Impala Auto Ônibus 600 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Anderson Oliveira da Silva . ID da foto: 4431676.
NASA - Nueva Asunción S.A. 16165 na cidade de Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil, por Derles Borges Pichoff. ID da foto: :id.
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Ônibus Particulares 101 na cidade de Araçariguama, São Paulo, Brasil, por André Rocha Alves. ID da foto: :id.
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NASA - Nueva Asunción S.A. 16165 na cidade de Foz do Iguaçu, Paraná, Brasil, por Derles Borges Pichoff. ID da foto: :id.
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Escolares GVQ-3229 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Edson Reis de Araujo. ID da foto: :id.
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Impala Auto Ônibus 600 em Belo Horizonte por Anderson Oliveira da Silva - ID:4431676

19 comentários

  • Efraim 02/09/2016 14:39

    Belissimo meu amigo,esse é um O-326,com banheiro

  • Paulo Márcio 02/09/2016 18:54

    Linda recordação!

  • Osni 02/09/2016 21:40

    quantos lugares?

  • Paulo Márcio 03/09/2016 09:57

    Osni Aparecido Martins
    Acredito que eram 34 lugares.

  • Felipe 03/09/2016 10:35

    Que lindo! Lanternas traseiras bem legais.

  • Marivaldo 03/09/2016 11:08

    raridade!!!

  • José Luís 03/09/2016 18:37

    belissima imagem!!

  • Marcio Antonio 03/09/2016 19:54

    belo

  • Wendel 03/09/2016 20:26

    Com o escapamento na lateral nunca tinha visto.

  • Harley 04/09/2016 12:28

    raridade de uma epoca

  • Sérgio 05/09/2016 12:29

    Felipe Pessoa de Albuquerque
    Que lindo! Lanternas traseiras bem legais.
    Realmente Felipe !!! Essa traseira também foi utilizada pelos O-355 em sua primeira fase.

  • Roberto 05/09/2016 17:14

    Sensacional

  • Genival 05/09/2016 20:19

    Com wc, raridade um foto neste ângulo, falta agora a interna. Excelente registro!

  • Amarildo 06/09/2016 06:01

    sonho em ver como era o banheiro dessas máquinas.

  • Carlos 18/09/2016 01:17

    Pintura imponente, ônibus sencional!

  • Jehan Melanco 28/09/2016 22:07

    Amarildo Júnior

    A MBB ofereceu os monoblocos com WC, mas poucas empresas os adquriu com toalete de fábrica. Ele também poderia vir com comissaria e ar condicionado para quem quisesse pagar um dinheiro a mais por isto.
    O que atrapalhavam aqueles monoblocos com WC era o fato deles não possuírem exaustores de ar no teto do WC, também uma má vedação da porta.

    Por causa de não terem exaustores, a mecânica da coisa era assim: Para se fazer o "serviço sujo", e não levar o mau cheiro para o salão de passageiros, tinha de se fazer o serviço com a janela do WC aberta, por causa do furo do ralo que existe no piso. É através dele que o ar quente do chão sobe (porque é mais quente do que o ar do entrono), ele entrava pelo ralo do piso do WC e, para promover renovação de ar, deveria-se utilizar o WC com a janela aberta, para que o ar quente advindo do asfalto expulsasse o ar no interior do WC para fora do ônibus, através da janela. Caso o cidadão utilizasse o WC com a janela fechada, o ar quente vindo do chão continuaria entrando do mesmo jeito e, a único local que ele tem para sair, era o salão de passageiros, assim que o cidadão abrisse a porta.

    Estes apuros também existiram nos O-321, O-326, O-352, O-355 e O-362.
    Acredito eu que estes apuros, somado à fama de o monobloco sofrer precoce e forte corrosão da lataria e estrutura, tenham motivado as empresas a não os adquirir com toalete.

    E é por isto que os empresários compravam modelos das encarroçadoras concorrentes com toalete mais facilmente do que os monoblocos MBB.

    A partir de 1984, com o lançamento do O-370 RS e RSD, a Mercedes Benz melhorou a qualidade do toalete.

    • Vanderci 02/10/2020 19:20

      Po gostei dessa história vivendo aprendendo e repassando 👏👏👏👏👏,viajei nesses modelos na infância e é muito legal ver uma imagem dessa e voltar ao tempo

    • Antonio 04/06/2022 01:43

      Eu cheguei a viajar em um Monobloco O-355 da Itapemirim em 1984, com toilette. O que eu lembro é que era em uma cor bem escura. Quanto aos odores, eu me lembro que o toilette do Ciferal líder também tinha esse tipo de problema. Viajei algumas vezes nele pela Itapemirim; sempre evitava as últimas poltronas, por conta desse problema.

  • Vanderci 02/10/2020 19:21

    Q carrão muitas sdds dessa época, 👏👏👏👏👏

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 600 que se encontra na identidade visual da empresa Impala Auto Ônibus, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-326, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-326, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Anderson Oliveira da Silva , em 02/09/2016, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

OLIVEIRA DA SILVA , A. Impala Auto Ônibus 600 em Belo Horizonte por Anderson Oliveira da Silva - ID:4431676. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/anddytur/4431676> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Impala Auto Ônibus São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
600
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Mercedes-Benz
Monobloco O-326
Chassi:
Mercedes-Benz
O-326
Local:
Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Autor:
Anderson Oliveira da Silva
Publicação:
02/09/2016 14:36