Auto Viação Catarinense 3397 em Curitiba por Alex Claudino - ID:2295291
[let]CURITIBA/BLUMENAU [/let]
18 comentários
- Fabricio 10/01/2014 23:54
Carrinho bonito mas ordinário KKK
- Marcello 10/01/2014 23:56
Fabricio do Nascimento Zulato
Sóciooooooo....vc lembra quais Penha's fique te devendo....me fale pois to a procura pra te mandar. - Fabricio 10/01/2014 23:57
Marcello Mussi
Esqueci KKKK, deve ser coisa da época do Tribus III, monobloco e VB, alem do finado 35097 - Marcello 11/01/2014 00:05
Fabricio do Nascimento Zulato
bom....o que achar te mando, ok - Alex 11/01/2014 00:25
Fabricio do Nascimento Zulato
Estão dominando o Sul rs... até na Florianopolis/Campinas já vi essas coisas, o problema é o padrão interno, deveriam por 42 ou 40 lugares nesses carros, mas metem logo 46 lugares e vira um aperto só. - Fabricio 11/01/2014 00:28
Alex Claudino
E os brancos série 32 e 33 são piores KKk, ainda bem que ainda andei nos bons trucados da fase boa rs - João 11/01/2014 00:30
E os brancos série 32 e 33 são piores
Fabricio do Nascimento Zulato
É...infelizmente sei como são rsrs. - Alex 11/01/2014 00:34
Fabricio do Nascimento Zulato
João Victor
O João pegou trauma de viajar de Catarinense rs... é por isso que é sempre bom evitar o convencional, hoje é certeza de toco e toco apertado... a configuração dos verdes e brancos é igual.
Nos executivos é 42 lugares, G7 1200 que estão substituindo os 400P que são 44 lugares. - João 11/01/2014 00:36
Alex Claudino
Acho que não tive muita sorte com os horários dela rss. - Wilson 11/01/2014 00:39
Infelizmente, amigos como temos mais concorrência e também acabaram as empresas de ônibus. Agora são grupos administrativos que só tem como visão o lucro.Na minha região já estão aparecendo marcopolos G7 1050 sem ar-condicionado e sem wc.
A Catarinense era um ícone no transporte regional do sul do Brasil agora nas mãos deste grupo...............risos.!!!!!!!!!!!! - Fabricio 11/01/2014 00:42
Alex Claudino
Até qu dei sorte, paguei convencional e ja andei de B12R JB e G6 executivos
Mas uma vez paguei o Executivo LD e veio um K340 G7 kkkk
Gosto muito ainda da empresa, principalmente por ter muitos Volvos na froa (algo raro aqui em SP), mas que ja ofereceu um serviço melhor rs... - Fabricio 11/01/2014 00:43
Alex Claudino
A poltrona do verde até da pra relevar, tem espuma e deita um pouco, do branco é quase um urbano de tão ruim rs - Luis Paulo 11/01/2014 00:48
Grupo Jal ta enchendo o Grupo com esses carros topcos vejam 1001 é o que vc ver mais agora na RJ X SP são esses carros claros que temos DD e outros mas estão parecendo com mais frequencia
- Luis Paulo 11/01/2014 00:49
Eita grupo Jal não desculpe ai errei rsrs o nome do grupo rsrs
- Luis Paulo 11/01/2014 00:50
JCA rsrs
- Alex 11/01/2014 00:56
João Victor
Se compararmos os horários convencionais e executivos a diferença é "exorbitante" eu mesmo quando não tenho opção sou obrigado a enfrentar convencional e o jeito é suportar, como te disse essa mudança dela aconteceu faz pouco tempo, ver tocos na frota era algo raro e hoje é mais que comum.
Fabricio do Nascimento Zulato
Os G7s brancos da primeira leva tem realmente a poltrona mais desconfortável é um pouco seca e dura ao contrário da ultima leva os 34XX e os verdes já possuem as novas poltronas de G7s, por isso a diferença. - Lucas 11/01/2014 01:49
Bom..só acho que o jeito é ir para a rua dinovo...rsssrs pq esse negocio de lucro e baixar custo...ferra é com o povo,embora todo empresa de qualquer seguimento tem que lucrar...acho que no minimo deveriamos ter opções e bom serviços... nao falo nem por tradição de empresa mais simplismente o fato de estarmos pagando, depoosbeles.estão achamdo que somos burros, antes eram g5 trucadão lotado de poltronas e conforto, hoje g7 1050, 46 poltronas, ta igual a itamarati, aonde tinha monobloco e gvs trucados em linhas de 200 fora percurso dentro de cidades hoje tem torino, dianteiro. Desculpe a revolta e os erros. Foi so um desabafo..
- Henrique 11/01/2014 01:54
bons tempos de buscar eles éra o top no truk a catarinense nao tinha pra niguem mas hj ta só o osso carros para anois?
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-HX1
- Tempo de Exposição
- 25/10
- Modo de Exposição
- Exposição manual
- Programa de Exposição
- Prioridade para Abertura
- ISO
- 125
- Valor Máximo de Abertura
- 48/16
- Abertura (fnumber)
- 50/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 3397 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação Catarinense, de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B340R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Alex Claudino, em 10/01/2014 e consta como tendo sido registrada em 10/01/2014, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.
Referência Bibliográfica
CLAUDINO, A. Auto Viação Catarinense 3397 em Curitiba por Alex Claudino - ID:2295291. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/alexmiljovic/2295291> Acesso em: 24 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Auto Viação Catarinense Florianópolis, Santa Catarina, Brasil
- Numeração:
- 3397
- Placa:
- LLV3923 VOLVO MARCOPOLO PARADISO R 2013/2013 / Potência: 330 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Curitiba, Paraná, Brasil
- Data:
- 10/01/2014 23:51:55
- Autor:
- Alex Claudino
- Publicação:
- 10/01/2014 23:53