Viação Itapemirim 5813 em Cachoeiro de Itapemirim por ALBERT MEDEIROS - ID:8218726

Infelizmente. A situação da Itapemirim não esta facil :(

Será ? Li em alguns sites que o grupo vai abrir Companhia Aérea. Vai saber

Nossa que pena

Estranho que o leilão dele já acabou faz tempo, mas nem teve lance

https://www.tmleiloes.com...400rsd-ano-1995

Seria transformado em panela, por falta de lance no leilão, já que a maioria dos compradores prefere o G7 por dar mais lucro.

Temos várias questões: primeiro que o chassi já é um tanto velho de idade (se eu não me engano é 1995), tbm esse carro já estava bem canibalizado, deve ter dado um problema mecânico mais sério e a empresa obviamente não tem condições de reparar esse carro. O tenso é que arrematar um carro desse todo desmontado já e reerguê-lo não compensa e se alguém arrematar para vender peça eu acho meio difícil, muita coisa já foi retirada dele

hã?

éoq macho ?

o 5813 ele é mal assombrado por causa que o chassi dele é do finado 40229 que se acidentou e teve muitas mortes nesse acidente do 40229

Foda-se essas latas velhas, o que importa é o serviço prestado atualmente.

A Responsabilidade por esses carros está a cargo da EXM

suzantur não tem responsabilidade nenhuma com os carros antigos. ela ainda começou a recolher e reformar os g7s mas a justiça não deixou eles usarem

nem tem isso no contrato.

Esqueçam, parem com isso, a antiga Itapemirim morreu, foi "de base", ACEITEM.

E agradeçam que a marca está viva sob a tutela da Suzantur e manteve o nome, pois se não fosse, ela viraria história, lembrança, não teve o mesmo fim da Varig, que a Gol comprou e matou a marca.

Esqueçam que a Suzantur vai usar os antigos carros da Itapemirim clássica, além de não poder, devido a restrição judicial, muitos dele nem ano tem mais pra rodar, segundo as normas da ANTT, a frota da antiga estava envelhecida, não faria sentido algum pegar os g6 dela O-500RSD por exemplo, já perto de serem aposentados na época da falência, ter uma sobrevida. Ela até como disseram e acompanhei tbm, chegou a usar e reformar alguns da massa falida, mas a justiça proibiu, deixando-os no canto, mas ela tem preferência no leilão, caso deseje.

Como os g7 e alguns g6 ex-Mirim que foram pra Suzantur já tem mais de 10 anos, mesmo que ela fique com os carros, não vai rodar muito tempo deles, devido as normas da ANTT. No final, esses ou serão leiloados pra particulares, ou virarão sucata.

A realidade HOJE é essa, a Suzantur tem direitos de uso da marca e só usa carros que ela julga ser necessário, seguindo as normas ANTT.

Então esqueçam isso de a Suzantur usar g6 O-400RSD, O-500RSD que eram da Mirim antiga, pois não vai poder. O destino desses carros é dois: Uso particular ou virar facas Tramontina.

As viúvas não conseguem aceitar o fim.

tipo, eles até começaram a recuperar os G6 ex cometa, que se nao me engano são ano 2008, mais recentes, mas com certeza seria pra deixar como reservas e tampar buraco de frota. da pra ver se pelo maps se botar nas imagens de 2023
https://maps.app.goo.gl/notXVFDrqrkAJkCS8