Viação Beira Rio 2060 em Salvador por André Moreira Gross - ID:1392525

Essa foto deve ter sido em decorrência do quebra quebra de 1981, haja vista os vidros quebrados

Moderação, favor cadastrar a Viação Beira Rio com sede em Salvador / BA

A Cardeal da Silva, aonde minha avó morava, era cheia de Beira Rio vindo do Nordeste e Sta. Cruz

Cássio Nascimento Marques

A Beira Rio na cardeal rodava também para Federação, Engenho Velho da Federação e São Lázaro

Esse quebra-quebra foi considerado uma das maiores revoltas populares do Brasil na segunda metade do século XX. Foi provocado pelo aumento de mais de 60% das tarifas de onibus no governo MK parte I; e partidos de esquerda ajudaram a inflamar a revolta.

Estima-se que o começo da revolta foi espontâneo, e não provocado pelos partidos de oposição como a imprensa dizia na época. Brasília cogitou até mandar tropas do Exército.

Foram mais de 700 ônibus depredados e alguns incendiados. Durante muito tempo veiculos serviram a população sem vidros e com lanternas quebradas tamanha a demanda e falta de peças.

Houve três mortes. Uma, na Lapinha, foi de um menor supostamente executado por PMs, acusado de promover a baderna.

Lembro me que nesta epoca muitos onibus vinham com '" para brisas" traseiros adaptados e ao lado dele esta um itapuan oh 1313

1149

A frota da beira rio/vibemsa era composta dos CAIOS GABRIELAS 1513,1545,1560,1570,1571.1573,1575,1578,1585,1589 apos a unificaçao das duas empresas e os metropolitanos CAIO GABRIELA 1 ( lateral de bela vista) 0h 1313 0434,0436

tinha o 1516 tambem

Sim tinha, esqueci do 1516.

Almir tinha também os Gabriela 1 motor traseiro os: 1162, 1163 e o 430.

Este que está ao lado do Caio é o 2049 que era Natus Bahia motor dianteiro com a porta dianteira entre a frente e o meio do ônibus. A Duran/ Beira Rio tinha alguns modelos desses. Eram o 2012, 2018, 2020, 2037, 2043, 2049 e o 2088.

Parabéns pelas ótimas lembranças. O pessoal da busologia baiana é tão escolado como o pessoal da busologia no distrito federal. Essas aulas modelos e empresas me fazem viajar no tempo e comparando ao que temos hoje fico pensando! O que nossos filhos, netos e sobrinhos irão contar a respeito dos ônibus dos anos 2000 ? Um monte de cidades com pinturas fardadas, ônibus rigorosamente iguazinhos uns aos outros, praticamente os mesmos modelos numa só empresa, chassi quase tudo mercedes ou quase tudo VW, enfim, sei até de casos de pessoas que infelizmente desistiram da busologia mesmo amando ônibus por causa dessa situação toda. Conheço pessoas que colecionam só até os anos 2000 no máximo e tentam resgatar tudo que puderem do passado, anos 60 prá 2000. Outros não dão boa prá isso, mas também não ligam muito de fotografar ônibus hoje em dia mesmo pq em muitas cidades é tudo igual (vejam o caso dos malditos azulões metropolitanos, pintura obrigatória do governo do PSDB que há 20 loooongos anos domina o Estado e agora essa infame pintura entrou prá valer no metropolitano do litoral norte paulista!) E como os maus exemplos são copiados, até no meu querido RS entrou uma pintura toda azul clara há vários anos e entra governo e sai governo (já mudou de partido umas 3 vezes) nenhum canalha da política mexeu nessa pintura que é unificada em toda a Grande Porto Alegre, inclusive em região metropolitana fora de P.Alegre! Dá prá ser feliz assim? E esses imbecis conseguiram implantar na mente das pessoas que é tudo mesmo tudo monopólio. Prá o povo é tudo igual mesmo, todos são da mesma cor!Triste, prá não dizer lamentável!

O 1570 nao era desse modelo e sim um Aratu Natus Bahia modelo mais novo igual ao 1572.