Transtusa - Transporte e Turismo Santo Antônio 051 em Joinville por Alex Claudino - ID:2524575

Dias atrás vi novamente esse carro dentro do Terminal Central e perto do horário do rush fazendo o treinamento de mais um futuro motorista do sistema de transportes da cidade.

Click lindo, o Pluss é muito bonito.

Um carro desse, relativamente novo sendo usado pra treinamento?!

Diego Leão
Verdade! O ano dele é 2005 e operava linhas troncais, venderam vários deles e sobrou este que resolveram utilizar para treinamento. A título de curiosidade, dos 94 ônibus adquiridos O km pelas empresas durante o ano de 2013 "apenas" 84 deles tem motores dianteiros embora TODOS sejam alongados. Os 10 ônibus restantes são de motores traseiros. As empresas daqui a exemplo de outras cidades entraram na onda da redução dos custos com autorização das próprias prefeituras. Antigamente todas as linhas troncais e várias linhas interbairros daqui tinham só carros Volvo ou de motores traseiros da VW e Mercedes e hoje contam-se nos dedos tais ônibus pois a esmagadora maioria dos ônibus que fazem as linhas troncais e centrais são de motores dianteiros. Uma das poucas cidades exceção no Brasil são Curitiba e por incrível que pareça São Paulo que de vários anos para cá possui em sua frota um expressivo número de ônibus de motores traseiros e muitos e muitos articulados. Biarticulados em Sampa atualmente são 259 mas esse número está sendo reduzido em função do custo de manutenção e a SPTrans autorizou a substituição gradual pelos superarticulados de 23 metros de comprimento.