Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio 9811 em Joinville por Andrews Fuscolin - ID:791063
12 comentários
- Matheus 17/01/2012 13:51
por dentro é massa...
show de bola esse busscar!! - Andrews 17/01/2012 13:56
Matheus Augusto
Antigamente essa tira de estofamento era de outro material, bem mais confortável. - Mirian 18/01/2012 16:12
Andrews Fuscolin
10!!! - Everton 18/01/2012 16:14
Dá vontade de chorar de emoção só de me lembrar que os Volvo B58E daqui da Região Metropolitana de Vitória-ES que já foram embora.
- Davi 18/01/2012 16:16
Everton Costa Goltara
pois é, hoje é tudo OF infelizmente - Everton 18/01/2012 16:18
Davi Neves
Eu gosto de Ônibus de Motor Dianteiro, pois eu vejo que eles PODEM E DEVEM COM EXTREMA URGENCIA melhorar bastante suas tecnologias para serem modelos de qualidade. Os chassis a curtissimo prazo deveriam ter no minino: Suspensão a Ar em TODAS as Rodas, Transmissão Automatica (Cambio Automatizado) e Freios a Disco com ABS. Pena que quem pode determinar que os onibus de motor dianteiro sejam fabricados com esses itens é apenas o CONTRAN que por sinal ela já deveria ter determinado essas melhorias desde a ultima resolução dela em 2009 em que determinou a colocação de faxias refletivas e o assento para os obesos. Outras melhorias poderiam vir a longo prazo. - Andrews 18/01/2012 22:48
Everton Costa Goltara
Dianteiro? Não quero nem que seja aprimorado. - Claiton 18/01/2012 22:54
Everton Costa Goltara
Aí não é o Contran-Conselho Nacional de Trânsito, que só pode determinar regras e diretrizes da política de trânsito. Nesse caso de metodologias, seria o IBAMETRO.
De todo modo, esses itens encareceriam os cabritos e todo cabrito que se preze, tem q ter custo reduzido para a empresa. - Everton 18/01/2012 23:30
Claiton Reis
No Caso teria que se o INMETRO (Nacional)
Olha lá que os Caminhões estão mais avançados do que nossos ônibus de motor dianteiro. - Romney 19/01/2012 00:46
Se fosse igual ao chassi de um caminhão, já estaríamos no lucro.
- Andrews 19/01/2012 18:20
Romney Alves Pereira
Pois é :D - Phillippe 10/06/2013 07:07
Como queria voltar a ouvir a harmonia do som do B58...
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- EASTMAN KODAK COMPANY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- KODAK EASYSHARE C183 Digital Camera
- Tempo de Exposição
- 8000/10000
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 131
- Valor da Velocidade do Obturador
- 700/100
- Valor de Abertura
- 307/100
- Valor Máximo de Abertura
- 307/100
- Abertura (fnumber)
- 29/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 9811 que se encontra na identidade visual da empresa Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio, de Joinville, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanuss, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um B58, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Andrews Fuscolin, em 17/01/2012 e consta como tendo sido registrada em 17/01/2012, na localidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil.
Referência Bibliográfica
FUSCOLIN, A. Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio 9811 em Joinville por Andrews Fuscolin - ID:791063. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/andrewsfuscolin/791063> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio Joinville, Santa Catarina, Brasil
- Numeração:
- 9811
- Placa:
- LZX4279 VOLVO BUSSCAR URBANUSS U 1997/1998 / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Joinville, Santa Catarina, Brasil
- Data:
- 17/01/2012 10:24:41
- Autor:
- Andrews Fuscolin
- Publicação:
- 17/01/2012 13:47
