Kaissara - Viação Caiçara 2105 em Campos dos Goytacazes por Anderson Sousa Feijó - ID:3096234

bem que a caiçara poderia assumir realita rsrssr.

Pessoal, a Itapemirim está sumindo? Compartilho uma resolução da ANTT do Diário Oficial da União de hoje.

Resolução ANTT nº 4.662, de 10 de abril de 2015
Autoriza a transferência do serviços da empresa Viação Itapemirim S/A para Viação Caiçara Ltda.

A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições, em conformidade com o disposto nas Resoluções nº 2.868, de 4 de setembro de 2008, nº 3.076, de 26 de março de 2009, e nº 4.306, de 08 de abril de 2014, fundamentada no Voto 129, de 10 de abril de 2015, e no que consta do Processo nº 50500.206637/2014-59, resolve:
Art. 1º Autorizar o pedido de transferência dos serviços de transporte rodoviário interestadual de passageiros, operados no regime de Autorização Especial, listados no Anexo desta Resolução, da Viação Itapemirim S/A para a Viação Caiçara Ltda.

SALVADOR - RECIFE VIA BR-423
SALVADOR - RECIFE VIA BR-101
SALVADOR - RECIFE VIA CAMAÇARI
FEIRA DE SANTANA - RECIFE
R. DE JANEIRO - SALVADOR VIA BR-116
R. DE JANEIRO - PORTO ALEGRE VIA BR-101
R. DE JANEIRO - BRASÍLIA
R. DE JANEIRO - CURITIBA
R. DE JANEIRO - FLORIANÓPOLIS
S. PAULO - CURITIBA
JUNDIAÍ - CURITIBA
S. PAULO - PORTO ALEGRE VIA BR-101
CAMPINAS - PORTO ALEGRE VIA BR-101
S. PAULO - GOVERNADOR VALADARES
S. PAULO - MANTENA
S. PAULO - R. DE JANEIRO
S. PAULO - R. DE JANEIRO VIA S. CAETANO
S. PAULO - R. DE JANEIRO VIA DUQUE DE CAXIAS
S. PAULO - TEÓFILO OTONI
S. PAULO - IPATINGA
S. PAULO - CAMPOS
S. PAULO - CAMPOS VIA MACAÉ
S. PAULO - MURIAE
S. PAULO - NANUQUE
SANTOS - IPATINGA
BRASÍLIA - BELO HORIZONTE
BRASÍLIA - PORTO ALEGRE VIA GOIANIA
BRASÍLIA - BELO HORIZONTE
CAC. DE ITAPEMIRIM - S. PAULO VIA MUQUI
CAC. DO ITAPEMIRIM - R. DE JANEIRO V MUQUI
CAC. DO ITAPEMIRIM - S. PAULO

E muitas outras mais...

Vish, desculpe-me dizer, acredito eu q não e torço para q não aconteça, mas... Falência na certa! E os prejudicados: Funcionários q não receberão seus direitos, isso ainda vai dar maior repercussão tanto judicial e aqui no OB em 5... 4... 3... 2... 1...

Regis Carvalho
Tem mais linhas ainda?
Certamente serão todas!

Josivaldo Oliveira
Daniel Junior Sena
Se for só mudança de denominação, já que são do mesmo grupo, tudo bem. Tem um empresário do ABC e outros que operavam na capital paulista que faziam isso e são considerados os maiores devedores do INSS... Não vou escrever o nome p/ não criar polêmica aqui... A relação de todas as linhas podem ser vista aqui: http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?jornal=1&pagina=76&data=16/04/2015

Obs: Engraçado, acabei de consultar e não conta as linhas do nordeste, somente sudeste e sul:

http://www.antt.gov.br/in...ao_n__4662.html


Será q fiz certo?

q dizer... Algumas do nordeste rsrs Vlw pela informação Régis acessei seu link e vi as linhas!!! Obrigado!

isso vai dar pano pra manga

Este é o unico carro que eu vi em nome da Caiçara. Mais um longo capítulo da novela Mirim se inicia

Corrigindo, este e o 2103

Tiago Alves
fazer a mudança de identificações nos carros da mirin ta super fácil.

Daniel Junior Sena
As linhas no Norte-Nordeste (com exceção na Salvador x Recife e outras em Salvador) não foram transferidas.

quantos veiculos esta empresa possui.

Tiago Alves
Caiçara possui 3 carros: 2101, 2103 e 2105.

