Cia. São Geraldo de Viação 6751 em Belo Horizonte por Ailton Florencio - ID:3939168

Época boa da concorrência entre São Geraldo e Gontijo na linha Bhz x Salvador

Apesar de ser um modelo até recente, não deixa ser bem nostálgica essa foto. Época mais do que boa. A Sanger de fato vai fazer falta.

Lindo demais
Bela recordação

A Sanger vai deixar saudades...

A São Geraldo vai fazer muita falta! Vai deixar saudades!Porque que a Gontijo não mantem a marca? Não pode? Se alguem puder me responder, eu agradeço. Abs

Ótimo acervo, época de ouro da São Geraldo.

Alem da São Geraldo, era época de ouro para quase todas as empresas, que não tinham medo de gastar, é impressão minha ou ao lado desse carro esta o Brasil 500 da Gontijo?

Top , lindo

Eu não sabia que a São Geraldo tinha O500 na frota.

Richard Silva
Não apenas isso meu amigo, esse é um dos primeiros junto com o 5101 da Itapemirim

Eu só começo a gostar e muito da Gontijo se ela realmente comprar e ativar a BUSSCAR! Caso contrário continuo HATING!!

Ronei Suzan
E a empresa continua exatamente como é, você gostando ou não, se a administração da Gontijo entrar no ramo é que ela visa apenas aumentar seus lucros, nada além disso.

Lindo esse carro! Época show!

Ano 2002 esse carro...

será que a Gontijo vai "aderir" esse O-500RSD ou vai mandar pra outra empresa do Grupo?

Daniel Araújo -
Já aderiu, segundo info de colegas que trabalharam lá, é o primeiro série 500 dela

Fabricio do Nascimento Zulato
Bom sinal, se este permanece o 6753 também deve ficar, aí teremos o primeiro CAIO no padrão Gontijo.

São Geraldo oferecia até TV nos carros, Gontijo até hoje nada, o serviço da Gontijo poderia ser mais completo, empresas como Cometa e até mesmo a falida Mirim são muito mais inovadoras que a Gontijo.

mirim ta falida??

Carlos André Couto
Na vdd a única inovação na Gontijo são nos leitos, q tem wifi pra competir com a cometa na BH x SP, de resto nada, ela deveria pelo menos atualizar o site ou colocar WiFi nos g7, e sobre a mirim, segundo ouvi dizer dos funcionários da kaissara, desde que a kaissara assumiu as linhas e os ônibus da mirim, o WiFi dos carros parou de funcionar (segundo eles, não sei se é vdd).

Nós que comentamos assuntos relacionados a Ônibus, transporte rodoviário de passageiros , padronização, e etc, não temos ideia do que acontece dentro de um grupo que administra empresas de ônibus. Para se ter um ideia uma Empresa de Ônibus nos dias atuais tem uma grande quantidade de veículos antigos, linhas rodoviárias com baixa demanda, e linhas com custo Km Rodado / ocupação depreciado e sofre com a o transporte clandestino não tem futuro e pior o acionista da empresa dentro da lei quer logo fechar o negocio pois os impostos incidentes neste setor são elevados.

Vou dar outro exemplo: No sábado passado, viajei pela via Dutra em um trecho de aproximadamente 200 Km eu já havia percebido em outras oportunidades que sumiram os ônibus das grandes empresas ..............mesmos nos postos de apoio só se vê ônibus de turismo e clandestinos, empresas como São Geraldo, Gontijo,Motta, Pluma, Garcia, Salutáris,
A. Branca , Nacional, desapareceram ou é raridade........Somente Cometa, 1001, Andorinha , e agora Nordeste se vê com mais frequência. e estamos em épocas de férias e mesmo no Posto Clube dos 500 ou no Graal é notório ônibus estão vazios mesmo durante o dia, pois trabalho próximo a Via Dutra.

