Viação Cometa 12301 em São José do Rio Preto por Aislan Nascimento - ID:1554594

como será que funciona esse câmbio? igual ao Comfort Shift da Scania?

Vitor Augusto Santos Zavaski é igual a um carro de passeio

Vitor Augusto Santos Zavaski
Conceição Morais de Oliveira

Não, funciona igual ao I-Shift da Volvo e ao Optcruise da Scania.

Claiton Reis
Onde é feita a seleção das marchas?

Rafael Caldas

Não entendi, como assim seleção das marchas?. O sistema é semelhante ao do I-Shift dos chassis Volvo, ou seja, pode funcionar no modo manual ou automático.

Claiton, uma dúvida: no I-Shift da Scania o motorista seleciona a marca na alavanca de cãmbio e quando pisar no pedal da embreagem entrará a marcha selecionada, é isso?
Esse cãmbio da Mercedes funcionaria da mesma maneira?

Claiton Reis
Desculpe, já entendi como funciona. Valeu!

Eduardo Monteiro
Rafael Caldas

O I-Shift é da Volvo, na Scania é Optcruise. Esse sistema que vc citou é o outro câmbio da Scania, chamado de Comfort Shift.

Esse câmbio da MB, chamado de PowerShift, não possui embreagem, podendo funcionar no modo automátcio ou manual.

Não sei se estou conseguindo explicar de forma clara, rs.

Claiton Reis pelo o que eu entendi você disse que esse dai não tem embreagem podendo a passar a macha de um modo mais facil?

Rafael Caldas
Esquente não, rs. A seleção das marchas é feita automaticamente, mas pode ser feita no modo manual, através da alavanca.

Conceição Morais de Oliveira
Isso, sem embreagem como nos Volvo. As marchas são trocadas automaticamente assim como nos Volvo, mas podem ser passadas manualmente tbm.

A diferença é que nos Volvo e Scania são 12 marchas e no caso desse aí são 8 marchas.

Claiton
Iiiiii... Digitei besteira e troquei o "Comfort" pelo "i", rs!... Desculpem nossa falha!...
Valeu pela explicação e paciência, entendi direitinho, Claiton!
Abraços.

obrigada pela sua explicação e pela paciência entendi tudo.

Eduardo Monteiro
Rsrsrsrsrs...esquente não, acontece, rsrsrs. Engraçado é que a MB tbm tem um câmbio Comfort Shift e que funciona como o CS da Scania. A diferença é que a seleção das marchas é feita por uma pequena alavanca num console junto do assento do motorista, mas está disponível somente para os caminhões Axor com motor OM-457LA. Abços.

Veja no vídeo abaixo:

Conceição Morais de Oliveira
Por nada, disponha.

Caramba, há uns dias assisti a um vídeo sobre como trocar marchas num FNM.
Quase igual ao Comfort Shift desse vídeo, kkk!...
Uma vez li uma reportagem de que quando a Scania tentou lançar seu 1º caminhão com direção hidráulica, os motoristas da época não gostaram porque dirigir era coisa de "macho" e o cara tinha que fazer força. Essa reação teria atrasado alguns anos a oferta desse equipamento, rs!...
É, os tempos mudam...
Bela aula, Claiton!!!

Eduardo Monteiro

Eu tbm já vi esse vídeo do FNM e para dirigí-lo, o motorista tinha que ter 4 braços, rsrsrs. Nesse CS aí, até minha vó dirigia, rsrsrs.

Setra-Mercedes-Benz Bluetec 6.

Vale a pena assistir......

Mercedes Benz Travego Euro 6

Na renovação 2013 da Cometa, fora vendidos 170 carros. Desses, 18 são com Cambio Automatizado PowerShift!!!

Obrigado a todos pelas visitas e comentários!

acabei de conversar la na fabrica, e não mais será 18 automatizados PowerShift para Cometa, e sim 70!!!!!

Claiton Reis
É 8 ou 12 marchas esse PowerShift brasileiro? Pergunto porque viajei num automatizado na Europa, e era 12 marchas (Chassi OC-500RF), com essa mesma alavanca de câmbio da foto.

Lucas S. Pereira são 8

São oito marchas neste veículo que esta na Cometa, quanto ao comentario acima o Axor Premium utiliza o sistema comfort onde utiliza-se o pedal de embreagem

Lucas S. Pereira

No OC-500 RF o câmbio é o ZF ASTronic, de 12 marchas de série no modelo 6X2 e opcional no modelo 4X2 , mas há tbm como opcionais o manual GO-210 e automático ZF 6HP602.

Nos monoblocos vendidos por lá, há tbm o Powershift com 8 marchas ou o ZF ASTronic com 12 marchas.

Câmbio automático rola muito!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wagnner Castro
Lucas S. Pereira
Conceição Morais de Oliveira
Francisco Daniel Sanches
Claiton Reis
Akacio Ribeiro
Valeu pelas visitas!