ETM - Empresa de Transporte Maullín em Caxias do Sul por Hilo Adorno - ID:3308437

Show d ebola! O primeiro carro do Chile a constar com todos os equipamentos de segurança da Scania que foi lançado somente para o Chile.
Muito bacana...
Percebam o radar do ACC no pára-choque e pára-brisa.
Este carro possui?

- Lane Departure Warning (LDW): Conhecido também como sensor de advertência de saída de pista, avisa o motorista, por meio de um sistema de vibração no banco, caso o veículo esteja na iminência de atravessar involuntariamente a faixa da pista. A função é ativada a partir de 60km/h. Isso é bom, porque caso o motorista durma ao volante, com certeza ele vai comer faixa, então com a vibração do banco, ele pode acordar.

- Adaptive Cruise Control (ACC): Ou controle de cruzeiro adaptável (piloto automático adaptativo) representa uma comodidade para o motorista e o ajuda a manter-se a uma determinada distância/intervalo de tempo do carro à frente. Essa distância pode ser configurada pelo motorista.

- Advanced Emergency Breaking (AEB): é um sistema de frenagem de emergência. Essa função alerta o motorista do risco de colisão frontal em relação a um veículo em movimento ou parado à frente. O sistema faz soar um alarme visual e sonoro para alertar do risco de colisão, e caso o motorista não reaja o banco vibra e a velocidade do ônibus é reduzida automaticamente. Se esses alertas não forem o suficiente, os freios são acionados com a diminuição progressiva de velocidade de 10 km/h por segundo. O sistema AEB é ativado em velocidades acima dos 15km/h. Dependendo do caso, do veículo à frente, o veículo pode parar sozinho até 0 km/h.

Além disso tem freios à disco, computador de bordo colorido, volante em madeira e couro, Opticruise com Retarder Scania e Controle de estabilidade ESP.

Essa foto é em Caxias do Sul na Marcopolo!!