Expresso Nordeste 5000 em Cascavel por Alex Claudino - ID:4737131

Antes:
http://onibusbrasil.com/foto/2006588/

Aooow foto linda!!

Aí sim!!!!!

Esse top, quero os de 15 metros em breve! Ficará sensacional!

Excelente !

Uma foto é uma foto!

Belo!!!

Que maquina !!!

Carro lindo demais!

Alex Claudino Na pintura antiga, conforme sua postagem ele é muito mais da hora, nesse padrão black, cairia muito bem se as rodas fossem pretas como o padrão da Gontijo. Mas o carro é top!

Rapaz! Que imagem hein! Caprichou, Como sempre!

DD 15 metros 8x2 Leito Cama nos dois pisos em Volvo B450R com as calotas nas rodas e se possível rodoar nas 8 rodas além de entretenimento individual, a Nordeste pode e merece isso!!!

Alex Claudino Lindo registro fera ai sim parabéns!!!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Um belo conjunto, só falta uma linha pra compreender este serviço já que no LD que a empresa tem a demanda vem diminuindo a cada ano e o que salva é a encomenda. Mas a empresa tem condição de investir.

Osmar Cordeiro
E acho que osLds vão acabar ficando DD com leito cama, no piso inferior, que segundo um gerente de operação as linhas operadas pela

Pela Nordeste será quase todas operadas por DDs, somente as linhas com maior numero de carga, e curtas será operadas por truques e tocos!

Osmar Cordeiro
Segundo o mesmo gerente diz que vira linhas novas e essa mudança de modelo é por causa de concorrência que é pesada!

Osmar Cordeiro
Curitiba x Campo Mourão está com baixa demanda no leito cama é ? Penso que seria uma linha excelente para tal configuração que postei, rs...

Leonardo Bruno Mello dos SantosSinceramente eu não acho baixa não, esse carro é diário e sai quase sempre lotado, Mas hoje o supra sumo é DD com leito cama embaixo essa é a realidade que aos poucos vai tomar conta das linhas da Nordeste, sendo todos os horários para Curitiba por exemplo dos com opção leito cama, não somente um horário noturno como é hoje, assim fica restrito! A Catarinense faz isso com todos os horários de Florianópolis x Curitiba sendo todos os horários é DD, com leito, excetos ônibus que vem de outras cidades para Curitiba! Outro detalhe a Nordeste é obrigado fazer isso por causa também da concorrência!

Acho um investimento muito custoso para um DD totalmente Leito, eu mesmo que trabalho no ramo, sei que a demanda é esporádica, não é sempre que vai lotado, a própria Nordeste fazia promoção no serviço na linha Curitiba-Campo Mourão nos sábados baixando o preço para atrair mais passageiros, o mesmo era feito pela Garcia no Cascavel-Curitiba.

Alex Claudino

Fotaça Alex! Acho legal a qualidade desta empresa!

Adilson dos Santos Magagnin
Alex Claudino
Realmente é custoso manter um DD somente leito cama, eu só falo isso por ainda um dia querer ver algo do tipo puxando linha no Brasil... Na verdade eu já até andei na Expresso Brasileiro pela Rio de Janeiro x São Paulo, mas não era completo com todos esses atributos que falei anteriormente, rs...

Adilson dos Santos Magagnin
O Curitiba x Campo Mourão leito deve uma queda considerável nos últimos anos, se você pegar está semana mesmo ida e volta a média mensal não deve chegar a 6 a 7 passageiros diários. A empresa gosta muito e investe pesado neste serviço que é tradição, com a entrada de DDs nas rotas convencionais tem a necessidade do transporte de encomendas e por isto que não deve ser tão sentido pq tem o retorno financeiro nas cargas. Alguns anos atras a tarifa era bem menor e dava extra, cheguei a viajar nessas promoções no 4000 e agora o valor é alto.

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Aqui no Paraná o serviço leito total perdeu muito espaço nos últimos anos, a Nordeste consegue manter pela encomenda e tradição, uma empresa que tem condição e demanda para um veículo que você comentou é a Princesa dos Campos na Guaíra x Curitiba que utiliza leito comum e seria interessante migrar para o cama, a Garcia retornou recentemente com carros leito total de Curitiba para Maringá/Cascavel, teve uma queda no transporte aereo e a Princesa e Cattani que rodam de forma "casada" de Curitiba para o sudoeste, o restante o serviço double class aumentou muito. Este trecho de Rio x SP imaginei que poderia ter investimento assim de alguma empresa, a Catarinense aqui faz Curitiba x Foz com vários double class e acho q tbem teria condição de rodar com leito cama total.