Empresa Irmãos Teixeira 43250 em Ponte Nova por Alexandre Teixeira Valente - ID:813119

Não canso de criticar a Teixeira pelo que fizeram com a Cristiano, na epoca dos G6s dava, agora ta insurpotavel, disseram q toda a frota sera nessa configuraçao, a Teixeira vai levar embora os G6s da Cristiano Morais que ainda circulam, É O FIM!

http://www.onibusbrasil.com/davineves

Davi Neves
Isso é sacanagem, se deixassem os of 1722 ficaria bem melhor, agora, Volkswagem? É o fim mesmo!

Agora, tem que olhar pelo ponto de vista da empresa, estão prestando serviço de 70km, com um carro que até condiz com a linha. Melhor prestar um serviço decente com esse tipo de veículo, do que usar OF-1722 mais novo, porem mal cuidado, e sem prestar devido assistência ao passageiro, que pode ficar na mão a qualquer hora, não acham?
Só meu ponto de vista, antes esses carros prestando serviço bom para o passageiro, do que carros mais novos, porém mal cuidados e correndo o risco de deixar o passageiro na mão, como era o caso da Cristiano Morais.

Se mantivessem os OF-1722M e o G6 VW-17-230EOD (esse último tem 7cv a mais do que o da MBB, 225 x 218), seria negócio. Em relação a esse carro, ele deixa a desejar principalmente na sua perfomance.

Esses volks antigos não conseguem agradar muita gente.

Nerilton F. Ônibus

Agora, com a chegada da MAN no Brasil e pela compra da VW Caminhões e Ônibus, deu uma melhorada bem satisfatória em relação a sua perfomance.
Além disso, o VW-17-230EOD está sendo uma opção mais rentável para várias empresas, principalmente em linhas urbanas.

Christian Fortunato

Depois da implantação da injeção eletrônica, a volks melhorou muito. Antes eu cansava de criticar o 17230 mas c/ o passar dos tempos hoje sou fã dele. Falta a MAN melhorar a suspenção dos seus chassis de motor traseiro que deixa muito a desejar. Porque de resto é muito bom.

Caio César
O caso é o seguinte, os carros 1722 da Cristiano Morais nao deixaram na mao, so estavam mau conservados, esses 16.210 CO correm mais risco de quebrar e são fraquissimos, e no caso dos 17.230 EOD sao bons, mas irão embora tambem

Davi Neves

Tem a questão do tempo de uso também!
Se bobear, esse carro está beirando os 15 anos de uso em breve!

Christian Fortunato
Ele é de 1999

Davi Neves

Mais dois anos de uso.

Christian Fortunato
ha leis que obrigam menos de 15 anos de uso?

Davi Neves

Acho que não. Por exemplo, a Gontijo bota os carros com 14 anos durante o ano para fazer linhas interemunicipais (durante os dias regulares no ano todo) até chegar aos 15 anos de uso.

Davi Neves
Sim. Aqui no estado de SP, a ARTESP exige até 12 anos... Já aí em MG, não deve ter muita fiscalização... Como pôde a Teixeira vender Torinos OF-1722M e comprar ônibus usados???

Érick Zácaro Cabral
Ela ta colocando AC nos Viaggios G6 1050 OF 1722 tambem, inclusive os que estavam aqui deverao receber, essa venda foi muito estranha tambem

Davi Neves
Certo! Tem Viale OF-1721, 16.210 CO e 17-210 OD rodando por aí ou em Ouro Branco?

Érick Zácaro Cabral
Tem Urbanus, Apache S21, Citmax, não, aqui so El Buss 16.210 CO, mas se pudessem mandavam urbanos pra ca, não duvido disso

Caio César
Christian Fortunato
Nerilton F. Ônibus
Érick Zácaro Cabral
Valeu a presença de todos!!