Viação Cometa 6728 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Luís Carlos Santinne Araújo. ID da foto: 2103652.
Viação Cometa 6728 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Tiago Henrique  Cachiatório. ID da foto: :id.
Viação Cometa 6728 na cidade de Resende, Rio de Janeiro, Brasil, por Hélio  Teodoro. ID da foto: :id.
Viação Cometa 6728 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Vagner Valani. ID da foto: :id.
Viação Cometa 6728 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Altair Júnior. ID da foto: :id.
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Viação Cometa 6728 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinne Araújo - ID:2103652

Belo Horizonte x Curitiba

19 comentários

  • Andrew 11/10/2013 10:11

    Vergonha pela Cometa!!! Definitivamente, acredito que os gestores estão pouco preocupados com inovação. Renovaram a frota com carros convencionais lindos, mas com pouco conforto, alguns GTVs e Leitos. Essa linha merece um DD ou um LD, não um Double- SERVICE. Quero só ver se a Gontijo decidir renovar como a Itapemirim renovou, com convencionais 42poltronas, DD e LD Volvo...

  • Leandro 11/10/2013 10:21

    Estava mesmo curioso para saber "o que" estava fazendo está linha... E já imaginava que seria desses ai, afinal grandes grupos como JCA só colocam "coisa boa" aonde tem concorrência com carros melhores... nesse caso é a Montijo... que no final acaba dando na mesma... azar do passageiro que fica sem opção por terra.

  • Leandro 11/10/2013 10:22

    *Gontijo

  • Felipe 11/10/2013 10:22

    Renovaram a frota com carros convencionais lindos, mas com pouco conforto, alguns GTVs e Leitos.
    Meu caro Andrew Douglas dizer que GTV e leito não tem conforto é um pouco exagerado, tendo em vista que os GTVs são DDs em carro de piso único e eu posso dizer pois já andei nessa linha. Infelizmente para nós busólogos carros DDs são melhores porque é mais bonito etc, na minha opinião, pro passageiro muda pouca coisa, na minha humilde opinião...

    Quero só ver se a Gontijo decidir renovar como a Itapemirim renovou, com convencionais 42poltronas, DD e LD Volvo...
    Gontijo com com DD ou LD? Acho isso muuuuito difícil, já que ela tem uma história bem antiga e jamais saiu do convencional =/

    Realmente a linha merecia algo melhor do que carros convencionais, acho que os DS estão de bom tamanho nessa linhda!

  • Carlos 11/10/2013 10:48

    A Gontijo e muito conservadora não vai muito a filosofia de trabalho deles ate porque esta dando resultado mas que e preciso diferençiar um pouco o serviço dela no echo SPO X BHZ, BHZ X CWB,BHZ X UDI, BHZ X GYN, BHZ X SSA..

  • Leandro 11/10/2013 10:54

    Um dúvida: esse é DS? Se sim, eu nem sabia, rs!

  • André 11/10/2013 10:58

    Leandro Matos
    Do 6725 até 6729 é DS

  • Leandro 11/10/2013 11:27

    André Luiz Gomes de Souza
    Nossa, valeu pela informação.

  • Jonathan 11/10/2013 17:17

    Excelente registro!!! Parabéns

  • Andrew 11/10/2013 20:19

    Felipe Gonzalez
    Acredito sim que a renovação poderia ser algo mais inovador. GTV e Leitos sao confortaveis, a ausencia de conforto propriamente mencionada estava atrelada aos convencionais de 46 poltronas. O serviço da empresa se igualou praticamente ao da Gontijo, acho q poderiam ter inovado com mais variedade de configurações de carros como a Mirim fez e vem fazendo, assim como a Catarinense. Eis minha opinião!

  • André 11/10/2013 20:25

    A Cometa ao menos poderia comprar DD O-500 RSDD, já que ela não compra mais Scania, Volvo.

  • Maria Lourdes 11/10/2013 20:40

    Um veículo como os GTV da Cometa é tudo que a empresa precisa para uma linha dessas. Não existe diferença nenhuma no conforto entre um carro de piso único e um de piso duplo, apenas na beleza, é claro! Na minha opinião, a Cometa poderia sim colocar alguns LD's no serviço GTV, pois reuniria assim conforto e beleza, e teria a enorme vantagem dos bagageiros maiores. Mas DD's eu acho besteira, pois não há vantagem de bagageiros nestes tipos de ônibus! DD na minha opinião é ônibus para turismo, e LD é ônibus para linhas longas. Mas fazer o que, se quem manda, não quer!? O que eu acho péssimo na Cometa, é ela "montar" um Double Service em um carro convencional com apenas 1 porta! DS que merece o nome, têm obrigatoriamente que ter 2 portas, pois com 1 porta apenas, só muda a poltrona, e os passageiros pagam mais para viajar no mesmo ambiente de quem paga menos e os passageiros da classe econômica usufluem dos mesmos benefícios que os da 1ª classe (praticamente). Resumindo, os passageiros da 1ª classe pagam quase 40% á mais para ter uma manta e um travesseiro, e 2 bolachinhas de água e sal! rsrs Indignador isso!
    Pra mim, DS de respeito são os da Viação Garcia, Nordeste e Cattani Sul! Os demais, são apenas resto. rs

  • Felipe 11/10/2013 22:02

    Andrew Douglas
    Não concordo, mas respeito sua opinião... Claro que um DD é mais bonito aos olhos, mais vistoso mas é mais fácil lotar um DS com 36 passageiros (6 no leito e 30 no convencional) do que conseguir lotar com 46 no DD (6 no leito e 40 no convencional). As duas vezes que viajei no DD da Cometa o ônibus não foi lotado lá em cima, embaixo apenas 1 vez, na outra apenas 3 passageiros... Infelizmente o empresário pensa no lucro e nós busólogos pensamos nos cliques e na beleza rsrsrsr

    Eu como passageiro aprovaria o DS =D

  • Marcio 11/10/2013 22:57

    Belo registro!

  • Maurício 12/10/2013 11:46

    Excelente noturna!!!!

  • Tiago 13/10/2013 19:12

    Bonito d+ essses carros!

  • Luís Carlos 13/10/2013 23:12

    Marcio Freitas
    Maurício M. do Nascimento
    Tiago Alves
    Vlw maninhos!

  • Lucas 14/10/2013 13:33

    Show de foto !

  • Luís Carlos 14/10/2013 13:36

    Lucas Borges
    Vlw manim!

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6728 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Cometa, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B12R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Luís Carlos Santinne Araújo, em 11/10/2013, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

SANTINNE ARAÚJO, L. C. Viação Cometa 6728 em Belo Horizonte por Luís Carlos Santinne Araújo - ID:2103652. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/bhbuss/2103652> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Cometa São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
6728
Placa:
DTA6728 VOLVO MARCOPOLO PARADISO R 2006/2007 / Potência: 380 cv / Lotação: 35 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1200
Chassi:
Volvo
B12R
Local:
Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Autor:
Luís Carlos Santinne Araújo
Publicação:
11/10/2013 09:55