Astrotur Viagens e Turismo 1396 em Caruaru por Almir Correia - ID:1568617

tomando um arzinho fresco rsrs bela foto!

Felipe Cristovão Fonzar Leitão

kkkkkkkk pois é amigo, são coisas da JOTUDE rsrsrs, valeu a presença!

no calor até que é boa ideia kkkkk

Josimar Vieira

kkkkkkk esse já sofri com esse motor Volks, e quando sobe uma ladeirinha mesmo, vi [****], chora pra subir e fumaça tudo pra que é lado, e no calor que tá fazendo aqui ultimamente, ai pronto, o motorista resolveu dá essa ajudinha a ele rsrsrs!

belo flagra Almir, parabéns.

Show demais amigo,parabens!!

Agora sim uma foto digna pra ser foto da hora!

isso é muito comum de acontecer... belo flagra....

Engraçado eu acho legal esses volks, o Ruim é que todo mundo compara ele com K340, O500RS, O400RS, agora ninguém compara com o que deveria comparar, O500M, K270, B7R, que são os carros na mesma faixa de PREÇO.

Lindo cenário de Caruaru !

Show de fraga e foto desse bonitão!

Tá com calor.

Walky Martins Nascimento
Guilherme Oliveira

Obrigado amigos pela presença, abraços!

Leandro Carneiro
Agora sim uma foto digna pra ser foto da hora!

kkkkk mas aquela sua da Mirim tava sensacional rsrsrs, abração amigo!

Rafael Rosa
isso é muito comum de acontecer... belo flagra....

kkkkkkkk principalmente na JOTUDE, em que tudo vai no improviso mesmo hehehe, valeu amigo pela presença, abração!

Esse deve ter rodado D+ hein esta até com o bocão aberto kkk...
D+ a foto manim, parabéns!!!

Almir Correia
o motorista resolveu dá essa ajudinha a ele
Aí e onde vc se engana,já que com a tampa aberta a temperatura se eleva com mais rapidez e a´invés de permanecer uma circulação de ar interna pra o radiador e intercooler,todo o ar passa direto,prejudicando e muito a refrigeração.No caso aí,esses G6 adoram torar o cabo de aço d que tem a autonomia de travar a tampa,que no caso do G7 é uma trava tipo a trava dos bagageiros!

A trava dos G6 a partir dos 2007,tbm é idêntica as dos bagageiros da mesma carroceria.

Luiz Ferreira

Os concorrentes dele são os chassis O-500 R, K-310 e B-7R.


J. Muniz

Nesse caso Muniz, a idéia é o ar quente sair, por isso ele deixou a tampa aberta.

J. Muniz
Aí e onde vc se engana,já que com a tampa aberta a temperatura se eleva com mais rapidez e a´invés de permanecer uma circulação de ar interna pra o radiador e intercooler,todo o ar passa direto,prejudicando e muito a refrigeração.No caso aí,esses G6 adoram torar o cabo de aço d que tem a autonomia de travar a tampa,que no caso do G7 é uma trava tipo a trava dos bagageiros!
A trava dos G6 a partir dos 2007,tbm é idêntica as dos bagageiros da mesma carroceria.

Humm, valeu pela info amigo, realmente não sabia desses detalhes do motor e da tampa traseira!

show o registro!

Belo registro, amigo!

Luiz Ferreira
Engraçado eu acho legal esses volks, o Ruim é que todo mundo compara ele com K340, O500RS, O400RS, agora ninguém compara com o que deveria comparar, O500M, K270, B7R, que são os carros na mesma faixa de PREÇO.

Mas amigo, realmente em questão de chassi de redoviários a Volks precisa melhorar mais, pois na categoria dele, o O-500R, K310 e o B7R tem um desempenho melhor, mas acredito que esse novo 18.330 OT já seja um ótimo chassi dela pra rodoviários que consegue ter um ótimo desempenho quanto esses chassis que citei!

Pão de Açúcar x Recife é chão, parabéns pela foto.

Estou espantado da galera falar q isso acontece com frequencia.

O amadorismo chegou aí e parou hein.

Claiton Reis
Os concorrentes dele são os chassis O-500 R, K-310 e B-7R.

Discordo cara, nominalmente falando seria, mas se você notar que eu coloquei "Faixa de Preço" os outros são bem mais caros. Em questão preço os chassis vw são bem mais baratos, em se tratando de Rodoviários.
Realmente os 18.310 e 18.320 tinha um sério problema mas não de motor e sim de cambio, podemos ver isso em um dos carros da transpiaui, onde eles trocaram a transmissão EATON pela ZF que passou a ser a transmissão da VW a partir que a MAN assumiu a empresa.

Chegou um Eucatur um dia desses de viagem com a porta do motor aberta, creio que também o motorista teve a mesma idéia.

Luiz Ferreira
Mas vc não pode comparar por preço, vc tem que olhar a categoria de cada chassi. Todos esses chassis que citei são chassis de entrada e um é mais caro que o outro mesmo, mas todos eles são concorrentes sim.

Claiton Reis
Mas vc não pode comparar por preço, vc tem que olhar a categoria de cada chassi. Todos esses chassis que citei são chassis de entrada e um é mais caro que o outro mesmo, mas todos eles são concorrentes sim.

pois é, eu tbm acho q a comparação não deve ser feita a partir do preço de cada um, e sim da categoria a qual ele foi criado!

Lucas Morais de Carvalho
Chegou um Eucatur um dia desses de viagem com a porta do motor aberta, creio que também o motorista teve a mesma idéia.

kkkkkkkkkkk