Governo do Estado da Bahia 1130 em Salvador por Adham Silva - ID:10385436

Q pena, esses lances de fazer teste c_ ônibus diferenciados é quase certo eles não ficarem,esses daqui pelo menos estão,mas quem sabe volte a rodar novamente em definito na sua cidade,obg meu amigo, GRATO pela sua visita.👍🏻😊

Poisé,aqui quando é motor traseiro ou elétrico dificilmente fica,as empresas já descartam,o que é bem triste.Mas enfim,enquanto não houver uma política que coloca esses empresários de ônibus em quaisquer estado nos trilhos,vai continuar essa palhaçada.Dnd amigo tmj

A razão disso deve ser o alto custo, tbm,verdadeiramente é uma palhaçada mesmo, eles mesmo põem "dificuldade" mas enfim, esperar os próximos capítulos da busologia rsrs eu q agradeço tbm meu amigo tmj ai...👍🏻

O ônibus da BYD como é vendido hoje não é uma boa escolha para BH. As rotas onde eles operariam bem por aqui podem ser contadas a dedo; a bateria de ferro é muito pesada; falta torque para os morros, o carro é fraco até vazio quando posto em vários trechos de relevo acidentado - que é a maior parte do território da cidade; Os motores nas rodas e as baterias também esquentam bastante reduzindo a eficiência e a autonomia do carro. Junte isso tudo ao carregador escolhido para os testes aqui, que também teve baixa eficiência, necessitando de várias horas para carregar a bateria completamente. Para as nossas necessidades atuais, é um conceito tecnicamente inviável.

Não é que as empresas e o poder público "põem dificuldade", é que Belo Horizonte é um caso complexo, mesmo. Nós precisamos o tempo todo estudar, testar, pesquisar para superar estes desafios operacionais. E no caso da BYD, é ainda mais complicado, porque o produto simplesmente não atende à necessidade do nosso mercado, e a pior parte é que o fabricante não parece muito aberto a adaptações no projeto para suprir essas demandas locais. Pensando no BRT daqui, questionei sobre chassis articulados 6x2 de 18 a 19m, e disseram "sem previsão". Padron 14m, "sem previsão". Flexibilidade na quantidade de baterias? Não tem. Chassi de fábrica com rodas de aço? Não vendem. Alternativas de redução no eixo para melhorar o desempenho em aclives? Não existem. Auxílio pra montagem de estrutura de carregamento? Não tem. Fica difícil trabalhar assim.

Entendo e respeito sua opinião,mas a BYD que oferece o produto que no caso é um Ônibus elétrico,ela já deveria estar ciente disso,o 20940 ele não tinha esses problemas aparentemente,saiu super bem na 815 que é uma linha bem difícil,devidos as ruas e morros,só não ficou por que os empresários descartaram.Além do mais,se houvesse hj um planejamento para trazer mais Ônibus elétricos,eles não iriam rodar fixos até o momento,em linhas onde os veículo passam por ruas e avenidas esburacadas,de terras,colocariam em linhas de reta,8350 por exemplo.Mas seu questionamento,espero que entenda o meu.Lembrando que usar o pretexto de morros pra esses carros já tá ultrapassado,não que vc disse isso

Mas o resto que concordo

Tem horas q tem q ser "ousado" nas atitudes temos q ser práticos rsrs obg meu amigo...👍🏻🙂

Verdade hehehe

Pôr enquanto é gratuito.

VLW....

OBG MEU AMIGO...🙂👍🏻

Obg meu amigo...👍🏻🙂

Obg meu amigo...👍🏻❤