Expresso Guanabara 806 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Alex Gonçalves dos Santos. ID da foto: 5896255.
Expresso Rio de Janeiro RJ 142.013 na cidade de Itaboraí, Rio de Janeiro, Brasil, por Alex Gonçalves dos Santos. ID da foto: :id.
Expresso Guanabara 806 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Alex Gonçalves dos Santos. ID da foto: :id.
Auto Viação Jabour D86723 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Alex Gonçalves dos Santos. ID da foto: :id.
UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 759 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Alex Gonçalves dos Santos. ID da foto: :id.
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Expresso Guanabara 806 em Rio de Janeiro por Alex Gonçalves dos Santos - ID:5896255

24 comentários

  • Marcelo 24/04/2018 13:34

    Arrasou com esse click

  • Alex 28/04/2018 10:19

    Marcelo Augusto
    Valeu.

  • Diogo 03/05/2018 19:16

    como a Guanabara não deve ser boba nem nada eles ao invés de andar vazio ate fortaleza deve emplacar ai mesmo e seguir viagem

  • Alex 05/05/2018 12:34

    Diogo Ruas
    Na verdade subiram vazios e sem placas mesmo.

  • Fernando 05/05/2018 12:49

    a Guanabara e a gigante do Brasil depois da itapemirim ninguém que segura essa guanabara

  • Diogo 05/05/2018 15:55

    dizem que anualmente eles renovam 5% da frota quantos ônibus a Guanabara tem?Alex Gonçalves dos Santos

  • Alex 08/05/2018 08:16

    Diogo Ruas
    Essa informação eu vou ficar te devendo, mas a frota deles tá crescendo bem viu.

  • Vicente 08/05/2018 08:42

    Diogo Ruas
    Renova a frota em média 25 % ao ano .

  • Jaime 08/05/2018 09:03

    Para ter uma frota com idade média de cinco anos não é possível que renovem apenas 5% ao ano. Tem que ser em média 20% de renovação anualmente.

    A frota das empresas do grupo é sempre nova e bem cuidada, sem dúvidas. Deveriam trabalhar também aprimorar a qualidade dos serviços e conforto interno.

  • Jaime 08/05/2018 09:06

    Fernando Ribeiro Sena
    Guanabara não é a gigante que você diz e Itapemirim praticamente já se acabou.

    Guanabara é enorme, mas para ter essa dimensão que você imagina ela precisa ser muito maior.

  • Renato 08/05/2018 09:26

    Mal da Guanabara é os ônibus apertados peça muito em conforto para o passageiro, é muito ruim fazer uma viagem longa sem conforto e do sentindo apertado.

  • Renato 08/05/2018 09:28

    Questão de frota nova msm isso não nego, tinha mais carros para pode fazer as linhas d boa, sem atrasos e os motoristas estarem bem descansados para esta bem disposto para as jornadas de trabalho.

  • Eduardo 08/05/2018 09:36

    Pra comparação ser mais justa deve se avaliar pelas holdings, hoje entre as maiores podemos citar :
    JCA
    Gontijo
    Águia Branca
    Constantinos
    Brasil Sul
    Não necessariamente nesta ordem.

  • Eduardo 08/05/2018 09:37

    opa faltou Jacob Barata.

  • Gustavo 08/05/2018 10:05

    Guanabara tem veículos de 42 lugares ?

  • Antônio 08/05/2018 10:15

    Gustavo Medeiros Claudino tinha tocos, trucado não

  • Jaime 08/05/2018 12:57

    Eduardo Costa
    Bem por aí, Eduardo.

  • Wesley 09/05/2018 07:24

    Fernando Ribeiro Sena
    Ata e o JCA e o GAB não são né?

  • Samuel 09/05/2018 09:42

    Diogo Ruas ela renova 25% da frota todo ano e tem 430 veículos

  • Wagner Gontijo 13/05/2018 12:21

    top

  • Mario 21/05/2018 20:35

    Guanabara sempre.

  • Jaime 21/05/2018 22:36

    Sempre a mesma coisa

  • Wagner 21/05/2018 23:34

    Não sei o que o pessoal vê nessa empresa.

    Esse grupo Guanabara (Sampaio, Útil, Guanabara, Real Expresso e Rápido Federal), infelicitam a todos nas estradas brasileiras.

    Útil em linha top (Rio x BH) com monitores que não funcionam, reclinação de poltrona quebrada, serviço caríssimo e porco.

    Comparar o "leito" desse grupo com uma GBS ou JCA da vida, é quase uma blasfêmia.

  • Jaime 23/05/2018 11:43

    Wagner Jardim dos Santos
    Interessante que a maioria das pessoas dizem o mesmo das empresas do grupo. Serviços ruins e medíocres. E mesmo assim, em todas essas empresas vemos a aparência dos carros atraentes, mas com serviço limitado.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
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SM-G532MT
Tempo de Exposição
1/40
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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 806 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Guanabara, de Fortaleza, Ceará, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Alex Gonçalves dos Santos, em 24/04/2018 e consta como tendo sido registrada em 01/04/2018, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

GONÇALVES DOS SANTOS, A. Expresso Guanabara 806 em Rio de Janeiro por Alex Gonçalves dos Santos - ID:5896255. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/alex336/5896255> Acesso em: 28 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Guanabara Fortaleza, Ceará, Brasil
Numeração:
806
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 5
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
01/04/2018 06:11:20
Autor:
Alex Gonçalves dos Santos
Publicação:
24/04/2018 13:30