Transportadora Salamanca 370 na cidade de Holambra, São Paulo, Brasil, por Rafael Senna. ID da foto: 7911900.
Expresso Jota Jota 1000 na cidade de Holambra, São Paulo, Brasil, por Rafael Senna. ID da foto: :id.
Ônibus Particulares 065 na cidade de Holambra, São Paulo, Brasil, por Rafael Senna. ID da foto: :id.
Trans Vip Transportes e Turismo 9034 na cidade de Holambra, São Paulo, Brasil, por Nivaldo Junior. ID da foto: :id.
Translara Turismo 12200 na cidade de Holambra, São Paulo, Brasil, por Pablo Souza. ID da foto: :id.
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Transportadora Salamanca 370 em Holambra por Rafael Senna - ID:7911900

Ex-Auto Viação Jabour (RJ) D86085. Senhores moderadores, favor não excluir. Sei que a foto está ruim, mas postei por ser o primeiro registro do veículo pela empresa, e também não foi possível fazer fotos melhores

21 comentários

  • Raphael 09/06/2020 23:04

    foi o único que ela adquiriu?

    • Rafael 09/06/2020 23:37

      Por enquanto foi

  • Valter 12/06/2020 14:58

    totalmente diferente que ele ficou, a pintura atual dele deixou o carro com aparencia de mais novo

    • Rafael 12/06/2020 15:44

      Verdade

  • Mario 27/06/2020 21:58

    Excelente registro dessa belezura meu querido!!!

    • Rafael 28/06/2020 01:58

      Opa, obrigado pelo elogio irmão. Realmente é uma beleza esse carro

  • Everton 01/07/2020 12:42

    Ele mantém 1 Roleta ou passou a ter 2 roletas igual aos demais urbanos?

    • Rafael 01/07/2020 15:16

      Não deu tempo de ver mas acredito que tenha 2 catracas, o que é padrão em todos os carros da Salamanca

    • Rafael 21/01/2021 11:36

      Confirmei ontem, ele tem 2 catracas sim assim como todos os carros da Salamanca

  • Eron 01/07/2020 15:19

    Os Viales O500M ainda rodam?

    • Rafael 01/07/2020 17:40

      Sim, estão firmes e fortes na 693. Mas como já passaram dos 10 anos deverão ser baixados em breve, porém não há nenhum sinal dos substitutos deles ainda

    • Everton 21/08/2020 00:23

      Na EMTU o tempo de vida útil dos ônibus urbanos Padrons na Grande Campinas são de quanto tempo? Essa regra vale para todas as regiões metropolitanas ou a EMTU-SP tem regras diferentes para cada região metropolitana?

    • Rafael 21/08/2020 00:38

      Aqui na RMC os padrons comuns (não articulados) tem idade limite de 10 anos assim como os micros e convencionais; já pros padrons articulados o limite é 12 anos. Não sei se essas mesmas idades se aplicam as demais RMs também ou se cada uma tem idades diferentes

    • Everton 04/09/2020 02:03

      Os Padrons de Motor Traseiro CONVENCIONAIS NÃO ARTICULADOS deveriam ter idade limite de 15 anos

    • Rafael 04/09/2020 14:41

      Nisso eu concordo contigo. Idade limite pros ônibus de motor traseiro não articulados poderia ser maior (uns 12 ou 13 anos no máximo)

    • Rafael 04/09/2020 14:46

      Eu acredito até que, talvez, se aumentassem o limite pra esses ônibus, poderia estimular um pouco as empresas a comprarem mais ônibus desse tipo

    • Herbet 25/09/2020 10:30

      Na verdade, o que afasta as empresas EMTU dos padron, é o valor do RESEGE que é mais caro que o do convencional

    • Fábio 25/10/2020 21:46

      Só que não cobram RESEGE na Região Metropolitana de Campinas, cobram apenas onde não foi licitado (Regiões Metropolitanas de Sorocaba e Vale do Paraíba além do grande ABC (exceto Metra))

    • Rafael 25/10/2020 23:09

      Realmente esse RESEGE é um empecilho contra a vinda de ônibus do tipo padron pras linhas EMTU. Vamos ver quando e se a ARTESP assumir no lugar se será mantida ou não essa cobrança de taxa das empresas

    • Everton 07/03/2021 12:14

      Tá é perigoso da Artesp se aproveitar da Resege e passar a cobrar essa taxa em toda a frota intermunicipal suburbana do Estado de SP nas linhas intermunicipais suburbanas fora das regiões metropolitanas e se isso acontecer é perigoso também essa taxa ser cobrada no serviço rodoviário aí a qualidade de frota do suburbano e do rodoviário despenca de vez

  • André Rodrigues 26/10/2020 17:55

    Mas em Holambra não rodava só aquele Mascarello da JJ?

    • Rafael 26/10/2020 18:00

      Não, tem outras linhas EMTU que passam por Holambra além da 673 da JJ: 693 e 736 da Salamanca, 737 da Campestre e a 617 da Metrópolis

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Modelo da Câmera Fotográfica
moto g(7) play
Fabricante da Câmera Fotográfica
motorola
Posição da Câmera
0
Data/Hora
09/06/2020 17:23:56
Balanço de Branco
Automático
ISO
1224
Distância Focal
3543/1000
Tempo de Exposição
666/10000
Status do Flash
Flash disparado
Fonte de Luz
Desconhecido
Abertura (fnumber)
20000/10000

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 370 que se encontra na identidade visual da empresa Transportadora Salamanca. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Rafael Senna, em 09/06/2020 e consta como tendo sido registrada em 09/06/2020, na localidade de Holambra, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Artur Nogueira (Coração Criança) X Holambra (Centro) (736).

Referência Bibliográfica

SENNA, R. Transportadora Salamanca 370 em Holambra por Rafael Senna - ID:7911900. Ônibus Brasil, 2020. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/RafaelSenna/7911900> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Transportadora Salamanca
Numeração:
370
Placa:
LRO9130 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO TORINO U 2014/2014 / Potência: 208 cv / Lotação: 40 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Serviço:
Serviço Urbano: 736 - Artur Nogueira (Coração Criança) X Holambra (Centro)
Local:
Holambra, São Paulo, Brasil
Data:
09/06/2020 17:23:56
Autor:
Rafael Senna
Publicação:
09/06/2020 20:27