Expresso Pégaso 35 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Rafael Fernandes de Avellar. ID da foto: 5950045.
Auto Viação Catarinense 3727 na cidade de Balneário Camboriú, Santa Catarina, Brasil, por Bruno Goulart. ID da foto: :id.
UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 11517 na cidade de Juiz de Fora, Minas Gerais, Brasil, por Marlon Mendes da Silva Souza. ID da foto: :id.
Transur - Transporte Rodoviário Mansur 6570 na cidade de São João del Rei, Minas Gerais, Brasil, por Jose Evangelista Alves. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 8917 na cidade de Juiz de Fora, Minas Gerais, Brasil, por Jose Evangelista Alves. ID da foto: :id.
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Expresso Pégaso 35 em Rio de Janeiro por Rafael Fernandes de Avellar - ID:5950045

Marcopolo Viaggio Mercedes-Benz O-371RS, carro 35, antigo 87090, adquirido em abril de 1992, nessa remessa também chegaram os carros 87010,87011,87037,87040,87041,87042 e o 87089 .

21 comentários

  • Bruno 20/05/2018 09:54

    Belo registro!

    Época boa da Pegasos. Acho que os G4 foram os primeiros a ter essa pintura.

    • Rafael Fernandes de 14/06/2018 21:33

      Valeu amigo, é isso mesmo ! obrigado pela visita .

  • Felipe 20/05/2018 10:00

    Que pintura linda! Muito interessante ver rodoviários operando linhas que atualmente são de urbanos.

    • Julio Cesar 01/09/2020 15:38

      Essa pintura é original de um catálogo da então Nielson(atual Busscar).
      Ela ilustra um Diplomata 380.

    • Julio Cesar 01/09/2020 15:38

      E sobre as linhas,quando a Pégaso surgiu,em 1966,só operava com rodoviários ligando Santa Cruz ao Centro do Rio,cuja distância é de cerca de 60 km.Na década de 80 incluíram urbanos nessas ligações,inclusive na lendária 390-Passeio x Sepetiba,hoje extinta.

  • Flavio 20/05/2018 10:10

    E logo atrás outra raridade. Um Busscar da Real Rio. Um 371R que ela tinha com suspensão feixe de molas. Esse carro da Real Rio quando começou rodava na Itaguaí x Niterói. Linha essa que nessa época rodava o dia todo. E agora roda com urbano com ar e so tem um horário de manha cedo saindo de Itaguaí e outro a tarde. Que saudades dessa época. Andei muito nos tarifas da Pégaso. Todos os carros tinham banco de couro sintético.

    • Rafael Fernandes de 14/06/2018 21:31

      E isso mesmo ! Sobre a Real Rio lembro quando paravam dentro da Rodoviária de Niterói, cheguei também a fotografar, desde quando tinha a pintura rabiscada em forma de ondas e com fundo brancos , sendo carros OF.

  • Rafael Fernandes de 20/05/2018 20:03

    Bruno Rodrigues
    Obrigado amigo ! Na Pégaso sim, começaram com os G4, bem depois apareceram os Busscar. Volte Sempre !

  • Rafael Fernandes de 20/05/2018 20:06

    Felipe Pessoa de Albuquerque
    Essa pintura era bem trabalhosa para dar retoques , além de ter várias cores, listradas e filetadas, esse grafite metálico !

  • Rafael 21/05/2018 10:28

    Muito interessante, bela foto

  • Richard 22/05/2018 00:35

    Saudades desse tempo.
    Detalhe que esse antigo 87090 era antes de ser Viaggio G4 era um Diplomata 310 Mercedes-Benz OF-1315 ou 1318 não me recordo.
    Rafael você tem fotos do 87030 que foi o primeiro G4 com motor traseiro da Pégaso?
    Ele possuía 61 poltronas de Napa preta e seu motor era O-370.
    Parabéns pela recordação.

  • Marcos 22/05/2018 08:34

    Boa lembrança.

  • Rafael Fernandes de 22/05/2018 20:09

    Marcos Silva Assis
    Obrigado pela visita e volte sempre !

  • Rafael Fernandes de 22/05/2018 20:11

    Richard Silva
    Devo ter sim a foto dele, o negócio é localizar !

  • Richard 23/05/2018 01:13

    Rafael Fernandes de Avellar ficarei muito grato se o amigo conseguir essa foto é postar.
    Um grande abraço.

  • Carlos 24/05/2018 08:01

    Interessante tambem os detalhes dessa pintura dele. Nostalgico registro, parabens.

  • Rafael Fernandes de 24/05/2018 20:35

    Carlos Júnior
    Obrigado amigo , volte sempre !

  • Picolino 24/05/2018 22:18

    Já existia a 1135 nessa época? Ou era apenas 1136?

  • Richard 24/05/2018 22:22

    Picolino Pilto a 1135 existe desde a pintura das barrinhas. Anos 80.
    Um bom representante dele era o 87125 Diplomata 330 Mercedes-Benz O-364.

  • Délcio 14/04/2019 19:23

    Época boa dos seletivos da Pégaso.

    • Richard 26/04/2019 03:09

      Tempos bons que infelizmente não voltam mais.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
HP
Modelo da Câmera Fotográfica
HP pstc4400

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 35 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Pégaso, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Viaggio G4 950, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-371RS, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Fernandes de Avellar, em 20/05/2018, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

AVELLAR, R. F. D. Expresso Pégaso 35 em Rio de Janeiro por Rafael Fernandes de Avellar - ID:5950045. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/avellarbus2010/5950045> Acesso em: 28 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Pégaso Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
35
Placa:
XXN2302
Carroceria:
Marcopolo
Viaggio G4 950
Chassi:
Mercedes-Benz
O-371RS
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Autor:
Rafael Fernandes de Avellar
Publicação:
20/05/2018 01:20