Rosa Feira de Santana 14501 em Feira de Santana por Anderson Bacelar - ID:8368653

Totalmente desnecessário... Trazer um carro já "antigo" adaptar duas portas e chamar de BRT mas, enfim... Vamos ver até onde esse sistema vai.

Falou tudo carro velho e gastam cagando.

A palavra é essa, economia. Hoje em dia as coisas são feitas pensando somente no quanto pode ser poupado. Por conta disso, temos que ver coisas desse tipo.

Obrigado, meu amigo!

São 2 desses no BRT, 14500 e 14501

14502 Está aqui como 4502. Esses que vc sitou eram 4500 e 4501 aqui

Achava que só tinha um... Ainda temos outra gambiarra dessa pra rodar...

Eles passaram aqui meses atrás, não chegaram a rodar e desceram para VCO, depois foram para adaptação e retornar a FEC.

Valeu, Mario!

Se é pra trazer um BRT aqui pra cidade, daria pra ter feito muita coisa de uma forma bem mais assertiva. O problema é que, pelo que parece, tudo apenas serviu como um gasto desnecessário de dinheiro público. Foram anos de obras e mais obras que passaram um bom tempo estagnadas e só voltaram agora, num período super conveniente.

Apesar dos pesares, até que reforma ficou bacana mesmo.

Salvador, ao que parece, teve um projeto bem mais estruturado e condizente com a realidade da cidade. Acho que o BRT da capital vai ser algo mais organizado em todos os aspectos.

Isso é pq vc não viu as estações...

O retrato de como os governantes tratam o transporte publico no Brasil. Tem exceções, mas são poucas.

Acho que não só os governantes. Em algumas situações, nós mesmos deixamos coisas acontecerem simplesmente por não nos manifestarmos contra. Existe um certo comodismo por parte da população com relação a determinados assuntos.

Verdade Anderson. Cada povo tem o transporte que merece...

Não ponhamos a culpa apenas nos governantes. Em nossa cultura, os empresários são educados para viverem em um padrão de vida do tipo marajá. Eles farão de tudo para economizar e nunca reduzir seu privilegiado padrão de vida. Quanto menos gasto e mais lucros melhor. Lucro para enriquecer, não para investir. O povo que se lasque e os funcionários idem. Os governantes, submissos ao empresariado, se calam e permitem os abusos que beneficiam os donos do capital.

Pessoal, existe uma outra questão importante que ainda não discutimos aqui, qual seja, a de que nós, brasileiros, sempre fomos estimulados a estudar e trabalhar para adquirir nosso carro próprio ou andar de táxi (uber ou 99 POP). Nossa sociedade sempre renegou o transporte público como meio dde locomoção, sobretudo o ônibus (porque o metrô é mais charmoso, principalmente o Norte-americano ou o europeu). Daí vermos esses (re)arranjos e reformas feitas em ônibus que já estão com idade de utilização vencida, que são livremente mandados para centros menores, vistos como depósitos de carros usados, sem que a população reclame a respeito.

Posso estar falando [****], mas acho que sempre fomos estimulados a ter nosso meio de transporte próprio justamente por que não existe uma valorização do transporte público no Brasil. Apesar de ser um modal com bastante relevância no país, não é valorizado, é tido como "transporte de pobre" - pensamento tosco - fora assaltos e tudo mais. Sei que comparação talvez não seja o melhor a se fazer, mais basta observar outros países onde existe um incentivo maior em utilizar o serviço público em geral.

Obrigado, Rafael! Pelo menos colocaram uma bancada "aceitavel" kkkkk

Vamos ver como é que vai ficar depois que passar de vez o período eleitoral...

Com certeza, e os bancos sem estofamento...

E só com 2 portas do lado direito, pq 3 é muito kkkk

E do piso mais vagabundo que tiver kkkkkkkkk

Melhor resumo kkkkkkkk

Depois os empresarios reclamam que estão perdendo passageiros para os aplicativos....

eu já cheguei à conclusão que a tendência é o transporte urbano piorar até ficar "inaceitável" ou "inviável" de fato. Pois quem sustenta o sistema - ainda - é quem pode pagar, e esse vai invariavelmente preferir um Uber. Lógico que eu não vou ser inocente que a perda vai ser de 100%, mas essa receita que sai do sistema tende a não voltar, e o círculo vicioso de pioras continua.

Também acho isso, não sei onde querem chegar...

Outra coisa, ninguém se interessa em melhorar o que já tem e só "pensam" em melhorias em cima de um bode expiatório. A velha conversa de que só vai melhorar quando tiver licitação, BRT, VLT, até lá vamos levando a vida assim mesmo. Aí chegam as mudanças, não se apresentam como grande coisa e a insatisfação continua até não se sabe quando...

Natan, eu ainda não sou tão pessimista assim, embora esteja vendo algo dantesco em Brasília desde o final do ano passado, quando a Piracicabana, a pretexto de o Uber e o 99 terem caído no gosto do cidadão comum, trocou duas linhas de ônibus por outras duas no horário noturno, sendo queambos os pares fazem os mesmos trajetos, porém duas delas rodam com micro-ônibus e em horários mais esparsos.

A bagunça é grande, a insatisfação tbm e infelizmente, com o rumo que as coisas vem tomando, tudo só piora. Se formos parar pra discutir sobre isso aqui... Tem muito pano pra manga

Cara, não brinca com essas coisas kkkkkkkkk vai que tem alguém do setor lendo isso rsrsr

Não dá ideia, Gabriel!