Viação Antonina 24029 na cidade de Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil, por Robert Matheus De Morais Oliveira. ID da foto: 11797811.
Expresso Azul JI854 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Robert Matheus De Morais Oliveira. ID da foto: :id.
Viação Tamandaré 16L57 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Robert Matheus De Morais Oliveira. ID da foto: :id.
Viação Tamandaré 16804 na cidade de Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil, por Robert Matheus De Morais Oliveira. ID da foto: :id.
Transporte Coletivo Glória BE722 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Robert Matheus De Morais Oliveira. ID da foto: :id.
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Viação Antonina 24029 em Almirante Tamandaré por Robert Matheus De Morais Oliveira - ID:11797811

15 comentários

  • Jose Ricardo 21/01/2024 16:59

    Ficou lindão esse modelo nessa configuração viu

  • Marcos 21/01/2024 17:20

    Modelo bonito,,pena que aqui em Floripa não tem desse modelo ainda, o forte é os Torinos.e os Vip 5

  • João Pedro 21/01/2024 17:27

    Como será que é o desempenho desse Iveco 17-280 Euro VI?

  • Sandro 23/01/2024 09:41

    Deve ser muito bom esse novo MASCARELLO com IVECO...

  • Vítor 22/01/2024 20:50

    top demais

  • Andre 27/01/2024 17:20

    Top demais esse Ônibus, porém já está na Hora da Iveco tbm entrar no mercado dos Padrons e Articulados, oferecendo um produto robusto para a categoria de BRT, fico imaginando como seria um Chassi da Iveco com Motorização traseira ou articulado.

    • Henrique 27/01/2024 18:48

      Bom, eu diria arriscado entrar neste mercado, principalmente nós articulados

      A Volkswagen tentou com o Volkswagen 26.330 OT, que não vendeu bem em relação a Mercedes ou até a Volvo

      E o mercado de padron meio que já e saturado com a existência da Mercedes e a Scania, sem contar a Volkswagen

      Acho que seria melhor eles tentarem entrar no mercado de chassis pra rodoviário, ou simplesmente continuar focando na produção de caminhões como já estão fazendo

      Se eles mal vendem o convencionais, e os micros em grande parte e só comprado por licitações de municípios pra escolar, porque a Iveco vai investir mais ainda no mercado de Urbano?

    • Leon 27/01/2024 19:41

      Seria interessante, mas é arriscado, como o colega falou aí...

    • Lucas Weber 05/02/2024 16:31

      o Corinthians tinha um new road com chassi iveco eurorider alguma coisa, pena que a iveco não vendeu esse chassi além dessa unidade do Corinthians

  • Everton 05/02/2024 16:25

    Quero ver com o Filtro DPF no Lado Esquerdo como vai ficar o 17.280 numa configuração com as Portas em Nível BRT no Lado Esquerdo Padrão Curitiba que é no entre-eixos, o mesmo digo para a configuração das Portas em Escada com Elevador no Lado Esquerdo no Padrão Entre-Eixos igual os EMTU-SP/Grande São Paulo. Pois o filtro DPF Euro 6 da Iveco é Cummins.

    Lembrando que a Cummins já tem um outro modelo de Filtro DPF Euro 6 bem compacto que fica no meio do chassi no eixo cardã e é o melhor modelo de todos os Euros 6 pois não ocupa espaço nas laterais e seráusado no Agrale MA 17.0 Euro 6. E se não estiver enganado esse modelo é o filtro DPF da cummins no meio do chassi mais no eixo cardã eficiente de todos os modelos de DPF no Euro 6.

    • Lucas Weber 05/02/2024 16:34

      padrão Curitiba dá o DPF no lado esquerdo sem problema nenhum pq são portas elevadas as portas do lado esquerdo, o problema mesmo seria se fosse no padrão emtu onde as portas do lado esquerdo são iguais as portas do lado direito

      sobre o filtro dpf da cummins, esse não seria o tal do single module?

    • Everton 05/02/2024 19:08

      O Agrale e o Volare estão usando o Single Module no Euro 6 que justamente fica no meio do chassi no eixo cardã sem ocupar espaço nas laterais

    • Lucas Weber 05/02/2024 20:09

      os micros euro 6 da vw também estão usando single module por terem motor cummins ao invés de motor man

  • EAGLE 29/02/2024 11:49

    Fotógrafa o painel pfv

  • Marcos 29/02/2024 12:58

    Gostaria de ver algum registro da Interna..fica sugestão...Belo registro

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Modelo da Câmera Fotográfica
X550
Data/Hora
19/01/2024 08:23:30
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Fabricante da Câmera Fotográfica
GENERAL IMAGING CO.
Abertura (fnumber)
51000/10000
Distância Focal
80/10
Tempo de Exposição
16/10000
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Fonte de Luz
Desconhecido
ISO
80
Valor de Viés de Abertura
0/100
Balanço de Branco
Automático

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 24029 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Antonina, de Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo GranVia 2024, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um Bus 17-280 Euro VI, fabricado pela Iveco. A fotografia foi publicada por Robert Matheus De Morais Oliveira, em 20/01/2024 e consta como tendo sido registrada em 19/01/2024, na localidade de Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha CIRCULAR GRAMADOS (A14).

Referência Bibliográfica

DE MORAIS OLIVEIRA, R. M. Viação Antonina 24029 em Almirante Tamandaré por Robert Matheus De Morais Oliveira - ID:11797811. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/RobertMatheus4047/11797811> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Antonina Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil
Numeração:
24029
Placa:
SFB1I45
Carroceria:
Mascarello
GranVia 2024
Chassi:
Iveco
Bus 17-280 Euro VI
Serviço:
Serviço Urbano: A14 - CIRCULAR GRAMADOS
Local:
Almirante Tamandaré, Paraná, Brasil
Data:
19/01/2024
Autor:
Robert Matheus De Morais Oliveira
Publicação:
20/01/2024 08:22