Nova Transporte 22314 em Cascavel por Guilherme Rogge - ID:9879489

"Midi" faz parte do nome do modelo na verdade.
O Gran Via normal possui três lâmpadas no conjunto óptico, o Gran Via Midi possui apenas duas como é possível notar na foto.

Doideira

Também tem o fato do nome "midi" ser por causa que ele é mais compacto em altura que o Gran Via "normal"...

Isso mesmo tio vito

Vale lembrar que em 2020 (ou 21?) a Mascarello mudou a nomenclatura dos dois modelos, talvez por esse ''midi'' ser entendido de forma errada as vezes.
GranVia > GranVia CT (City)
GranVia Midi > GranVia ST (Street)

Ele é midi por causa da altura e a limitação das luzes, não por causa do comprimento

Sim, tem vários aqui na Mascarello, creio que em breve já sigam para a empresa!

Viu os da Santa Zita ai? Começa no prefixo 21 , vai vir 3 deles ai

Sabe se serão todos VW ou terão MBB tbm?

Todos VW

Todos VW 17.230 OD.

17.260 é um gasto desnecessário para as condições daqui, o conforto do 230 pro 260 não muda, e o 230 aguenta o tranco tranquilamente.

Torcer pra Serramar meu caro, só isso que nos resta

Serramar largou a Volks voltou pro Mercedes

Andou 3 passos e voltou 4, parabéns a Serramar

Sair do 17260 pro 1721 com ar condicionado é de um gosto terrível, deve ser a obsessão pela média de combustível, certeza

E se vier de Torino aí sim tem que pegar no pé dobrado

Como diferenciar os carros da nova e da Santa Zita?

Nova começam com 22 e Santa Zita com 21.
Você chegou a ver algum 21 ai? se não me engano é 21278, 21279 e 21280

Bryan sabe se compraram pra Coletur também ou é o pessoal daqui que passa o pedido?

O pedido é feito aqui, porém até então nada para Coletur.

Que pena, já estava achando que teríamos um Gran Via BRS rsrs

Sacanagem eu estava todo feliz que o mesmo seria mascarello e vem marcopolo sujeira.

Entendi mas agora é de se estranhar de trocarem os cabrito para mascarello e perder o incentivo em 39 carros.

É porque a Marcopolo ultimamente vem deixado a desejar... e pras empresas o melhor custo benefício a longo prazo é o melhor. Os torinos tudo pingando ar, amassando fácil e batendo dentro... não agrada nem passageiro nem o empresário que tem que ficar pondo na manutenção frequentemente.

Falo minha visão de fora como usuário... mas marcopolo decaiu muito até mesmo no rodoviário.

ou o que for mais barato também na hora de comprar, né... masca deve ter jogado lá embaixo

Marcopolio morreu no rodoviário com o G7 e o G8 vai no embalo e urbano desde que virou torino 14 só reclamação, mas muitos compram por causa do nome ao invés de buscar produtos de melhor qualidade que tem no mercado e no caso do ES vende por causa do incentivo, mas espero que o grupo Floramar e Unimar tragam Caio esse ano assim como fizeram em 2014.

Estou ansioso pelo floramar... queria caio e volks aqui. nunca tivemos apache vip em chassi volks... só a bomba da MB

Sai fusca, parada é a estrela.

Estrela de 3 pontas coladas com chiclete igual o chassi <3

A estrela já tem presença na Unimar e Santa Paula

Viação GV também

VGV é outra que vai acabar no futuro pó pois não me recordo dela comprar carros novos ano passado, ela que sempre renovava e com articulados junto.

A VGV renovou ano passado sim, ela trouxe 30 Torinos S OF-1721.

Falaram nos carros cheguei a procurar fotos deles mas só vi dos 2019 achei q nem tinha vindo mas bom que renovou e tomara que esse ano traga vip 5 e articulado já que ela não trouxe deles em 2021.

Mas meu filho, tu mudou de opinião sobre o 17230OD?

Rafael, os vgv de 2021 sao (infelizmente) os torinos dos prefixos 23149-2317x

Apenas corrigindo, o elétrico será Caio, chassi Mercedes-benz.
Confirmado pela diretoria da empresa.

Caraca Caio e estrela? Infartando em 3,2,1... Vai ficar top o M4 apesar de desejar q viesse o BRT. Então acho que a BYD vai chupar uma manga pois os 4 elétricos devem ser estrela e não duvido de virem Caio.

Caraca, pior que eu ouvi falar mesmo que ia vir caio pro elétrico, parece que ela ofereceu um desconto maior do que a Marcopolo, olha essa renovação ta prometendo.

Caio e manco* kkkkkkkkkkkk estrela foi foda

Essa renovação tá com o hype alto hein tá prometendo mesmo

Vem articulado sim mas as quantidades só Deus sabe.

Tem de acabar esse duopolio Torino/Vip. Dar oportunidade a outras encarroçadoras que tem melhorado seus produtos. Falta a Comil lançar o novo Svelto que está atrasado aí sim o mercado vai ficar bom.

Somos 2 ainda mais os articulados já que os 4 elétricos vem marcopolio pelo visto.

