Viação Nossa Senhora das Graças A71555 em Rio de Janeiro por Victor Oliveira - ID:11045474

30 comentários

Rafael 17/04/2023 18:37
Primeiro urbano Euro 6 do Brasil só poderia ser do vovô.
- Gustavo 18/04/2023 18:44
  Tem um rodando na express em SP desde 2021
- Lucas Weber 18/04/2023 21:07
  mas o da express é teste, encomendado 0km os primeiros foram esses vips 5 da graças mesmo
- Danilo 24/04/2023 22:04
  primeiro urbano euro 6
- Eduardo 20/04/2023 14:25
  O da Express já foi devolvido pra Scania tem tempo
- Erik 15/05/2023 16:47
  Tem um rodando em SP, mas é importado da Suécia, esse é o primeiro euro 6 fabricado no Brasil
Samuel 24/04/2023 22:03
Meu deus que top o euro 6 tomara que se dê bem aí no rio
Paulinho 18/04/2023 21:04
Essas empresas do Rio a cor é padrão tds iguais
- Danilo 24/04/2023 22:04
  dependendo do GRUPO
- Erik 15/05/2023 16:47
  Tinha a padronização ridícula da caixa de medicamentos, mas ela acabou em julho de 2018 em um decreto do então prefeito bispo da igreja universal que autorizou o retorno das pinturas diversificadas
Richard 19/04/2023 00:50
O ar condicionado agora é no bagageiro? Ou é algum tipo de saída de ar desses novo chassi?
- Thiago 19/04/2023 01:18
  É relacionado ao Euro 6.Se não me engano, é entrada de ar para a recirculação dos gases.
- Lucas 19/04/2023 11:50
  Ali fica o filtro de partículas diesel.
  Ele é um pouco grande e aquece, então eles deixam a tampa de acesso com aquela ventilação para ajudar no resfriamento do equipamento.
  Nos ônibus e caminhões Euro 6 esse ítem é comum.
- Danilo 24/04/2023 22:04
  é a turbina amigo
- Danilo 24/04/2023 22:04
  é a turbina
- Gustavo 19/04/2023 21:13
  Pra que serve esse filtro?
- Everton 19/04/2023 21:22
  Lembrando que se vier um OF-1619 Micrão encurtado de 8,80m de comprimento total com desembarque central para rodar em Petrópolis vão ter que dar um jeito de compactar um pouco o filtro DPF por que o Balanço Traseiro não pode ter nenhuma colocação devido as condições do viário.
  
  O Micrão de 8,80m padrão Petrópolis que estou falando
  https://onibusbrasil.com/...?context=prefix
- Matheus 19/04/2023 22:23
  Eita aberração
- Rafael 19/04/2023 22:32
  Vai caber a porta e o filtro sem o menor problema caso alguém compre dele micrão.
- Eduardo 20/04/2023 14:31
  Gustavo Camargo, esse filtro DPF (Diesel Particulate Filter) é um retentor físico de partículas resultantes da queima do diesel. A fuligem fica se acumulando, e de tempos em tempos o carro injeta diesel neste filtro e incinera essas partículas, em um processo chamado de "regeneração". Após uma certa quilometragem, ele tem que ser desmontado e limpo (não trocado), para continuar funcionando normalmente. Os fabricantes estão montando esse filtro em um módulo composto onde há o catalisador, misturador de gases e sistema SCR. Este equipamento, normalmente em formato de caixinha, aquece bastante e precisa de ventilação, especialmente em climas tropicais.
Rafael 24/04/2023 22:03
Será que passa por ruas alagadas com o catalisador nessa posição?
Anderson 19/04/2023 22:33
o motor devia estar atrás
- Jose 24/04/2023 22:07
  sabe uma vez quando saiu aquele 1721 antigo(nao o de hoje do apache 2,3,4) mas aquele antigo que foi o motor de VIALE, TURQUESA pois é ouvi dizer que era o ultimo motor dianteiro
  em onibus.
  Porem o empresário(homem ou mulher que NÃO precisa
  de onibus pois é magnata) vai querer um veiculo barato e portanto é motor ao lado da perna do motorista e amortecedores de molas igual o MBB 1113 aquele caminhao da mercedes que parece um volks fusca gigante.
  Pela mesma alvareza existem os bancos de plastico ou com
  estofado parcial
- Cláudio Luís 24/04/2023 23:36
  A tendência nas empresas é o low-cost.
Mario 24/04/2023 22:07
Boa foto!!!
Everton 20/04/2023 14:38
Com o filtro DPF da Mercedes-Benz que é maior do que os demais Filtros DPF das demais fabricantes de chassis; quero ver quando a Cidade das Hortências de Petrópolis tiver que comprar OF-1619 Micrão Encurtado de 8,80m, aí a MBB terá que reduzir o tamanho do Filtro DPF tendo que deixar-lo mais compacto já que após o exiso traseiro desses micrões da Cidade das Hortências não se pode colocar nada devido as ladeiras ingrimes e as ruas com capacidade viária restrita de Petrópolis. Os Micrões Encurtados de 8,80m em chassis de 15/16 toneladas da Cidade das Hortências que estou falando estão aqui no link abaixo:
https://onibusbrasil.com/...?context=prefix
- Will 21/04/2023 18:48
  Ou... a Cidade das Hortênsias vai comprar VW
- Everton 21/04/2023 19:08
  A Volkswagen também no Euro 6 também vai passar a usar o Filtro DPF e o Arla 32
- Will 21/04/2023 21:10
  Eu sei que vai Everton. O que estamos discutindo aqui é o tamanho do filtro, que segundo estão dizendo o da Mercedes é maior que das concorrentes.
  
  Mas também acho que essa discussão é boba.
Mario 24/04/2023 22:12
Ótimo!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica: samsung
Modelo da Câmera Fotográfica: SM-M315F
Posição da Câmera: Câmera na horizontal, com a base para baixo
Software: M315FXXU2ATJ9
Data/Hora: 16/04/2023 08:59:37
Tempo de Exposição: 1/496
Abertura (fnumber): 180/100
Programa de Exposição: Normal
ISO: 20
Data/Hora Original: 16/04/2023 08:59:37
Data/Hora Digitalização: 16/04/2023 08:59:37
Valor da Velocidade do Obturador: 1/496
Valor de Abertura: 169/100
Valor do Brilho: 1657/100
Valor de Viés de Abertura: 0/100
Valor Máximo de Abertura: 169/100
Modo de Medição: Média Ponderada Central
Status do Flash: Flash não disparado
Distância Focal: 523/100
Modo de Exposição: Exposição automática
Balanço de Branco: Automático
Razão de Zoom Digital: 100/100
Distância Focal em Filme de 35mm: 24
Modo de Captura de Cena: Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número A71555 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Nossa Senhora das Graças, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip V, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1619 Bluetec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Victor Oliveira, em 17/04/2023 e consta como tendo sido registrada em 16/04/2023, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Garagem (Gar).

Referência Bibliográfica

OLIVEIRA, V. Viação Nossa Senhora das Graças A71555 em Rio de Janeiro por Victor Oliveira - ID:11045474. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/bd0b7d38f823a7bb0474c416f581bc50/11045474> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Viação Nossa Senhora das Graças Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:: A71555
Placa:: << Sem placa >>
Carroceria:: Apache Vip V
Chassi:
Serviço:: Serviço Urbano: Gar - Garagem
Local:: Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:: 16/04/2023 08:59:37
Autor:: Victor Oliveira
Publicação:: 17/04/2023 17:47

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