Expresso Nordeste 5135 em Aparecida por Alexsandro Farias Barros - ID:3753970

O potencia!!!!!Assim dá gosto de ver!!!!

Esses de 42 lugares tão fazendo mais turismo que o 5120 e 5125 de 46 que vieram pra isso kkk, bela foto!

Que potencia !!! Ave Maria !!!

Os 46 lugares não vingaram para turismo. Bem provável a empresa vai mudar para 42 lugares também!!!

Adilson dos Santos Magagnin
Antônio Carlos
vlw a visita

Adilson dos Santos Magagnin
Quando trabalhava na empresa eu torcia pra ser 50 lugares kkk , brincadeira e que é bem frustante você falar para o cliente que o ônibus está lotado principalmente em véspera de feriado .

Osmar Cordeiro
Gostei dessa Osmar!!!!kkk

Belo click

Jonathan Silva
Vlw

Fiz recente viagem a foz nesse carro. É Top. muito conforto. Só achei q as poltronas são largas ao ponto de obstruir o corredor. só nao corre. vai a 90km

Severino Alexandre da Silva
quanto mais largas as poltronas menos espaço no corredor e mais conforto ja que passageiro nao viaja em corredor e sim nas poltronas , ja em questão de velocidade o mesmo estava andando dentro do limite máximo permitido de 90 km/h , se ele estivesse andando amais seria imprudência da parte dele colocando a vida sua e dos outros passageiros em risco. obrigado pela visita

Não adianta, quem gosta do serviço da Pluma JAMAIS vai gostar desse da Nordeste. Eu nunca mais viajo nela.

Alexsandro Farias Barros

passageiro nao viaja em corredor A ladainha é sempre essa, mas o povo sempre esquece que é preciso, antes de viajar sentado, chegar no lugar que for sentar. Até isso é difícil pro passageiro, por causa desse aperto no corredor.

Marcelo Castro
a pluma é uma conceituada empresa mais passageiros (clientes) não pensa como nós , quanto mais novo o carro melhor pra eles então essa mudança de empresa caiu muito bem para os passageiros.

Alexsandro Farias Barros
Entendo perfeitamente. Viajei com ela na linha e reconheço os pontos positivos, que são realmente muitos (e para além do carro, com programa de fidelidade e promoções como a do começo do ano).

Ainda há a questão de que a linha pra FOZ tem um perfil de passageiro diferente, que mudou nos últimos anos, mas não por completo. Tem a turma que vai pra passear nas Cataratas, e quer conforto. E tem a turma que vai no Paraguai, precisa de agilidade e mobilidade e já se acostumou ao "nada com coisa nenhuma" que até mesmo a Kaiowa tinha (e a Catarinense parece não ter mexido).

Marcelo Castro
A Kaiowa a partir de agosto vai desativar o Foz x Rio via Londrina , só vai ter o via Ponta Grossa e com DD .

Osmar Cordeiro
Estava pensando no seguinte.... a Nordeste ajustou a linha Foz x Rio via Campinas passando por São Paulo.. será que a intenção não é pedir a linha cortando seções para fazer Foz x Rio via São Paulo, assim como fizeram com a Marechal x São Paulo incluindo Ponta Grossa?

Álvaro Sandano Netto
muitas empresas ganham muito por seções , aqui na empresa em que trabalho e uma que usa muita seção e da certo , os carros vão cheios e o lucro e maior se ela pos via são paulo as outras que se cuidem .

Álvaro Sandano Netto
Na Verdade eles juntaram Foz/Rio Via Osasco e Foz/Rio Via Campinas fizeram um ele passa Piracicaba , Americana , Campinas , Osasco , São Paulo e depois sobe até o Rio passando em outras cidades.

Alexsandro Farias Barros
Eu imagino que a Nordeste irá colocar em um futuro próximo um carro via São Paulo e um via Campinas e que essa passagem de campinas para São Paulo seja apenas momentânea... ainda mais com a Kaiowa retirando o via Londrina...

Álvaro Sandano Netto
vamos ver como as outras empresas vão se comportar principalmente a cometa. pq ca pra nós se for via campinas entre ir de util e cometa prefiro nordeste kkk