Saritur - Santa Rita Transporte Urbano e Rodoviário 30330 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinne Araújo - ID:2261625

quem foi pra MOC, deve ter amado ir de G7 !!!kkkkkk

Aos poucos a Saritur vai mostrando a que veio na Transnorte. Ótima foto.

Lucas Henrique
Teve passageiros que gostaram, pelo menos que passaram pra mim kkkkkk
Maurício M. do Nascimento
Realmete viu!!
obrigado!

Maurício M. do Nascimento
Lucas Henrique
Ta bom de mais estes onibus da saritur de reforço dos tnt , tem empresa por ai escalando onibus sem cintos e sujos atravessando estados.

Luís Carlos Santinne Araújo

na relidade passageiro analisam diferemente da gente, olham muitas vezes como o Realy Junior, o importante eh ser novo, pouco importa como eh la dentro, ele ta dando o exemplo da GTJ, que pessoal reclamou e a GTJ colocou um G6 no lugar, quero ver se fosse ai na TNT o que seria se pedissem pra trocar, toda a frita eh igual kkkkk, ja que o N10, poderia estar ocupado, o unico G7 Absoluto ainda nao esta habilitado!
mas entre esse G7 e entre o JB340 que foi rejeitado, iria no JB, nao por ser GTJ x STR, mas por ter poltronas que reclinam mais, isso é o que mais priorizo numa viagem, isso eh opiniao minha, nao eh o certo ou errado!

ontem foram tres de MOC x BH

José Alkmim
Tenho minhas duvido do que você falou ser fozer assim todo mundo iria chamar reportagem para saritur.

qual seria a duvida amigo?

José Alkmim
Eu vejo estes saritur apenas como serviço de reforço dos convencionais da tnt( luxo total ) , tem muita gente achando que saritur anda trocando carro de luxo para coloca os G7 no caso estes dai.

ah sim, bom eu vejo ele como reforço comum, entao olhamos da mesma forma!
de qq forma os passageiros da linha estao com quase todos os mesmos direitos que os da Sanger/GTJ, no episodio que citamos, tudo que o pessoal reclamou a GTJ poderia, se ele quisesse, rebater, afinal cinto de segurança so eh obrigatorio com ano de fabricaçao superior 2000, acebilidade, nem mesmo selo ele tem, ou seja, nao e obrighatorio, a questao do AR, na pssagem consta como Conencional, qto ao ano, no caso da GTJ nao tem como cobrar, o veiculo que roda na ANTT roda com mais que 15 anos, ja no DER de MG nao pode, nisso que difere da situaçao dos reforços que a STR tem feito....
nao tem como questionar, tao pagando pra ir num convencional, AR, Apoio pra pernas, bus trck, tudo isso eh a chamada cortesia, chamar atençao do passageiro, nada obrigatorio no serviço convencional!

Eu falo porque passei por isto,comprei passagem na util reforço,pois vim de toco of da normandy,com banheiro foi muito melhor do que dormir na rodoviaria,tenho certeza se reclamassem ja teriam tirados estes g7 ha muito tempo e deixado sem onibus seria a melhor opção

Alias esta menopausa da tnt,saritur vai longe até parar de ovular.

Roberto Geraldo Alves

é melhor que ficar de molho na rodo mesmo, mas me diga uma coisa só, onde vc tinha falado algo na foto?
digo que vc escreveu
Eu falo porque

nao entendi so isso, é como se ja estivesse no lugar do Realy

José AlkmimEu sou eu,agora pergunta pra um passageiro isto? se ele quer dormir em uma rodoviaria? alias vc mesmo falou que em reforço a tnt ja colocou até carro sem banheiro.

Roberto Geraldo Alves

kkk cara eu nao questionei nada do que vc disse a respeito ds viagem, pelo contrario, concordei dizendo que que eh mehor do qu ficar de molho(a espera) na rodoviaria!

So pra constar saritur ta a serviço dela mesmo afinal é dona.