Isso pode ser ruim ou não, vamos pensar, isso é uma SUPOSIÇÃO, NÃO ESTOU AFIRMANDO NADA, pensem só, se acontecer o que várias pessoas estão comentando, que a Itapemirim tá falindo e tal, isso seria uma válvula de escape, pois caso a empresa venha declarar falência, as linhas continuam em posse do Camilo Cola, outra coisa, o cnpj da Caiçara não é bloqueado como o da Itapemirim, então caso isso ocorra, eles poderão comprar e vender carros tranquilamente, a única coisa é que o nome Itapemirim é muito mais forte do que o Caiçara, ela vai sofrer um choque forte de demanda de passageiros nas linhas, a não ser q ela lote a Caiçara de carros novos, o q eu acho difícil no momento ou opere com os carros da Itapemirim com aquela famosa plaquinha (a serviço da Viação Caiçara) pq isso não é proibido, mas... temos q esperar e ver o q acontece!!! Lembrando, estou SUPONDO, dando a minha opinião, NÃO AFIRMEI NADA!!!!

Matheus Aguiar
Mais na real deve ser isso q vai acontecer, ela vai meter a plaquinha no parabrisa do carro.

Curioso isso....Então todas as linhas que passam por Itaperuna, minha cidade, serão repassadas para a Caiçara.

Matheus Aguiar
Emanuel Vitor Felizardo
Acredito que no início sim, mas os G7 que não estão em nome da Mirim, podem realmente ser transferidos para a Caiçara.

Emanuel Vitor Felizardo
É o que eu imagino, é a solução mais barata, mas tem uma observação, se ela declarar falência e deixar de existir devendo encargos trabalhistas, a justiça vai pegar todos os carros dela, menos os novos G7, pq eles pertencem uma parte a Aguia Branca e a outra ao Grupo JSL, mas os Elegance, os Jum Buss, G6, todos estão no nome da Itapemirim, se ela declarar falência msm vai acontecer igual a Busscar, vão vender a massa falida e com o dinheiro arrecado, vão pagar os trabalhadores da empresa, lembrando q eu não sei o q está acontecendo realmente na empresa, por isso estou fazendo SUPOSIÇÕES, tem q escrever isso, senão... já viu!!!

Em Macaé, a única linha da Mirim que restaria é a Rio x Aracaju via Macaé.

Passando as linhas mais lucrativas para a Caiçara, mina de vez as finanças da Itapemirim, então é questão de tempo ela quebrar de vez.

Será que com toda essa mudança, vão mudar também a pintura? A Caiçara deixará de ser amarelinha, igual a Itapemirim?

Há um tempo atrás ouvi um boato do interesse da Águia Branca nessa linha, mas não levei muita fé.

Anderson Sousa Feijó
Délcio Pereira
Faltou mencionar a Niterói (Rio das Ostras) x Cachoeiro, que também passa em Macaé.

Essas linhas parecem ser bem rentáveis, mais faltou linhas como Vitória x Rj, Vitória x Bh, Vitória x SP, ou pode ser que já tem algum dedo de algumas empresas em suas outras linhas.

Caramba, leiam os comentários, já sabiam desse repasse das linhas desde dezembro/15, parece q até pintura nova a Caiçara vai ter:
http://onibusbrasil.com/foto/2966651/

Gustavo Medeiros Claudino
Também estão incluídas a Vitória x Rio ia BR-101, Cachoeiro x Rio, Castelo x Rio, Afonso Cláudio x Rio, Muqui x Campos, Guarapari x Rio, Afonso Cláudio x São Paulo, Guarapari x Belo Horizonte, Marataízes x Rio, Iúna x São Paulo, Iúna x Rio, Guaçuí x Rio, Guarapari x Ouro Preto e Cachoeiro x Niterói.

Matheus Aguiar
***Dezembro/14

Caramba, leiam os comentários, já sabiam desse repasse das linhas desde dezembro/14, parece q até pintura nova a Caiçara vai ter:

Isso me chamou atenção tbm, já era algo que já estava nos planos desde 2014.

Gustavo Medeiros Claudino
Exato, acho q logo veremos carros com o nome da Caiçara

Matheus Aguiar
E nem será muito difícil, já que a pintura é a mesma, pelo menos por enquanto.

Anderson Sousa Feijó
Vitória x São José dos Campos

A verdade é que a transferência para Caiçara é só das linhas "filé", e quem vai roer o osso será só a Mirim.

Willian Wagner Schneider
Verdade, esqueci de citar essa linha. Valeu!

