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Rápido Araguaia 50760 em Goiânia por André Luiz Canon - ID:9392828
Novos carros da Rápido Araguaia que chegaram na data de hoje, para o serviço BRT!! Novos tempos!!!
23 comentários
- Rodrigo 22/10/2021 03:30
Ótima foto
Eu estava na expectativa de vidros colados e com insulfilm kkk - Silas 22/10/2021 05:43
Baita Novidade, Goiânia esta precisando de renovação
- Fabricio 22/10/2021 06:31
A pintura continua a de 2008, pensei que seria aposentada.
- Wesley 22/10/2021 08:35
Caramba que lindo! Nem pra terem idealizado uma pintura nova pro BRT. E o fato de ter Ar-Condicionado, bem o Goianiense já sabe, logo logo eles desligam kk
- Leandro 22/10/2021 09:19
Certeza que o Ar vai ficar desligado, já veio ate com as janelas de abrir.
- Matheus Henrique 22/10/2021 12:14
Como assim só uma porta do lado direto? Que estranho. Não seriam duas ou três portas do lado direito além das duas q já vieram do lado esquerdo?
- J 22/10/2021 13:46
Esse é pra rodar no BRT, irmão.
- Matheus Henrique 23/10/2021 00:41
Eu sei Man mas a questão é que os ônibus também deveriam ser adaptados para os pontos de ônibus normais. Não sei se alguma vez na sua vida vc já viu os ônibus do Eixo Anhanguera, mas se um dia vc chegar a ver, talvez vc consiga perceber q a maior parte da frota tem catraca e portas dos dois lados, pois nas rodovias eles param em pontos normais. Espero que tenha percebido a lógica da coisa.
- J 23/10/2021 06:04
Não vejo lógica alguma em ter portas dos dois lados se eles são pra rodar em corredor, tanto que esse ônibus aqui roda no eixo Anhanguera e não tem porta dos dois lados.
https://onibusbrasil.com/carlosjunior/8067869?context=prefix - Marcos Donizete 23/10/2021 11:52
Faria mais sentido se a primeira porta fosse do modelo rodoviário. https://onibusbrasil.com/...context=company
https://onibusbrasil.com/...?context=prefix - Matheus Henrique 23/10/2021 13:25
J Costa
Esse carro foi baixado do sistema faz poucos anos, se eu não tiver enganado em 2017. Mas em 2020, as linhas, 110, 112 e 113, que atendem Trindade, Goianira e Senador Canedo, começaram a atender toda a Anhanguera e por isso, a maioria da frota precisou ser adaptada. Do msm modo, o BRT Norte-Sul, no projeto original, segue essa lógica, um exemplo, é a linha 020, que se não for alterada, atenderá o corredor entre os terminais Cruzeiro e Isidória, nos demais trechos, terá o atendimento convencional. Claro que em primeiro momento, quando o corredor for realmente inaugurado na porção norte, as linhas do BRT terão paradas somente em plataformas e terminais.
Marcos Donizete Silva Junior
Nesse ponto eu concordo, até em Goiânia já foi utilizado assim, mas acredito que talvez eles possam adaptar essa porta para passageiros se o corredor for ampliado no futuro, assim, eles poderiam utilizar essas portas para e embarque dos passageiros de uma linha como a 020.
- Sandro 22/10/2021 18:54
Configuração fora do normal; mas o "bicho" é grande... TOP esse CAIO com MB 500R...
- J 22/10/2021 13:47
Que aquisição linda, hein! Mesmo sendo toco num BRT (Quando deveria ser articulados) mas já é alguma coisa! 👏🏼👏🏼👏🏼
- Paulo 22/10/2021 21:45
final de articulados em goiania esperem
- Wesley 22/10/2021 21:55
Acho difícil. Linhas do Eixo Anhanguera é impossível pensar numa operação se não for com articulado no mínimo. As pessoas estão um pouco desinformadas, visto que desde o início das divulgações de operação foi anunciado que a operação do BRT Norte-Sul seria de ônibus convencionais de até 15m. Pode ter ônibus articulado no BRT Norte-Sul? Sim! Porém eles vão comprar de acordo com a demanda. Se a demanda for muito alta eles colocam ônibus de acordo com a demanda. Caso contrário esses servirão muito bem.
- Samuel 24/10/2021 13:49
Pro Metrobus cairia perfeitamente os superarticulados de 23m.
- Gabriel 23/10/2021 17:43
O-500R?
- Fernando 23/10/2021 23:54
Deve ser aquele O-500R super padron, acredito eu.
- Claiton 24/10/2021 15:24
É o O-500R "super padron" pra aplicação urbana:
https://www.youtube.com/watch?v=zlFhKLVE_Hc
- Breno 24/10/2021 13:34
Tem portas do outro lado?
- Heverton 28/10/2021 11:28
sim, 2 lado esquerdo embarque/desembarque, e 1 lado direito p/ motorista/emergência.
- Gustavo 26/10/2021 19:57
Finalmente uma empresa investindo em bus de qualidade, e não só OF e EOD. Não criticando quem faz, mas é muito OF. As vezes um padronzinho é necessário.
- Matheus Henrique 28/11/2021 21:21
Se ele fosse todo verde com a logo da RMG (por enquanto denominada RMTC) e as letras em cor cinza ou preta.
Inclusive, penso que a área Leste da rede (Reunidas, Ral e Metrobus) deveria ser operada por carros verdes, a área Leste (Cootego e Ral), azul e a área Sul (HP e Ral), com carros amarelos.
Cada área com sua cor, traria mais organização ao sistema.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 50760 que se encontra na identidade visual da empresa Rápido Araguaia, de Goiânia, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um O-500R BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por André Luiz Canon, em 22/10/2021 e consta como tendo sido registrada em 22/10/2021, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha “Caio induscar” (000).
Referência Bibliográfica
LUIZ CANON, A. Rápido Araguaia 50760 em Goiânia por André Luiz Canon - ID:9392828. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/andrebusologo123/9392828> Acesso em: 19 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rápido Araguaia Goiânia, Goiás, Brasil
- Numeração:
- 50760
- Placa:
-
<< Sem placa >>
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Serviço:
-
Serviço Urbano: 000 - “Caio induscar”
- Local:
- Goiânia, Goiás, Brasil
- Data:
- 22/10/2021
- Autor:
- André Luiz Canon
- Publicação:
- 22/10/2021 03:09
