Sucata e Desmanches em Barra Mansa por Ricardo Novo de Magalhaes - ID:5052887

Ambos ex-Resendense

Que judiação

Esse é o resultado do empresário que tem olho grande, esses carros já rodaram e pagaram eles umas 10 vezes, aí invés do proprietário vender eles baratos para as empresas menores (Que não falta no Rio) pedem o valor de um carro novo, aí ninguém compra, tem que encostar os carros nos fundos da garagem e deixar o tempo acabar com eles! Agora fica com o patrimônio empatado, pagando IPVA deles todo ano e ocupando espaço. Era melhor ter recebido menos enquanto dava do que estar aí desse jeito!

Gustavo Antonio Germano
Se o empresário deixa dessa forma, ele sabe o por que, e tem seus motivos.

A crítica sem fundamentação não passa de paixão sem sentido.

Gustavo Antonio Germano
Todos esses carros tem restrições judiciais.

Damião Nunes
Ainda tem esse "pequeno detalhe" que me esqueci de citar...

Jaime Luiz da Silva
Damião Nunes
Tem fundamento por eu ser do ramo e não "busólogo", se esses carros tem restrição judicial é bem provável que seja por dívida, talvez se tivessem sido vendidos à uns 10 anos atrás ele não teria esses problemas agora.

Gustavo Antonio Germano
Por ser do ramo, me diga: há quanto tempo esses veículos estão parados e desde quando há restrição judicial sobre eles?

Vo

Gustavo Antonio Germano
Você pode ser do ramo, mas fala com uma paixão destoante darrealidade. E por ser do ramo deve saber que empresas e seus donos querem dinheiro. Nenhum ônibus ficaria por anos parado a toa.

Eu não sou do ramo, nem tão pouco busólogo. Acho que nem entendo muita coisa, mas acredito que máquina é máquina. São produzidas com tempo de validade e um dia ficam obsoletas para a frustração de alguns apaixonados por aí.

Seu comentário deu tanta aula de administração e não ensinou nada a ninguém.

Gente esses carros pertence a massa falida da antiga Resendense e estão em processos trabalhistas entre outros!!
O problema é que a Justiça é lenta e cheia de recursos e o tempo passa fazer o que!!!

Gustavo Antonio Germano
Jaime Luiz da Silva
eu falo que o mal do O.B. é ter muitos técnicos e um querer saber mais que os outros e aí causa discussão a toa e sem motivos,a real história desses carros é a seguinte,depois da venda das linhas rodoviárias da Resendense para a Cometa em meados de 2001,a mesma só comprou as linhas e não os carros,e ficaram com a parte urbana que eram apenas 04 ou 05 linhas e 30 carros,esses carros rodoviários(que estavam em torno de 50 sobrando),fato que pouca gente sabia que sempre existiu 02 Resendense,uma registrada no DNER e a outra estadual registrada no Detro/RJ e a unica coisa que ligava as duas era a pintura e a garagem,apesar de serem do mesmo dono,frota e funcionários eram distintos,meses depois da venda,o fundador adoeceu e veio a falecer e após isso os filhos começaram a travar uma briga judicial que se arrasta por décadas pelo residual da Resendense federal e por isso que a décadas esses carros estão encostados,não está na alçada dos proprietários e sim da justiça,que assim como a Itapemirim,determina o bloqueio dos bens(no caso a frota)e por isso que eles acabaram na situação que estão.

Eder Pereira
E não era exatamente isso que estávamos falando?