Faltou a Volta Redonda x Curitiba. Linha diária saindo de VR 18:05 h quase sempre com os DD's 60014 e 60090

Darlan Rodrigues Azevedo
Essa linha também está incluída entre as que foram transferidas para Caiçara.

como foi dito, isso aí é a forma que encontraram pra justiça "não levar tudo"... mas vou fazer uma breve análise (não é profecia nem macumba... rs)

'Só vai restar UM GRANDE grupo rodoviário nas linhas de LONGA distância do Brasil.'

A Mirim já acabou.. demorou mesmo pelo imbróglio dos herdeiros, que ainda rola.. só isso...

Se eu falar o que eu sei dos Constantinos, eu não me surpreenderia se nos próximos 24 meses, a Penha não sumisse também...

Natan Oliveira Silva

entao fala né NATAN , KKKKKK , nem q seja em off pra mim kkkkk

Natan Oliveira Silva
Penha também?

Em quanto tempo será que as passagens já começam a sair em nome da Caiçara?

oq está havendo?? alguen pode falar por gentileza?

Guilherme Alisson
As linhas mais rentáveis da Itapemirim foram passadas para a Viação Caiçara, as duas pertencem ao msm dono, só q se isso aconteceu, é pq provavelmente o nome Itapemirim vai desaparecer logo, logo!

É surpreendente, primeiro pelo fato em si, e segundo, que a ANTT está autorizando transferências, mesmo que nesse caso dentro do mesmo grupo econômico. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Acredito que a Caiçara funcione mais ou menos como a Expresso do Sul é para o grupo JCA, na prática pertence ao grupo, mas não no papel.

Délcio Pereira
Solução para problemas familiares. Abraços

Vale lembrar que a Caiçara foi criada para substituir a Kaiowa como concorrente da Mirim na Campos x Cachoeiro. E como a ANTT não permite que empresas do mesmo grupo concorram na mesma linha, acredito que no papel a Caiçara não pertença a Camilo Cola.

Délcio Pereira
Na época da criação da Caiçara, a Kaiowa já era do Constantino.

Alguém sabe me dizer se a linha SÃO PAULO x CATAGUASES ainda está com a Itapemirim,ou se será tbm repassada à Caiçara?

Waldiney Silva Tertuliano
Também será repassada para Caiçara. Mirim só deve operar linhas na ligação Sul/Sudeste x Nordeste.

Délcio Pereira
Também acho que seja isso. Possivelmente a Caiçara não seja do Camilo Cola no papel.

Empresa : 1036
Razão Social: VIAÇÃO CAIÇARA LTDA.
Obs.:
CNPJ: 11047649000184
Endereço: Avenida Francisco Lacerda de Aguiar - nº 47 - Gilberto Machado
Município / UF: CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM / ES CEP: 29303300
Telefones: (28) 2101-2560 FAX:
E-MAIL: [email protected] Âmbito:
Página Web: ABRATI

Eu sou Bacharel em direito, e caso fosse Advogado da Itapemirim retiraria toda ligação com o grupo, antes de ter ingressado com a ação, como mostra a cima, estão dando bobeira... Transferindo uma empresa e mantendo ligação, isso ai é facil de provar o intuito de fraudar contra os credores, ato este que inclusive é crime, passível de sanção segundo a legislação Brasileira

Não sei qual é a intenção mais, uma coisa é certa, a Itapemirim não podia alienar nem um alfinete, já a Caiçara, pode vender qualquer coisa. Abraços

Eu sou Bacharel em direito, e caso fosse Advogado da Itapemirim retiraria toda ligação com o grupo, antes de ter ingressado com a ação, como mostra a cima, estão dando bobeira... Transferindo uma empresa e mantendo ligação, isso ai é facil de provar o intuito de fraudar contra os credores, ato este que inclusive é crime, passível de sanção segundo a legislação Brasileira

Acho que este seu post, responde o que eu perguntei nesta outra foto aqui;

http://onibusbrasil.com/foto/3287585/

" Uma coisa que fico na dúvida, transferindo essas linhas para a Caiçara, o patrimônio da Mirim deve cair, o que prejudica o que $$$ a herdeira esta querendo, este tipo de manobra é permitido perante a justiça ?? Achei muito estranho isso... "

Alberto Souza do Nascimento
Vamos ver agora como serão as mudanças, e de que forma ela ocorrerá.

Mas essa Caiçara só tem 3 carros, como ela vai dar conta de todas as linhas????

