Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio 2015 em Joinville por Andrews Fuscolin - ID:3360662
Publicação Autorizada
29 comentários
- Diego 16/05/2015 00:03
Vai ser interessante vê-lo aqui.
Andrews 16/05/2015 00:08Diego Lip
Fazendo 0800 provavelmenteBruno 16/05/2015 01:17Será que veremos um desse em BH?
Anderson 16/05/2015 01:31Diego Lip
Quem diria hein Diego ali aí na sua terra! Esse fez testes pela Empresa Pedrosa, aqui em Recife :D
Bela foto!Diego 16/05/2015 01:35Anderson Miguel
Pois, agora ele está qui com a gente. Logo vamos conhecê-lo por dentro.Andrews 16/05/2015 12:07Diego Lip
Anderson Miguel
Bem que poderia ficar uns 40 dias igual o BYDJose Carlos 16/05/2015 13:24quanto tempo vai ficar ai ?
Andrews 16/05/2015 13:26Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Ainda não sabemos.Everton 16/05/2015 13:28Esse aí foi apresentado pela Autobanh (Concessionária Exclusiva de Caminhões e Ônibus Volkswagen aqui na Região Metropolitana de Vitória-ES) e pela Neobus ao Governo do ES quando foi feita a Audiência Pública do BRT Metropolitano de Vitória, cujo o projeto do BRT naufragou de vez devido a suspeitas de vicios nos editais das licitações dos projetos e das obras!
Jose Carlos 16/05/2015 14:48Andrews Fuscolin
valeu.Alessandro 16/05/2015 16:40Digo que seria o próximo passo para substituir os Volvo... mas depois do "engavetamento" da licitação não acredito em mais nada...:(
Cristofer 17/05/2015 03:22legal
Andrews 17/05/2015 12:46Alessandro Alves da Costa
Os Volvos precisam ser trocados logo, acredito que talvez comprem pelo menos os substitutos e depois da licitação comprem mais.Andrews 17/05/2015 12:46Cristofer Carvalho Pinto
Valeu ;)Andrews 17/05/2015 12:58Informação quente de que ele vai rodar na Transtusa e também na Gidion.
Diego 17/05/2015 13:10Andrews Fuscolin
Alessandro Alves da Costa
Mas então devem comprar com piso-baixo e aptos para receberem ar-condicionado. Até 2020 todos os carros que fazem linhas troncais devem ser piso-baixo e a prefeitura quer carros com ar.Andrews 17/05/2015 13:55Diego Lip
Com a VMGAires no mercado facilita o ar no sistema, mas no PlanMob não lembro de ter visto esse requisito.Adilson 17/05/2015 14:06Três portas apenas não é nada funcional, mas se é para teste está valendo.
Diego 17/05/2015 14:13Andrews Fuscolin
O ar condicionado não está no PlanMob, mas o atual prefeito quer.Alexandre 17/05/2015 14:37Andrews Fuscolin
Diego Lip
Todos os ônibus que operam as linhas troncais com piso-baixo, isso seria mais ou menos quantos % da frota?Gustavo 17/05/2015 15:59Sobre a renovação, ela terá, agora se será ou não dentro da licitação ninguém sabe. A única certeza, que nada mudará tecnicamente quando se fala em mudança de empresas, apenas terá que ser transformada num consórcio.
Diego 17/05/2015 16:57Alexandre Dias Machado
Não vou conseguir precisar, mas só de articulados piso-baixo seriam aos menos 20 necessários, fora os tocos.Trucados também seriam bem vindos, estes dependendo do vencedor da licitação poderão ganhar as ruas de Joinville.Andrews 17/05/2015 20:23Diego Lip
Prefeito querer e ser previsto em contrato são coisas diferentes, mas espero que tenha pelo menos nos troncais.
Gustavo Campos
Espero que renovem logo, os Volvos apesar do amor que tenho por eles, já deram o que tinham que dar :P
Alexandre Dias Machado
Atualmente temos 37 piso-baixos e isso não dá conta...
Diego 17/05/2015 20:27Andrews Fuscolin
Hoje não existe "contrato", pode-se pedir e fazer qualquer coisa, agora no contrato licitatório precisará ser exigido. Se a licitação foi feita nesta atual gestão, deverá estar lá.Andrews 18/05/2015 08:19Diego Lip
É o que esperamos todos nós, assim a melhoria no serviço será perceptível.Andrews 18/05/2015 14:41A ansiedade agora é ver ele na rua :)
Marcos 21/05/2015 10:19Lindão
Andrews 21/05/2015 10:29Marcos Sá Carneiro
Boa, valeu pelos comentáriosItalo Jacob 10/06/2021 00:23Amo demais esse veículo
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Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 2015 que se encontra na identidade visual da empresa Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio, de Joinville, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRT 2011, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um 26.330 OTA, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Andrews Fuscolin, em 15/05/2015, na localidade de Joinville, Santa Catarina, Brasil.
Referência Bibliográfica
FUSCOLIN, A. Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio 2015 em Joinville por Andrews Fuscolin - ID:3360662. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/andrewsfuscolin/3360662> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio Joinville, Santa Catarina, Brasil
- Numeração:
- 2015
- Placa:
- KYW4121 VOLKSWAGEN NEOBUS MEGABRT A 2012/2012 / Potência: 330 cv / Cilindrada: 8900 cc / Lotação: 45 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Joinville, Santa Catarina, Brasil
- Autor:
- Andrews Fuscolin
- Publicação:
- 15/05/2015 23:59
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