledeto Urban90, HAHAHAHAHAA, e aqueles bancos de fibra da década de 90, aquilo sim era um nojo.

Esqueci te colocar o Bruno Mayron Martins Santana no último post, HAHAHA, mas foi pra ti também cara ;D

Romney Alves Pereira

Ah...eu detesto qualquer tipo de banco de fibra. Principalmente pq nossas ruas e estradas não são um exemplo de perfeição.

Banco tem que ser acolchoado. As nádegas agradecem. Rsrsrs...

Claiton Reis

HAHAHAHAHAHHAHA. Fato, mas como aqui não tem como ser acolchoado, que venha o de fibra menos pior, HAHAHA.

Romney Alves Pereira

Pq não?, rs, tem sim, basta a prefeitura exigir como no Rio e em São Paulo.

Aqui em Salvador tbm é assim, banco duro, infelizmente.

Claiton Reis

A prefeitura aqui não vai exigir isso, até pq nem é licitado ( está sendo agora), e se for, quem vai organizar a licitação será uma empresa de Curitiba, então já viu né? HAHAHA. O Transporte Coletivo aqui em Joinville é Duopolizado, são 200 linhas nas mãos de só duas empresas. Eles acharam melhor tirar os bancos estofados em 2008 e acabou. Eu até prefiro os de fibra, pela higiene, mas com essas nojeirinhas de dianteiros substituindo nossos ônibus chassi volvo, é impraticável ter banco de fibra né?