Sul América 6102 em Salvador por Rafael Fernandes de Avellar - ID:5455161

Wooooooooooooooooooow
Essa azulzinha dava muito o que falar naquela época. Tempos em que a preocupação das empresas passava longe do fator econômico. Ótima fotolembrança

Alto da Santa Terezinha x Lapa só tinha desses carros praticamente. Baita recordação Rafael.

Gênesis Freitas
E como, Plataforma, Alto da Santa Terezinha, rodava cada máquina, a 1615 tinha 2 articulados dela fixos, ambos Scanias S, um Vitória e o outro era Scorpion, região da Ribeira, lembro de vários Scorpion L113 por lá, fora os Monoblocos O-364.

Lembro da Sul América, essa pintura azulzinha era bem agradável de se ver, e se destoava muito em relação as outras empresas da época.

Carro muito bonito!

A pintura da SulAmérica era muito bonita. Em pensar que em 1997 esses veículos foram transferidos para a OMNI - empresa que só durou um ano aqui na capital baiana, dando lugar a Mont Serrat.

Lindo acervo, abraços grande Rafael!

Gênesis Freitas
Obrigado Gênesis Freitas, só não gostava da Sul América quem não conheceu ! A Sul América era uma empresa querida por todos, com sua suave pintura azul clara e creme nas colunas e nos para-choques, tinha uma excelente frota, super bem cuidada, admirada por todos e uma frota bem variada nas carrocerias, como por exemplo : Caio Amélia, Vitória, Thamco Águia, Scorpion, Monoblocos, Nielson/ Busscar, Ciferal Padron Rio, os raros Torino Scania e ainda os poucos Aratu Amaralina, e ainda nos diversos chassi Mercedes OF, OH, Scania F112 e F 113, L,113, e os Volvo etc ....... Abraços .

Gênesis Freitas
Essa linha 0326 Barroquinha X Rodoviária também rodavam diversos Caio Vitória e Thamco Scorpion, Tudo Mercedes OF .

Elton Souza
Obrigado Elton , valeu mesmo, como é bom recordar !

José Geyvson da Silva
A frota toda era bonita, tinha muitos pesados ! Valeu pela visita . Abraços e Volte Sempre .

Nossa... E pensar que eu usei esse carros, quando já estavam nas mãos da Mont Serrat, na 230. Não lembro ao certo, mas essa placa é familiar. Parece ser o 5111 ou 5114, na Mont Serrat, no final de 98. Magnífica lembrança!! Gostava demais dessa carros.

Me lembro bem dele. Curioso que a mesma linha posteriormente foi servida por micro-ônibus bem apertados. Custei a sair de um na hora de saltar, pois a roleta e as grades foram colocadas de forma bem apertada.

Mas eram bons tempos em Salvador, quando tinha um monte de Scanias e Volvos. Pude ver esta fase de forma presencial. Uma honra para mim.

Marcelo Pereira
É isso aí Marcelo, eu também aproveitei muito essa fase !

Rodrigo Vieira
Obrigado Rodrigo ! Então você também deve ter andado de OMNI .

Linda imagem!

Quando tiver tempo, Rafael, muda o modelo pra "Urbanus 1990".

Que máquina, bela foto amigo, ainda me lembro dos grandes Scania principalmente o que a Brasileiro teve, foi a empresa que teve mais Scania na cidade.

Vinicius Ferreira Mouzinho
Essas Scania da Brasileiro lembro bem, o que se destacava muito também além da conservação era a bela pintura e o tom do verde e o amarelinho bem suave, clarinho e suas rodas e para-choques prata . Valeu pelos comentários e um forte abraço .

Rafael Fernandes de Avellar
Lindo resgate da foto! Só corrige ali, é um Busscar Urbanus 1990.

Sensacional! A Sul América era um primor de empresa, junto com a Joevanza eram que possuiam frota mais bem cuidada, andei pouco nela, mas via bastante carros dela na rodoviária.

Felipe Pessoa de Albuquerque
Valeu Felipe ! Obrigado, eu também gostava muito dessas duas empresas .

EU era criança e sempre ia a Salvador visitar familiares no Alto do Cabrito com minha mãe ficava p da vida pq a linha do A. do Cabrito era dessa empresa mas não rodava Scania só OF.

Imaginem o ronco desse motor!

Show de bola regaste desse Busscar

Esse Urbanus veio para a Sul América na remessa dos seguintes carros: 6023, 6024, 6025, 6026, 6062, 6101, 6102, 6103, 6104, 6105, 6106, 6107, 6108, 6109, 6110, 6111, 6112, 6113, 6114, 6120, 6241 e 6242. Posteriormente foram para a OMNI e mantiveram os prefixos. Entretanto, esses veículos foram para a Monte Serrat e trocaram o 6 pelo 5 do início de seus prefixos.

Esses Urbanus I Scania da sul América vieram em Janeiro de 95 usados da alvorada de Brasília juntamente com os Vitória Scania de placa JJC. Os Urbanus I Scania vieram com placa de 2 letras e receberam placa de 3 letras JKW

Neusivaldo Bomfim Santos Veloso

6023, 6024, 6025, 6026, 6027, 6028, 6029, 6042, 6061, 6101, 6102, 6103 6104, 6105, 6106, 6107, 6108, 6109, 6110, 6111, 6112, 6113, 6114, 6115, 6116, 6117, 6118, 6119 e 6120

Ótima foto!

Carrão.

Sensacional meu querido!!!

Que carro lindo! !!

SHOW!!!!!!!!!!!!!!!