Viação Cometa 14301 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinne Araújo - ID:5579331
.:: Belo Horizonte x Curitiba
16 comentários
- Lucas Adriano 16/12/2017 12:17
Cometa inovando o trecho com o DD
Gontijo abra seus olhos .kkkk - Luís Carlos 16/12/2017 12:25
Lucas Adriano Bernardino
kkkkk é, a luta fico um pouco mais difícil pra Gontijo. - Daniel 16/12/2017 12:26
a Cometa tem quantos horários pra Curitiba?
- Luís Carlos 16/12/2017 12:42
Daniel Araújo -
Um só. - Andrew 16/12/2017 13:12
No dia 22/12 ja tem 3 carros Cometa fazendo a CuritibaxBH, sendo dois DD.
Qualidade de serviço sempre aumenta a demanda dw passageiros. - Luís Carlos 16/12/2017 13:16
Andrew Douglas
Do outro lado a Gontijo está com 2 carros apenas, - Andrew 16/12/2017 16:25
Luís Carlos Santinne Araújo
Verdade cara! Sabe qual a impressão que eu tenho? Que as linhas BH pra SP e CTba, nao sao prioridades para a Gontijo. Desde as inovações que a Cometa vem tendo em 2002 ate os dias de hoje, a Gontijo nao fez questão em inovar na sua frota. Outro detalhe, com a aquisição da Sao Geraldo, outras linhas onde nao ha concorrências parecem manter a Gontijo - Andrew 16/12/2017 16:33
Luís Carlos Santinne Araújo
Complementando... Eu adoro a Cometa, mas sempre falo os pontos falhos dela...
E digo, eu acredito que a Cometa não possui concorrented fortes num ambito geral. Util e Gontijo são bem inferiores em serviços. A Kaissara( Mirim) na Sp- Ctba nao anda bem das pernas, perdendo muito dos seus passageiros... Talvez a Itamaraty seja a mais forte na linha Sp-Sao Jose do Rio Preto.
Mas queria ver mesmo se o Grupo Garcia e Brasil Sul entrasse na parada. Ai esses DD teriam que ser repensados assim como os executivos de 46 poltronas. - Luís Carlos 16/12/2017 17:44
Andrew Douglas
Isso pq a Gontijo é meio "arrogante", eles não considera empresa nenhuma como concorrente, palavras da diretamente deles, que passaram pra nós em 2014 "Somos nossos próprio concorrente" nesse contexto, o que ele queria passar pra nós, é que eles tinha que ser melhor do que eles mesmo, e eles presam muito pelos cliente tradicional,o que é uma pena, pois a empresa dificilmente passará por grandes mudanças e investimentos pra conquistar mais e mais clientes. - Andrew 16/12/2017 18:29
Luís Carlos Santinne Araújo
Aí complica. Justifica então a surra que a Gontijo toma da Cometa. - Felipe 16/12/2017 18:44
Que bom que voltou a ter DD nessa linha, agora espero que encham o tanque até o final para não ficar sem óleo diesel a 70 km de Curitiba quando da vez que fiz esse trecho huahauahuahauha
- Eduardo 16/12/2017 19:31
Felipe Gonzalez
agora espero que encham o tanque até o final para não ficar sem óleo diesel a 70 km de Curitiba
Exatamente, ao ler os comentários tive a mesma lembrança. Erro imperdoável para uma empresa deste porte, ressaltando que não foi só uma vez que ocorreu isto.
- Gustavo 16/12/2017 19:36
Luís Carlos Santinne Araújo
Eu não entendo porque a Gontijo não se moderniza. - Darley 16/12/2017 20:05
Andrew Douglas
Que as linhas BH pra SP e CTba, nao sao prioridades para a Gontijo
Não mesmo, apesar da empresa só escalar os mais novos nessas linhas(ela só prioriza as linhas longas de São Paulo para o Norte de MG e Nordeste e intermunicipais do CE, MG e BA). Só olhar como está a ocupação dos carros da Gontijo nesta próxima semana(talvez a mais movimentada de 2017 nos ônibus rodoviários no Brasil) saindo de São Paulo e Curitiba para o Nordeste e para BH e perceba que os que vão pro Nordeste vão tudo lotado(vou viajar de Gontijo esta semana(no dia 21, quinta agora) para Sousa(PB). Eu comprei duas passagens(uma minha e outra da minha mãe) e um detalhe é que essas duas passagens eram as últimas disponíveis para este dia, portanto o ônibus que vou embarcar estará lotado). - Luís Carlos 16/12/2017 23:10
Felipe Gonzalez
Lembro das historia que o povo contava quando era os G6 DD's kkkkk, era uma aventura ir de Cometa.
Gustavo Henrique Ricardo da Silva
Eu não entendo porque a Gontijo não se moderniza
Também não entendo, empresa tem tudo pra ir além do que ela oferece, povo diz que foi uma luta até pra modernizar o layout. - Luís Carlos 16/12/2017 23:18
Darley da Silva Monte
Não mesmo, apesar da empresa só escalar os mais novos nessas linhas(ela só prioriza as linhas longas de São Paulo para o Norte de MG e Nordeste e intermunicipais do CE, MG e BA). Só olhar como está a ocupação dos carros da Gontijo nesta próxima semana(talvez a mais movimentada de 2017 nos ônibus rodoviários no Brasil) saindo de São Paulo e Curitiba para o Nordeste e para BH e perceba que os que vão pro Nordeste vão tudo lotado(vou viajar de Gontijo esta semana(no dia 21, quinta agora) para Sousa(PB). Eu comprei duas passagens(uma minha e outra da minha mãe) e um detalhe é que essas duas passagens eram as últimas disponíveis para este dia, portanto o ônibus que vou embarcar estará lotado).
Mas ai ta a massa da empresa, essas linhas de Sampa para o Nordeste agora com a Mirim meia pra cá meia pra lá, deve ter uma volume de passageiro absurdo.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 14301 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K440IB 8x2, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Luís Carlos Santinne Araújo, em 16/12/2017, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.
Referência Bibliográfica
SANTINNE ARAÚJO, L. C. Viação Cometa 14301 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinne Araújo - ID:5579331. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/bhbuss/5579331> Acesso em: 08 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 14301
- Placa:
- FRH4974 SCANIA MARCOPOLO PARADISO DD 2014/2014 / Potência: 440 cv / Lotação: 50 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
-
K440IB 8x2
- Local:
- Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
- Autor:
- Luís Carlos Santinne Araújo
- Publicação:
- 16/12/2017 10:12