Viação São Camilo 500 em São Paulo por Adamo Bazani - ID:17750

Não da pra entender a São Camilo, é do mesmo dono da EAOSA, não é atoa que nem todos os dedos não são iguais.

millenium 2 frotnal articulado e longo, caraca que bizarro

Filho único!

Esse Millenium está me cheirando a adaptação estilo "la Baltazar", hehehe
Bem diferente esse e show de foto, parabens
Abraço

Sim, esse carro já teve chassi Volvo B12M, tinha piso baixo traseiro e fez Testes no Chile, inclusive tenho foto dele com chassi Volvo

São Camilo e EAOSA são tudo a mesma coisa: um lixo. Diante de tantas empresas fechando as portas, como elas conseguem ainda ficar em pé?

Esse carro na verdade nem chegou a rodar pois a EMTU não aprovou ele.

Essa empresa e outras que operam no ABC é um tanto complicada, pois são cheias de carros usados e adaptados e o engraçado a EMTU não fala nada

Josué Fraga Costra
Também achei bizarro!!

Sério Windy, deve ser muito estranho

E olha que a funilaria tá até razoável. Porque hoje os carros da São Camilo estão péssimos, estão tão ruins que a funilaria é feita lá na Riacho Grande (que inacreditavelmente está com os carros bem conservados, bem pintados).

Millennium frontal by Baltazar Industries

E tome mutação! Mais u para a série Os Mutantes. Belo registro.

Mais feio do que bater na mãe por causa de mistura.. Parabéns pelo registro!

Que fim esse carro teve bela foto

Monstrengo!!!!

Desativado, na garagem da Princesinha Felipe Silva Melo

Que coisa medonha.

Que trambolho é esse? Isso foi parar aonde?

Show parceiro fotão hein ai sim parabéns por essa primeira vez q vejo uma configuração do Millennium II assim é isso ai!!!

Ismael Toledo Junior ficam em pé porque os gastos com manutenção na frota são mínimos e a palavra renovação nem passa na cabeça desses empresários.

Puxando um ônibus normal o motor até vai, agora com um reboque desses... Pegou uma subida tem que voltar umas duas marchas, condutor há de cansar de tanto reduzir.

Se puxaram na gambiarra.

Windy Silva
Sim, esse carro já teve chassi Volvo B12M, tinha piso baixo traseiro e fez Testes no Chile, inclusive tenho foto dele com chassi Volvo

Que mistureba. Eu hein.

Gostei do modelo, pelo menos não é igual as mesmices que estamos acostumado a ver

Aí depois as pessoas se falam em "cultura do automóvel."

Tem como deixar o carro em casa para pagar passagem cara, perder tempo esperando ônibus e andar nisso???

José Geyvson da Silva
Aí depois as pessoas se falam em "cultura do automóvel."
Quem geralmente faz esse discurso são os "cicloativistas", que tentam se impor como a última palavra em mobilidade urbana mas só causam transtorno.

Massa esse MILLENNIUM 2, acho que é automático...

Quem geralmente faz esse discurso são os "cicloativistas", que tentam se impor como a última palavra em mobilidade urbana mas só causam transtorno.
Um dos comentários mais sensatos que já li!

Quem geralmente faz esse discurso são os "cicloativistas", que tentam se impor como a última palavra em mobilidade urbana mas só causam transtorno

Concordo Plenamente

acho que é automático...
Manual!! Nem automático, nem V-tronic.

Gambiaaaarra... Bela foto, exotico

A mãe de todas as gambiarras! A gambiarra, mais gambiarrada de todas as gambiarras. Não sei como ele foi capaz, ele tem tbm uns GranVia ArticOlado 1722M, que o reboque foi dos ciferais MegaBUS q ele tinha. Kkkkk assim me falaram.

Que coisa horrorosa, gambiarra tipo cooperauhton, millennium artiCOLADO motor dianteiro 17-230, imagino numa subida com lotação razoavel o tanto que deve sofrer kkkkkkk esse ficou estranho, mas ja era de se esperar tratando das gambiarras do grupo baltazar, cada coisa, ainda bem que a EMTU barrou esse "projeto"... a traseira dele certamente deve ser de um volvo b9 ou algo do tipo, imagino a batedeira que deve ser por dentro

Vidros altos mal posicionados tambem, dá impressão de ser PB e colunas todas tortas... que coisa feia

Quem vê esse Millennium dá a impressão de ele ser piso baixo pelas janelas que são maiores.