Viação Santa Edwiges 98R6 em Betim por Luiz Carlos Souza - ID:780857

Gostava muito dessa pintura.

Nossa, eu pensava que não havia registro dessa pintura, agora já são dois!! Bons tempos, se não me engano Betim foi pioneira em licitar o transporte municipal!!

Bela foto Luiz! Sem dúvida essa foi a mais bonita pintura do sistema de Betim... Antes dessa ai o sistema parecia muito com os metropolitanos... todo vermelhão com carros precários e linhas desconexas que não cumpriam horario... Na licitação pioneira no Brasil de 1994 quando foi criada a Transbetim a vencedora foi a Enterpa engenharia que por problemas juridicos e pressão da Santa Edwiges abandonou o processo deixando o Segundo lugar com a Torres que desistiu amigavelmente para a Santa Edwiges terceira colocada continuar a operar o sistema. Até hj a unica empresa prestadora é a Santa Edwiges...

Nessa época... a Santa Edwiges passou a ter direito a operar um lote de 18 linhas com 60 ônibus... e no periodo de 1995 e 1996 a mesma trocou quase toda a frota de Caios Amélia e Vitória (Volvoes e mercedinhos) por Marcopolo Torino GV (Volvo B58E linhas grandes e alguns Ford B1618 para as linhas menores). O sucessor da entao prefeita ... que era do mesmo partido ...manteve a renovação e aumento gradativo da frota e manteve a pintura... Depois de 2001 com o novo prefeito e novo partido politico na cidade ... voltou o sucateamento do sistema com colocação de micro onibus regulamentação de perueiros e permissao de onibus usados e troca da pintura por cinza e amarelo...horrivel... tao ruim quanto a atual amarela - verde... é isso...

Reinaldo Silva
Interessantes as informações!! Tenho uma vaga lembrança de ter ido a Betim antes da 'licitação', lembro de ver muitos Caio Amélia OF curtos, vermelhos, acho que sem faixas probus e com números de linha iniciados com 01XX!! Estranha essa história da licitação, parece ter havido um arranjo, sem contar que Torres concorrendo com Santa Edwiges é piada!! Sobre a empresa Enterpa, sei que ela atua no ramo de coleta de resíduos (caminhões de lixo)!!

Exatamente isso... a Enterpa exploraria o transporte ...porem houve sim uma concorrencia "branca" com a Torres pra segurar mesmo a parada... as linhas antigas do sistema eram 103,104,105,106A,106B,107,108,109,110,111,112A,112B, 113 e por ai vai
so caio amelia e vitoria mbb e volvao ...todos vermelhoes tipo ex probel de bh sem as faixinhas.... era sinistro

Não é diferente do que ocorreu aqui em BH ou no Rio, no final, após a 'licitação' ficou praticamente tudo como antes!! A licitação de Uberlândia parece que foi mais coerente nesse sentido!!