Rápido Macaense RJ 150.098 em Macaé por Anderson Sousa Feijó - ID:3054793

Já rodando? Que ótimo!
Substituíram todos os Viale e Foz Super?

Patrick Moyses Proença
Alguns carros já estão na ativa, uns 10 carros talvez, e até o momento não substituíram nada, está tudo como aumento de frota, principalmente na B481.

Ah ta, obrigado, Anderson Sousa Feijó[/b!]
Então a B481 tá sendo um sucesso né, rs.

Patrick Moyses Proença
Contei hoje pela manhã 18 carros, entre Vips, Viales e Foz Super sem cobrador.

Patrick Moyses Proença
A B481 carrega bem o dia todo, lota nos horários de pico e nos demais horários tem grande rotatividade de passageiros.

Anderson Sousa Feijó
Délcio Pereira
Estive estudando e pesquisando na internet e agora entendo por que essa linha carrega tanto: no trecho entre Barra e Macaé não havia seção menor da 1001 do que a Macaé x Unamar. Passageiros de Rio das Ostras e B. São João então deixavam de usar B434 e B130 e passaram a usar vans. Mas com a volta da B481 com uma tarifa relativamente barata, a demanda pelo ônibus voltou, certo? Mesmo indo só até o Pq. de Tubos, depois é só o pessoal pegar um municipal de Macaé por 1 real até o Centro ou outro destino.

Patrick Moyses Proença
Sempre houve seções menores no trecho. Antes a B434 trabalhava com seções, que eram Macaé x Unamar, Macaé x Barra de São João, Parque de Tubos x Unamar, Parque de Tubos x Barra de São João e Rio das Ostras x Unamar. Depois cada uma dessas seções virou uma linha de tarifa única, sendo que a Parque de Tubos x Unamar não vingou pela baixa demanda.

Além disso, a atual B481 Parque de Tubos x Barra de São João já era operada pela 1001, só que com registro B435. Segundo comentários do Anderson Sousa Feijó em outras fotos, na mão da 1001 rodavam 8 carros, e agora na mão da Macaense já rodam mais de 20 carros em dias úteis.

Patrick Moyses Proença
Agora é fato que fazendo baldeações é muito mais vantagem por ser mais barato e também porque as integrações municipais permitem acessar qualquer bairro de Macaé ou região serrana, enquanto a linha direta só te leva até o Centro de Macaé.

Délcio Pereira
Ah ta, entendi. Mas essas outras seções que viraram linhas, continuam a existir como linhas? Quais seriam as numerações dela?
Bem que eu já vi carro vindo do sentido Macaé, com a vista B. SÃO JOÃO, mas não me lembrava, rs.

A B435 que estava sendo usada como Parque de Tubos x Barra de São João, voltou a ter seu itinerário original, saindo do Centro, Macaé x Barra de São João, que é um pouco mais barato que a B434. Por vez ou outra ainda vejo a B433, Macaé x Rio das Ostras, mas essa é bem rara. A seção Rio das Ostras x Unamar agora é a linha B447.

Antes a B434 trabalhava com seções, que eram Macaé x Unamar, Macaé x Barra de São João, Parque de Tubos x Unamar, Parque de Tubos x Barra de São João e Rio das Ostras x Unamar. Depois cada uma dessas seções virou uma linha de tarifa única,
Engraçado que assim ficam várias linhas sobrepostas. Mas eu acho uma boa ideia e eu até defendo que a Montes Brancos, se operasse tarifas diferenciadas, ao invés de cobrar seção (não tem experiência nisso e não consigo vê-la cobrando) poderia fazer isso no eixo da B460/B147: Araruama x Bacaxá (já existe, mas falta cobrar a tarifa mais barata), Arar. x São Pedro, Iguaba x Bacaxá, São Pedro x Bacaxá, São Pedro x Iguaba. Todas com tarifas mais baixas que a Araruama x Cabo Frio e Bacaxá x CF.

Registro da 1001 na Parque de Tubos x Barra de São João: http://onibusbrasil.com/foto/1881739/

Registro da 1001 na extinta Parque de Tubos x Florestinha: http://onibusbrasil.com/foto/1020902/

Patrick Moyses Proença
A tarifa da Araruama x Bacaxá poderia ser a mesma praticada dos municipais de Araruama, assim como a Araruama x Iguaba.

A tarifa da Araruama x Bacaxá poderia ser a mesma praticada dos municipais de Araruama, assim como a Araruama x Iguaba.
Exato, até porque a Arar. x Bacaxá tem extensão menor que a Arar. x Iguaba. Então, nada mais justo...

Délcio , ainda existem carros rodoviários na B434?

Patrick Moyses Proença
Sim, custam R$ 9,00.