Boatos de que esse ano Metropolitana vem de Comil B270f AMIGO VAMOS ESPERAR NA GARAGEM!!!

Olha Henrique se está falando da Metropolitana que atualmente pertence a Jerson Picoli, pode esquecer cara, é boato; pois ela só comprou volvo na antiga gestão quando ainda pertencia a Simone Chieppe. Depois que Picoli comprou a Metropolitana em 2015 a empresa praticamente morreu em má gestão e dividas já na gestão dele tanto que chegou a ponto dos 31 Sveltos Volvo B270F que eram financiados pelo Banco Volvo ainda na gestão da Simone serem tomados pelo Banco por falta de pagamento. Além disso a Metropolitana tá atolada em dívidas trabalhistas e o pandemônio da Covid-19 de um grande empurrão na crise dela, tanto que ela está viva praticamente nos aparelhos. Outra, o Jerson Picoli é cliente fiel da Mercedes-Benz, na finada Tabuazeiro era só a dobradinha MBB e Marcopolo.

Significado de Ironia
substantivo feminino
Ação de dizer o oposto do que se quer expressar: você foi super bem na prova, por isso, não passou nessa matéria.
Sarcasmo; comentário insultuoso, mordaz; zombaria que ofende.
[Figurado] Discrepância ou contradição caracterizada pela zombaria; em que há zombaria: você não vê a ironia desta situação.
[Gramática] Figura de linguagem através da qual se expressa exatamente o oposto daquilo que se diz.
[Gramática] Utilização de uma expressão, vocábulo ou frase de significação contrária ao que supostamente deveria ser expresso, usado para caracterizar ou nomear alguma coisa: a ironia valoriza certos discursos.
[Literatura] A utilização dessa figura com o objetivo de produzir ou salientar alguns aspectos de caráter humorístico.
Etimologia (origem da palavra ironia). Do grego eironeia.as, pelo latim ironia.ae.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

A empresa vai lançar a braba dos municipais, uma lata de tinta azul e outra branca já são suficientes pra isso 🤣

Caraca Goltara... interpreta um pouco aí pqp

KKKKKKKKKKKKK SIGNIFICADO DE IRONIA

Vocês julgam, mas aconteque que
tava eu e o Jorginho apavorando na festa
Quando apareceu a gostosa e se é gostosa me interessa
De repente percebi já estava encantado
Com a gata hipnotizando e o baile hipnotizado
Eu falei que tava bom, mas ainda vai melhorar
É fato que eu quero ela e esse fato eu vou consumar
Dez minuto de ideia e ela já abraçou
E foi aí que a sereia caiu no conto do pescador

O torino S byd vindo só pe pedi caio

Não, vai ser para 4 empresas cada uma vão receber 1 unidade

Vai ser BYD

Vai ser Mercedes na vdd

Infelizmente ainda teremos umas Unimar da vida trazendo Marcopolo

Meu, tá caro manter até esses cabritos. As empresas vivem no cangote do motorista pra ele fazer média, os carros com ar ficam tão lentos que até o povão que não manja de busologia tá notando isso

O caso do 24249 a própria população tava xingando motorista porque ele tava devagar demais

Isso è porque esses sistema de transporte sao errados.querem todas linhas indo do Bairro ao centro

Ouvi dizer de alguns rodoviários que as empresas estão mandando os motoristas dirigirem ônibus com ar condicionado devagar para economizar óleo diesel. Estou dentro do carro 13172 na 508 que normalmente os motoristas da PS/VR andam a 80km por hora, estão andando a 30 km.

Economizar combustivel blz, mas pqp, fazer o motorista andar a 30 km/h é sacanagem demais. Tem maneiras mais eficientes pra isso

Acredito que se as empresas programarem uma limpeza semanal nos filtros de ar condicionado dos onibus ajuda a reduzir o consumo de combustivel.

Mais não tem como chegar ne 80 km o máximo é 60km/h

Kauê, pior que tem
Até duas semanas atrás o 21270 tava sem limitador e andando muito na 901.
Sexta passada agora (1) 21259 tbm na 901 acima de 60... Vi ele aqui na BR e era perceptível ele voando baixo, aí nesse caso do 259 o motora botou pressão mesmo :v

O caso do 24249 foi tão absurdo que o motorista alegou trauma e abandonou o veículo

GSZ não tem Caio na sua frota.
Talvez quem venha de Vip V é o Grupo Omnibus (Serrana/Santa Paula) que já voltaram a comprar onibus da Caio desde do ano passado.

Torino nunca mais e Caio não caiu nos gostos da empresa.
Mascarello prevalece.

O grupo tem poucas unidades de carroceria Caio

Ahh tá. E quando será a renovação do grupo Omnibus?