Fabricio do Nascimento Zulato
Valeu pela informação! Quem diria, O-500 na Gontijo... Mas também, só assim mesmo kkkkkk... Em relação ao serviço da Gontijo relatado pelo colega Carlos André Couto... bom ou ruim, é o padrão da empresa. A Gontijo tem muitos carros na frota e "modernizar" todos eles leva tempo e dinheiro. Sem falar que a empresa é mineira e todo bom mineiro gosta de "economizar"...

Show parceiro velhos tempos esses hein é isso ai parabéns pela recordação é isso ai ;-)!!!!

o que exatamente acontecerá com a são geraldo? Que será desmembrada da gontijo eu sei,mas e depois?

Pela placa, esse carro não seria para testes?

Pela placa, esse carro não seria para testes?
Sim, um dos primeiros O500RSD do Brasil, posteirormente ao teste foi adquirido pela empresa.

saudades da verdadeira são gerlado

Esse carro é protótipo,nesses casos vão tirando aquilo que não deu certo e corrigi ,achar peças P ele é difícil

Show de mercedão

Paulo ;poder pode ,mas ela já vem nesse processo a anos ,deve abaixar custo ; São Geraldo estava mto ruim qdo gontijo comprou ,eu eu acho Q ela não é uma marca , tava queimada já foi ,ag cometa útil Sampaio etc ... São ; alguns falam sem saber sobre administração de empresa ,eu sei um pouco

Mas acho melhor discutir sobre os ônibus,não devemos entrar em certas discussões Pq não dá para ver outro lado da moeda

Acho o serviço da Gontijo péssimo! Estava em Campinas, iria voltar pra Salvador, achei passagem de avião mais barata que os 372,00 do ônibus, mas resolvi vir de ônibus. Me arrependi muito, veio um JB 360 (12590) cheirando a morfo, o banheiro podre, o ar condicionado durante o dia não adiantava nada e como os vidros não sao escuros o calor ficava pior ainda. E pra piorar os motoristas dirigiam que nem loucos, tanto o que levou de Gov. Valadares até Vitória da Conquista como o de Conquista até salvador. Esse último então era pior ainda, fazia ultrapassagens bizarras na subida, várias vezes ia ultrapassar e voltava de vez Pq tinha carreta vindo. Dar próxima vez que for de ônibus pra lá pego 3, mas vou pela Águia Branca. Essa sim é uma empresa com ótimos serviços prestamos

Cadê o 2505?

Waldir Teixeira
Trocou de prefixo, virou o 2507 e já foi vendido!

Wilson ; outra prova é Q o DER/MG pôs as linhas em licitação e nem os donos de certas linhas entrou ,Pq a outorga à pagar ,a linha não fatura em anos

Grande São Geraldo, vai deixar saudades mesmo......o que acontece em vários setores hoje no nosso amado Brasil é uma coisa chamada MONOPOLIO, isso significa que ganha é só o dono pois nos que necessitamos de um bom serviço e um tratamento no nível pelo valor que pagamos isso são esquecido, porque hoje tudo é uma empresa só, ou seja não tem concorrência.

Josué Fraga Costra
Ninguém sabe ao certo mas pelo oq andam falando, o nome dela ira retornar aos antigos donos que iram reativar a empresa apenas como Turismo.

Matheus de Melo Bento
O antigos donos são os mesmos da época em que a São Geraldo era gigante? Espero que as cores e o layout sejam mantidos e que um dia ela volte a fazer linhas interestaduais.

Amava viajar nesses mileniuns eu até ficava na dúvida de escolher entre os goldens mirins e a são Geraldo mileniuns eram serviços de primeira linha viajava nas extintas RJ x RECIFE era um conforto maravilhoso chegava no Recife tranquilo sem dor nas costas depois de 38h de viagem.

Agora só nos restam a lembrança de um passado de ouro dessas duas empresas!!!

#ripitapemirim
#ripsaogeraldo

Top de mais esse SG!!

Linda Foto e Bela Recordação!