Transportes São José 3065 em Cantagalo por Anderson Sousa Feijó - ID:9910386

Eu não sei dizer o que motivou a troca de empresas e se a mudança foi benéfica, mas ao menos na época da Pinto & Palma os ônibus que estavam rodando até ela sair eram mais novos que esses.

Na minha visão parece um retrocesso, mas...

Eu não sou, assim como parece que você também não é, e pelas suas palavras, imagino que trabalhe lá ou tem algo com a administração.
Mas, o fato de eu não morar lá não significa que não conheço bem Cantagalo.
O quadro de horários que vc citou é o quadro do auge da pandemia, onde todo mundo reduziu frota e horários por conta da baixa demanda.
Quanto a frota, me lembro bem do Spectrum City 005 de 2011 que fazia a linha de São José.
Aí eu tô vendo vc falar de Torino de 2007 ex-Real e ex-Faol, mas tem agora rodando Spectrum ex-Redentor e ex-Farinha de 2006.
A frota não tem nem mesmo pintura própria e nem sequer numeração de ordem.

Na boa? Aqui é só um debate, não tô aqui pra defender ninguém, quero mesmo é que o transporte na cidade melhore, independente de ser empresa A ou B, mas a visão que eu tenho é que nada melhorou. Espero, mesmo, que eu esteja enganado.

Isso me lembra um pouco a Emanuel! Bela foto!

Então, tudo depende da abordagem. O Luan e se eu não me engano o Diogo tiveram aqui, conversaram conosco comigo, ouviram um pouco sobre a empresa, tiraram fotos enfim... Tudo depende da abordagem. Agora dizer que foi retrocesso por não ter carro com pintura padrão e número de ordem realmente é falta de maturidade.
Agora sobre esse Neobus 2006, que carro bom hein. Até hoje o que ele deu de problema foi ter acabado a embreagem, kkk. Se quiser bater um papo melhor temos whatsapp. Também posso mandar o layout dos carros.
O Mascarello está sendo preparado e vira já nas cores da empresa. Infelizmente antes de assumir o serviço aqui ele bateu o motor. 🤦🏻‍♂️.
Enfim, com número expressivo de gratuidade igual Cantagalo, tarifa congelada desde 2018, igual a Linha São José a tarifa é de R$2,15. Como querem ver carros novos, lindos com esse valor? É melhor focar na manutenção e operação e esquecer a estética. Correto? Enfim...

Agora sim, é um debate, papo amigável que da pra entender o outro lado da moeda, as dificuldades, os argumentos, o que, eu pelo menos, esperava desde o início.

Eu trabalho numa empresa de fretamento e por vez ou outra vou a Cantagalo. Numa oportunidade em que estiver na cidade com um pouco de tempo (as vezes a passagem é rápida) tentarei um contato pra conhecer melhor a empresa e sua pessoa, se assim permitir.

A demanda caiu, os custos subiram e a tarifa mal cobre as despesas. A situação não é diferente em muitas empresas pequenas como a Pinto & Palma.

É uma pena. Se a Pinto & Palma realmente entregar a S100, suponho que o Detro deva passar a linha sob intervenção para a Farinha.

Prefeitura abriu novamente uma licitação para outra empresa assumir, com tarifa defasada novamente, mas já foi barrado pelo TCE, e acredito q futuramente a própria prefeitura assuma a operação.

E como ficou essa nova licitação?

Em março desse ano, o Tribunal de Contas do Estado do Rio de Janeiro determinou ao prefeito de Cantagalo a anulação do procedimento licitatório conduzido pela Prefeitura por "ilegalidades insanáveis".

Em julho lançou um outro edital, mas não sei como ficou.

A licitação foi deserta. Nenhuma empresa participou.

E o que foi divulgado pela prefeitura, Juan, saberia dizer? Afinal uma solução ela vai ter que dar.

Acabei de ver que a São José está rescindido o contrato com a prefeitura, devido à empresa Brasil estar com seção municipal em Cantagalo, diminuindo ainda mais a demanda.

Ué, mas essas seções sempre existiram desde o tempo da Natividade e continuou com a Brasil.
Pinto & Palma sempre operou com essa concorrência e quando a São José se candidatou a operação das linhas já sabia que tinha essas seções.

Pode inventar outras desculpas porque essa não cola.

Eu não oq foi ao certo, mas dizem q foi criada seção, a tarifa diminuiu e a São José perdeu passageiro, tanto q ela iria reduzir os horários a partir de ontem, mas estava aguardando q fosse tomada alguma atitude.

Como se a Brasil tivesse tantos horários assim pra concorrer...
Brasil tem seções urbanas por quase todos os municípios que ela passa. Campos, São Fidélis, Cambuci, Itaocara, Pádua..., e em todos concorrendo com os municipais.

Quanto a licitação, dei uma lida no edital e não me espanta que não havido interessados no certame. Além das tarifas, consideradas baixas, querem dar de subsídio baseado na demanda até no máximo R$ 43.000,00.

Em tempos de tarifa zero em muitos municípios, seria muito melhor a prefeitura contratar os 6 ônibus previstos no edital e colocar a disposição da população. Como ela quer, dificilmente irá encontrar interessados e se houver, será mais um aventureiro

E pra Cantagalo imagino que não deva ser difícil, já que no comentário do Anderson diz que no edital tem só 6 ônibus para o transporte municipal.

Interessante. São Sebastião do Alto e Sumidouro eu não sabia, em Carmo eu vi dois Torinos com ar e em Conceição de Macabu vi Volares da Fiel Turismo.

O caminho é esse. Contrata uma empresa pra operar gratuitamente ou subsidia as tarifas.
Tem muitas cidades onde a demanda é pouca e fica inviável para uma empresa privada operar pois as receitas são baixas e os custos altos.

Tanguá também oferece transporte gratuito.

Friburgo também vai começar a subsidiar o transporte, mas ali por pressão da justiça.

Os motivos estão relacionados a uma grave crise no transporte público coletivo, em todo o país.
Junto a perda de passageiros para aplicativos, como o Uber, também tem a perda do poder financeiro das famílias, o que trouxe o encolhimento do número de pessoas transportadas, logo torna-se mais difícil o equilíbrio financeiro das empresas a partir da receita da catraca. E para manter a mesma receita com menos passageiros, é necessário elevar o valor da passagem; o aumento da tarifa, no entanto, faz reduzir ainda mais o número de passageiros. Algumas cidades adotaram subsidiar essas tarifas. Em algumas cidades parte ou integral.

Link da matéria:
https://www.google.com.br...-quinta-28/amp/

Sabem dizer o resultado dessa licitação?

O vencedor do certame foi a empresa Sagres, que já opera fretamentos na região.