SBC Trans 1279 na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil, por Adamo Bazani. ID da foto: 122062.
SBC Trans 1279 na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil, por Felipe Silva Melo. ID da foto: :id.
SBC Trans 1279 na cidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil, por Vítor Dias. ID da foto: :id.
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SBC Trans 1279 em São Bernardo do Campo por Adamo Bazani - ID:122062

Micro-ônibus, Marcopolo Senior, Mercedes Benz, da SBC Trans (Consórcio São Bernardo do Campo Transportes), responsável por todas as linhas municipais. Vários veículos deste modelo serão substituídos por Senior Marcopolo, maiores que o micro e menores que o micrão, com chassi OF 1218. Mais espaço para o passageiro e mais acessibilidade, com elevadores e bancos especiais para portadores de necessidades especiais, os novos carros da SBC Trans são alvo de reclamação de alguns funcionários. O embarque é feito pela porta dianteira, que fica atrás da primeira roda, sendo o balanço dianteiro longo. Assim, o motorista,m que dirigge e cobra, é obrigado a virar o corpo repetidas vezes duranrte a jornada de trabalho para receber a passagem e dar o troco. É um esforço a mais que pode causar dores e lesões nos operadores. Confira o carro número 1331 da SBC Trans, neste álbum.

5 comentários

  • Glauber 05/05/2010 23:27

    Nos +micro -micrão deveria por cobrador, agilizava a viagem, saia melhor para o condutor, melhor para o passageiro, além de tirar algumas pessoas do desemprego!! Bela foto Adamo!

  • Wanderson 05/05/2010 23:30

    INFELIZMENTE GLAUBER AS EMPRESAS COLOCAM MICROS PARA CORTAR CUSTOS! AÍ A POPULAÇÃO SOFRE COM A SUPER LOTAÇÃO DESSES CARROS NO HORÁRIO DE PICO, E OS COBRADORES SE TORNAM MOTORISTA OU FICAM DESEMPREGADOS!!!!

  • André 05/05/2010 23:33

    WANDERSON COSTA SILVA
    Glauber Santana
    Sou totalmente contra o uso de micros e micrão assim como sou totalmente contra a dupla função do motorista dirigir e dar troco. Isso tem que ser proibido por uma lei federal.

  • Adamo 05/05/2010 23:44

    Parece amigos, quie há sim um dispositivo federal que impede o acúmulo de funções, mas ele é pouco específico. Para justificar o uso dos microps e micrões, incentivado e pressionado por empresas que querem lucrar mais poupando o salário de um cobrador e levando quase a mesma quantidade de pessoas transportadas em ônibus convencionais em carros menores, estados e municípios dizem que transportes são assuntos locais, portanto, não seria ´constitucional a ingerência do poder feferal. Na prática, puro pretexto para poupar dinheiro e oferecer um transporte que não proporciona conforto e segurança. O cobrador é figura fundamental na operação, ele não apenas recebe passagem e dá troco, ele informa os passageiros e auxilia o motorista, sem contar que a redução de uma profissão como essa, o que tem se tornado cada vez mais evidente, traz um impacto social muito negativo. Além disso, é péssimo tentar circular no interior de um micro ou micrão lotados, principalmente quando se está chegando próximi ao ponto de desembarque.

  • João Alípio 06/05/2010 00:17

    Em BH cobrador virou, Auxiliar de Bordo, passagem que é bom mesmo eles cobram pouco pq a maioria dos usuários tem cartão BHBus, hoje a função do cobrador é mais informar os passageiros, auxiliar o motorista, tem até muito serviço, rsssss!!!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1279 que se encontra na identidade visual da empresa SBC Trans, de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Senior 2000, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um LO-812, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Adamo Bazani, em 05/05/2010, na localidade de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

BAZANI, A. SBC Trans 1279 em São Bernardo do Campo por Adamo Bazani - ID:122062. Ônibus Brasil, 2010. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/adamobazani/122062> Acesso em: 28 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
SBC Trans São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
Numeração:
1279
Placa:
DBC2704 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO SENIOR GVO 2003/2003 / Potência: 115 cv / Lotação: 25 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Senior 2000
Chassi:
Mercedes-Benz
LO-812
Local:
São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
Autor:
Adamo Bazani
Publicação:
05/05/2010 23:23