Gidion Transporte e Turismo 10610 em Joinville por Romney Alves Pereira - ID:1381988

as tranqueirinhas que passam por aqui

Enquanto Joinville FELIZMENTE tem Busscar aos Montes ainda, Vitória-ES já está entupida de Torino 2007 e Apache Vip II, pelos menos os pouquissimos Neobus Mega 2006, Urbanuss/Urbanuss Pluss/Urbanuss Ecoss, Apache S21/Apache Vip I, Apache S22 e Comil Svelto 2008 (apenas 3 unidades) salvam o Transcol de ser uma monotomia de apenas 2 carrocerias de ônibus

Everton Costa Goltara

De que adianta esse mimimi todo por variedade de carroceria se os chassis empregados são uma piada?

Romney Alves Pereira
Eu entendo a sua opnião, más aqui em Vitória (referente ao Sistema Transcol-Metropolitano) temos uma boa variedade de chassis claro que a maioria é de motor dianteiro: OF-1417, OF-1721 Euro II, 17-210 OD, OF-1418, OF-1722M, 15-180 EOD, 17-210 EOD (infelizmente agora são apenas 4 unidades do 17-210 EOD no Sistema Transcol, meu chassi Volkswagen preferido), 15-190 EOD, 17-230 EOD, 17-230 EOD Articulixo Cabritoculado (Articulado), OF-1721 Euro V, B270F (apenas 8 unidades no Sistema Transcol), O-500M, O-500MA Articulado, B10M EDC Articulado e B12M Articulado. Em breve teremos o novo 26-330 OTA e os novos Volksbus OD na Satelite/Netuno

Em 2013 vão-se embora todos os OF-1417, OF-1721 Euro II, O-500M, Parte dos OF-1418 (fabricados antes de 2008), Parte dos OF-1722M (fabricados antes de 2008), 17-210 OD, 17-210 EOD (Infelizmente ele vai embora também), 15-180 EOD, Parte dos 15-190 EOD (fabricados antes de 2008) e Parte dos 17-230 EOD (9 Urbanuss Ecoss sobre o 17-230 EOD da Satelite/Netuno fabricados antes de 2008 que na minha opnião tem que ir embora o quanto antes pois eles estão surrados demais até o ronco dele parece de Ônibus judiado com 30 anos de uso).

Romney Alves Pereira
"se os chassis empregados são uma piada?"
Viu o que os empresarios de Belo Horizonte-MG e Região Metropolitana estão querendo trazer o Padron de Motor Dianteiro de 13,20m 4x2 e 15m Trucado 6x2 e as fabricantes de chassi estão querendo colocar Suspensão a Ar e Cambio Automatico para poder receber as encomendas desses empresarios de BH e Região Metropolitana. Veja nesse link:
http://www.fortalbus.com/...antigo-vai.html

Everton Costa Goltara

Se é padron não tem motor dianteiro, Ps: Não vejo vantagem alguma na variação de chassis, sendo todos ruins.

Repassado a verdes mares... Agora o prefixo dele é 40605