Bryan Bento, não tô defendendo nenhum mais Marcopolo Torino não é tão tão ruim assim como vocês citam se fosse assim Ninguém aqui do Paraná compraria deles e até agora pelo que sei ninguém se quer reclamou deles ainda, já andei em alguns e sei como é também e não bate tanto assim não, até porque bater é uma coisa normal em todas carroceria...
E mascarello são carros bons só é feio o desenho deles, é tão quê as empresas daqui nunca se interessou neles só se for milagre e olhe que a fábrica é aqui...
Abraços

Trabalho na empresa e sei das diversas reclamações que a encarroçadora tem, chega ser ridículo um carro vir com erros de montagem (detalhe que não é 1 ou 2, SÃO TODOS), é o cúmulo do ridículo pagar caro e vir uma lambança dessa.

Se marcopolo fosse tão bom assim, as empresas não deixariam de comprar com ela, tanto que a fábrica é aqui e ainda por cima tem linha de crédito do governo, e mesmo assim elas desistiram da marca…

Dane-se, beleza, queremos funcionalidade e custo benefício, marcopolo entrega isso? Não.

Abraços, att.

Beleza? O Torino Soluzione é feio que nem um rato morto

Ela já está perdendo faz tempo... Quem vende mais urbano é a CAIO e d pouco tempo pra cá a MASCARELLO tem crescido muito na venda de seus urbanos...

O bem sempre vence! Por mais caio, masca, bepobus e comil

A empresa aqui está fazendo testes com o Vip IV com suspensão a ar, só não sei se é pra desfazer dos Torinos 2014, ano 2014, ex-RJ, todos batendo lata, que estão vencendo esse ano pelo edital (que permite o carro rodado efetivo até quando ele completar 8 anos, depois disso, ele tem que ir pra reserva ou ser repassado), ou se é para uma compra futura, de 0km, que o edital determina, depois da primeira compra (primeira compra foi no final de 2020), a próxima tem que ser em 2023.

https://onibusbrasil.com/sergioonibus/9879968

5 exemplares desse, com apenas dois anos de uso, ex-Pendotiba.

O pessoal estão vendo esses carros com outros olhos, e estão gostando bastante, só que é aí que está, não sei se estão gostando do carro, por ser suspensão a ar, ou da carroceria ou conjunto.

Aqui falam que a Serramar pode abandonar a Marcopolo, se for verdade um Caio na Serramar não seria nada mal né ?

Quem vai continuar com a Marcopolo ? só a Unimar e talvez a VGV mesmo ?

Se Serramar trouxer então a mãe Praia Sol vai vir de vip para minha alegria.

São sim piso Taraflex. Postaram agora no site por um funcionario da empresa.

é uma economia meio burra colocar piso de alumínio em ônibus com ar condicionado. Acaba gastando mais combusível

Deveriam obrigar não só o piso Taraflex, como tbm a suspensão a ar, seria muito melhor pros usuários.

Tipo, gosto muito da serrana e sp e de varias outras do sistema (sem rixa boba de busologo)... mas 1721 nem é la essas coisa tb. Gosto dos volks, sobem ladeira mt melhor que os MB. Agora defender x ou y como se fosse um filho ja é outra historia...

Os 2 chassis ne amigo.
Depois de 2 anos de uso, ta batendo mais q escola de Samba kkkkk.
Na minha opiniao.

17-230 parado parece que ta desligado de tao suave... n treme de medo igual MB

Pior que nn, aki tem um granvia 2014 17.230 ODS, o motor do ar é silencioso, ele é mt bom, só que ele só me irrita na hr q passa a 3⁰ kkk vibra tanto, q parece q vai desmontar o cardan

Pra sua opinião nos ônibus da Marcopolo fica vazando água mesmo quando não tá chovendo principalmente nos AC parecendo um chuveiro.

Pra mim isso nem é carroceiria, imagina ter que remover um parafuso de medida 13"" (suporte de itinerário) (pra remover vc precisa de segurar com 2 chaves), e um dos lados ter uma fibra alta cortante do teto, e nenhuma possibilidade de remover, e o espaço que fica o itinerário é confinado, além de ter vários fios, motor do limpador e uma caixa com fusiveis, tudo junto... então kkk... tomei um ódio sem tamanho por torino 2014

Concordo com Matheus em todos os sentidos...

Gasta, mb vc pode descer o cacete o dia todo, ele chega na garagem com 1/2 tanque, agr faz isso com volks... kkkkk n dura metade do dia

Gasta, e é mais manco também, mas em contrapartida, a suspensão é melhor e aguenta porrada mais que os da MB (rodar em ruas de chão batido, paralelepípedos ou irregulares "cheia de buracos"). O MB, por exemplo, se rodar nesses lugares, num curto prazo, vai ficar batendo igual escola de samba, ainda mais encarroçado nos T14 (dando a entender que as peças da carroceria estão mais frágeis). Coisa que eu não via no T07, por exemplo.

É o correto, é um vício sair de segunda, isso desgasta a embreagem, que dura pela metade, inclusive tem alguns mb q bloqueia... se for um declive, só deixar descer de ponto morto e engatar a terceira

O MAN é chipado pra não sair de 2° msm, mais se tirar o chip ele sai numa boa. Aqui na Via Ágil tinha alguns VIP III 17-230 OD que por algum motivo eu acho que o chip estava com problema e eles saiam de 2° normal. O Mercedes aqui nunca vi com essa trava pra sair de 2°.