Roberto Geraldo Alves

realmente, e a TNT poderia ta colocano carros a serviço a tempos, antes da STR entrar na empresa a TNT ja precisava de veiculos para epoca de pico, tinha a Solaris, nao entendo porque nunca usava os veiculos a serv da TNT como a STR esta fazendo agora....passou apertos diversasr vezes, colocando veiculos ja baixados pelo DER, JB340 e GV1000 K113, pra rodarem sendo que tinha os Solaris, mas enfim, agora sao outros tempos, novos ventos
nova ADM

José AlkmimEla faliu so que muita gente não admite fato,de onde algo que da lucro vai ser vendido? nunca.

José Alkmim
Realmente não entendo pq ele não usava a Solaris, seria mão na roda, a SR não passa tal aperto pq tem vários OF's, e voltei de Guanhães em um extra tb, um O500R, nunca tinha viajado em um. E não são ruins viu, e fora que tive sorte, pq todos os carros que chegavam estavam lotados.

show de foto amigo

Roberto Geraldo Alves

vc ta bem por dentro das finanças ada TNT em, tao por dentro que num de nada, cara o real motivo foi familiar, nada a ver com finanças, assim como a Xavier, tanto que a empresa ainda continua porem como Turismo, uma coisa eh uma coisa outra coisa eh outra coisa, verdade é que a TNT e Xavier estava muito danificadas devido o numero de passgeiro perdidos por conta do tranp clandestino, mas que as empresa faliaram, cara pelo menos por conta da Xavier digo que todas as letras, nao foi isso, qto a TRansnorte, foi familia, mesmo que as finanças nao andem como todos querem, justificada pelo baixo nume de passageiro, afirmo novamente!

Luís Carlos Santinne Araújo

pois eh cara, sempre falavamos isso, os carros ja chegaram a serem alugados pela Arte Turismo, empresa que faz generico na BHx POrteirinha kkkkkk, a TNT mandava carros vencidos nos refoços e os executivos da Solaris nos genericos kkk

belíssima foto

José AlkmimVc também ta bem por dentro em,não verdade as duas coisas aconteceram e cansei deste assunto ok.

e eu ainda não clikei nenhum aqui fazendo linha pra moc kkkkkkkkk

ainda bem porque eu tmb rsrs

Josimar Vieira
Ontem subiu um sedo kkkkk

Luís Carlos Santinne Araújo
Olha a Saritur mudando o padrão do jeito Transnorte de atender os seus passageiros. A maioria dos integrantes do OB já tinha uma previsão de que essa manobra aconteceria no movimento de F

Luís Carlos Santinne Araújo
Errata: Olha a Saritur mudando o padrão do jeito Transnorte de atender os seus passageiros. A maioria dos integrantes do OB já tinha uma previsão de que essa manobra aconteceria no movimento de Fim de Ano, em 2013.

José AlkmimEsqueci que vc era da alta cupula de acionista e viu a briga kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Fabri Ferreira
Com certeza, A TNT estava precisando nee!!

Luís Carlos Santinne Araújo
Novos ares na Transnorte!

A placa "a serviço" ficou linda na cor azul escura.

Uma cena impressionante em razão da grande frota que a Transnorte possui.

Fabri Ferreira
Ninguém aqui sabe o que pode ter acontecido para esses carros fazer este serviço!

Luís Carlos Santinne Araújo

Ninguém aqui sabe o que pode ter acontecido para esses carros fazer este serviço!

amigo a frota da TNT esta em falta, nao so de OF´s mas tmb de traseiros....em razao dessa flta a STR "supriu" a necessidade....lembrando que nos outros movimentos os K113 rodavam, ja nesse menos de 10 unidades dos 113 rodou

José Alkmim
Assim amigo, obrigado por esclarecer, assim muitos vão parar de falar besteiras.

José Alkmim
A, então tá explicado.

César Ônibus
Luís Carlos Santinne Araújo

por nada amigos...