Transporte Coletivo Célico 1610 em São José do Rio Preto por Aislan Nascimento - ID:317795
Fabricação/Modelo: 1998/1998 Marca: VOLVO/B10M 4X2
10 comentários
- Pedro Henrique 13/02/2011 12:25
Torino com toda robustez!
http://onibusbrasil.com/pedrohr - Aislan 13/02/2011 12:37
Pedro Henrique Rodrigues
E põem robustez nisso, um carrão e tanto. - Carlos 15/02/2011 13:56
Chorem, gritem, esperneiem que é VOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOLVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !! O consagrado VOLVO B10M, com certeza nao canso de dizer em boca cheia seu lindo nome. Parabens amigo
www.onibusbrasil.com/carlosjunior/ - Aislan 15/02/2011 13:58
Carlos Júnior - Goiânia / Goiás
Valeu Carlão. E pode grita mesmo porque Volvo em GV ai que fica melhor ainda. - Everton 24/02/2011 10:26
Como é o sistema de cobrança de passagem, eu tenho algumas perguntas
- Entrada é feita pela porta dianteira ou é feita pela porta traseira
- O Cobrador vai de banco em banco ou tem o posto de cobrador com roleta
Algem pode me responder por favor, obrigado - Aislan 24/02/2011 13:32
Everton Costa Goltara
Amigo, na Celico a entrada é feita pela porta traseira, e existe sim cobrador, com assento prórpio e catraca sobre o eixo traseiro do carro. - Everton 25/02/2011 15:03
Aislan Nascimento,
Obrigado pela resposta, parabens a Celico por ter a entrada pela porta traseira e parabens a celico por ter o posto de cobrador com roleta em tosdos os seus urbanos que fazem as linhas suburbanas (como voce me falou o posto de cobrador fica então sobre o eixo traseiro do carro ao lado da porta traseira)
Uma perguntinha aos busologas da região de São José do Rio Preto
Os Mascarellos Gran Flex Suburbanos da Celico são rodoviarios de 2 portas eles, será que eles tem o posto de cobrador com roleta, pois provavelmente configuração interna não permite a colocação do posto de cobrador por causa do bagageiro interno e da altura do teto ao piso devido o modelo (no caso o Gran Flex) ser rodoviario, adaptado para ter 2 portas, sendo a porta traseira para entrada e a dianteira para saída
Alguem pode me responder a essa perguntinha por favor, por causa do modelo Gran Flex Suburbano da Celico - Aislan 25/02/2011 19:26
Everton Costa Goltara
Amigo os Gran Flex da Celico, também tem o posto do cobrador e o bagageiro interno tem uma "pausa" entre a porta traseira e o cobrador.
Uma curiosidade pra você esse GV da foto tem poltronas rodoviárias que se inclinam. - Everton 26/02/2011 15:11
Aislan Nascimento
Obrigado pela resposta, então os Gran Flex tambem tem posto de cobrador com roleta, ainda bem que o bagageiro interno tem uma pausa entre o posto de cobrador e a porta traseira, por que se o bagageiro "não tivesse essa pausa" o cobrador estaria em apuros depedendo da altura do cobrador já que ele fica sentado no posto de cobrador com roleta cobrando as passagens e com o bagegeiro interno em cima da cabeça, aí se o carro passa em cima de um buraco ai o cobrador bate a cabeça e aí pode até se machucar feio, depedendo da pancada.
Na minha opnião onibus urbano de linha intermunicipal (exemplo: Gran Via, Viale, Apache Vip, Torino, etc...) tem que ter posto de cobrador com roleta (e com o cobrador cobrando as passagens sentado no posto de cobrador com roleta), por se tratar de onibus urbano. Enquanto em onibus rodoviario semi-urbano de linha intermunicipal que tem porta dianteira e porta traseira (exemplo: Gran Flex, Ideale 770, Allegro, Versatile, etc...) não pode ter posto de cobrador com roleta por causa da configuração interna desses veículos como bagageiro interno e da altura do piso ao teto devido ao modelo, nesses veículos rodoviarios semi-urbanos podem ter apenas a roleta mas com o cobrador cobrando as passagens de banco em banco. Ambos os Modelos Urbano e Rodoviario Semi-Urbano de Porta Dianteira e Porta Traseira tem que ter Entrada pela Porta Traseira e Saída pel Porta Dianteira.
Parabens a Celico por ter a entrada pela porta traseira e a saída pela porta dianteira em todos os Seus Suburbanos.
Entrada pela porta traseira já - Aislan 26/02/2011 17:56
Everton Costa Goltara
Aqui na cidade a Celico é a única a manter cobrador (a) em linha suburbanas e únicar a por a entrada na porta traseira.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 1610 que se encontra na identidade visual da empresa Transporte Coletivo Célico. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino GV, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Aislan Nascimento, em 13/02/2011, na localidade de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
NASCIMENTO, A. Transporte Coletivo Célico 1610 em São José do Rio Preto por Aislan Nascimento - ID:317795. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/aislan/317795> Acesso em: 15 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Transporte Coletivo Célico
- Numeração:
- 1610
- Placa:
- CQH8630 VOLVO B10M 4X2 1998/1998 / Potência: 310 cv / Lotação: 52 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Aislan Nascimento
- Publicação:
- 13/02/2011 12:22