Antiguidades em por Adamo Bazani - ID:80506

Ônibus-trem, que permite tráfego em via convencional ou em canaletas, na Europa. Reparem que a traseira e a dianteira do biarticulado são iguais, fazendo o veículo funcionar como uma composição férrea e evitando manobras nos finais das linhas. Modelo dos anos 80.

20 comentários

Alício 16/02/2010 22:02
Puts,que isso...acho que é um trem,pera aí acho que é metro...Não que onibus esquisitokkkkkkkk
César 16/02/2010 22:07
Que massa,revolucionário!Muito legal Adamo,trazer aqui pra nós!
Anderson 16/02/2010 22:10
Seria assim o tal do Fura-Fila??
Adamo 16/02/2010 22:37
Realmente é um pouco diferente e o projeto origional do Fura Fila seria algo semelhante. No entanto, é bom frisar que o veículo é diferente para nós, que vivemos num Páis que NÃO PRIVILEGIA O TRANSPORTE PÚBLICO E A INTEGRAÇÃO ENTRE OS MODAIS. Infelizmente, no Brasil, empresas, poderes concedentes e até acadêmicos vêem transporte SOBRE ASFALTO E transporte SOBRE TRILHOS como rivais. Vide a eterna discussão entre o que é melhor, BRT (Bus Rapid Transit) ou VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos). Em países desenvolvidos os dois modos não se rivalizam, mas se completmentam. A integração em algumas regiões é tanta que um único veículo ofrece as duas opções de trafegabilidade. Infelizmente, parece que o Brasil não se dá conta que há espaço para trilhos e e transportes se complementarem.
Adrianno 16/02/2010 23:02
Interessante ver dois articulados colados hehe e olha que o Brasil tem tecnologia da Tectran para fazer esses carros.
Tadeu 18/02/2010 00:38
Interessante mesmo!
Vando 18/02/2010 00:43
se ta loko um negocio esquisito no Brasil, que coisa tosca isso ai mas.. interessante tbm..
Fernando 18/02/2010 09:56
Aqui no Brasil seria possível. Basta instalar o kit-trem (que a MRS e todas as operadoras ferroviárias usam) nos carros e pronto. Suspenso, roda nos pneus no asfalto. Abaixado, os pneus fazem a tração nos trilhos.
Ciro 28/04/2010 22:37
Se eu por a primeira,eu..... vou pra frente ou pra traz??????????????
Giangiulio 20/06/2010 22:12
Esse projeto se chama O-Bahn
Rodolfo 15/02/2012 18:10
Esquisitão!
Jackson 22/04/2012 12:56
o problema é se furar o pneu ai em cima dá o maior trampo pra trocar http://onibusbrasil.com/foto/949546/
José Antônio 27/11/2012 14:17
Olha só e ainda com duas frentes,nunca imaginei que esse já existiu.
Airdo 25/12/2012 12:49
O BRT Bus Rapid Transit ("trânsito rápido de ônibus") é um modelo de transporte coletivo de média capacidade. Constitui-se de veículos articulados ou biarticulados que trafegam em canaletas específicas ou em vias elevadas. Várias cidades do mundo adotaram o BRT como um meio de transporte público mais barato de construir do que um sistema de metropolitano (metrô), com capacidade de transporte de passageiros similar à de um sistema de veículo leve sobre trilhos (VLT). O primeiro BRT foi implantado em 1979, na cidade de Curitiba.
Airdo 25/12/2012 12:52
Aqui no Rio de Janeiro os BRT´s estão em plena atividade.
Fábio 08/09/2013 00:10
Airdo Gonçalo dos Santos Barros
1974.
Vagner 08/09/2013 00:13
Loucura total isso.. Nunca tinha ouvi falar... Que coisa...
Valeu por postar esse inusitada máquina!
Abraço
Josué 15/01/2015 12:16
Bi articulado, deve ser o primeiro do mundo
Mackshasney 24/06/2016 11:09
Estranho o "carro do meio" não tem rodas?
Mario 28/06/2020 22:16
👍

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A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Antiguidades. A carroceria deste ônibus é do modelo Monobloco O-305, fabricada pela encarroçadora Mercedes-Benz. O chassi é um O-305, fabricado pela Mercedes-Benz. Por chassi e carroceria serem do mesmo fabricante, existe a possibilidade deste veículo ser do tipo "Monobloco". A fotografia foi publicada por Adamo Bazani, em 16/02/2010. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.

Referência Bibliográfica

BAZANI, A. Antiguidades em por Adamo Bazani - ID:80506. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/adamobazani/80506> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Antiguidades
Numeração:: << Sem prefixo >>
Placa:: << Sem placa >>
Carroceria:: Mercedes-Benz

Monobloco O-305
Chassi:: Mercedes-Benz

O-305
Local:: << Sem localização >>
Autor:: Adamo Bazani
Publicação:: 16/02/2010 21:53