Pode ate passar tudo pra Caiçara, mas que nome feio....se fosse mais bonito cairia bem.,,,enfim

Eduardo Castro
Gustavo Medeiros Claudino

de novo.. justiça só age provocada... o interesse da família Cola é salvar o bolso..

e eu acredito q a perícia judicial do inventário ainda nem terminou...

Isso só demonstra aquilo que todos já diziam e outros desconfiavam...a Mirim está mesmo à beira do caos...uma pena para esta que anos e anos foi a maior do Brasil !

Só falta a 1001 querer abocanhar a Itapemirim ou a Caiçara.

Então Rio x Fortaleza, Rio x Timbaúba, São Paulo x Campina Grande, entre outras ligações Sudeste x Nordeste continuam na Itapemirim, certo?

Bela Foto!

Marco Aurélio de Oliveira
Obrigado meu amigo!

Tomara que continue a identidade pelo menos, espero que fique com as cores da Mirim !!!

quantos carros a caiçara possue?

Guilherme Alisson

3 (2101, 2103, 2105)

Viação Caiçara é um ' BRAÇO " da Itapemirim , a ANTT errou feio, linhas não podiam ser TRANSFERIDAS em hipótese nenhuma deveriam ser todas licitadas para dar exemplo e incentivar a concorrência no transporte rodoviário no Brasil. Alias não é só a ITAPEMIRIM QUE ESTA EM SITUAÇÃO DIFÍCIL, TEM MAIS E NO INICIO DO ANO PASSADO 2014 EU DISSE AQUI :
TERÍAMOS MUITAS SURPRESAS NO TRANSPORTE RO RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS NO BRASIL E PODEM TER CERTEZA, AINDA ESTE ANO TEREMOS MAIS.

Wilson Vitorio
Na prática, a Caiçara é um braço da Itapemirim, mas acho que na teoria, no papel, não é. Senão ela não poderia nem operar a única linha que ela tinha, que faz concorrência com a própria Itapemirim.

Quando a 1001 comprou a Cometa precisou criar o nome Expresso do Sul com outra sociedade para poder operar a Rio x São Paulo. Creio que a situação da Caiçara seja a mesma. Ela opera uma linha que já foi da Penha, e que quando foi vendida para o Constantino, passou a operar como Kaiowa.

Na teoria, a Caiçara é concorrente da Itapemirim na Cachoeiro x Campos, na prática é realmente um braço da Mirim.

Délcio Pereira
Também creio que seja isso.

Anderson Sousa Feijó
Parabéns pela foto, creio que teremos que esperar um pouco para vermos o desdobramento dessa manobra, só sei que a crise de 2015, pegou em cheio o transporte rodoviário de passageiros, e que faz viagens longas, deve está sofrendo mais. Abraços

Desculpa Alberto Souza do Nascimento, sem querer, ao ler acabei apagando sua mensagem, por isso vou reescrevê-la:

Anderson Sousa Feijó
Parabéns pela foto, creio que teremos que esperar um pouco para vermos o desdobramento dessa manobra, só sei que a crise de 2015, pegou em cheio o transporte rodoviário de passageiros, e quem faz viagens longas deve estar sofrendo mais.
Abraços.

Alberto Souza do Nascimento
Não só viagens longas, como viagens mais curtas também. Nem este feriadão está ajudando. O movimento na Região dos Lagos, onde sempre costuma lotar, era normal na rodoviária de Cabo Frio, São Pedro e Araruama. Em Macaé o movimento foi bem menor que o previsto e a programação de ônibus extras da 1001 não foi utilizada.

Diego Pereira
Até que os carros sejam repassados a Caiçara, vão rodar com carros "a serviço".

Anderson Sousa Feijó
Nas viagens curtas até dá para fazer uma reprogramação, parar o carro no meio do caminho, mais imagina uma Rio X Fortaleza batendo banco, o que você faz. Um dia dá para não mandar o carro, 2, 3, 4 dias vai ficar faltando carro na outra ponta, é uma mão de obra danada para a área de logística da empresa. Está se desenhando um cenário parecido com o setor aéreo, com poucos participantes do jogo. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Por enquanto vão aproveitando trechos, colocando passageiros de várias linhas num mesmo carro. Numa Rio x Fortaleza vão pingando passageiros pelo caminho. Complicado está as linhas sem seções, como Rio x Vitória. Não é difícil ver carros da Rio x Vitória, seja Itapemirim ou Águia Branca, em viagens diurnas, com menos de 10 passageiros.

Anderson Sousa Feijó
Desse jeito, em um período longo, a operação não se paga, ai os dados ficam ruins no balanço. Abraços

Essa linha não roda mais, né?