Cometinha - Viação Marvin 6087 na cidade de Goiânia, Goiás, Brasil, por Rafael Teles Ferreira Meneses. ID da foto: 7245586.
Rio Ita RJ 152.187 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Pedro Henrique Paes da Silva. ID da foto: :id.
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Transurb A72139 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Kawhander Santana P. da Silva. ID da foto: :id.
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Auto Ônibus Fagundes RJ 101.091 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Pedro Henrique Paes da Silva. ID da foto: :id.
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Viação Cometa 17215 na cidade de Caçapava, São Paulo, Brasil, por Ezequiel Vicente Fernandes. ID da foto: :id.
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Cometinha - Viação Marvin 6087 em Goiânia por Rafael Teles Ferreira Meneses - ID:7245586

20 comentários

  • Victor Hugo 18/11/2019 15:24

    Ela vai embarcar e desembarca na estação ou num posto ?

    • Rafael 18/11/2019 15:30

      Parece que ele embarca e do lado de fora da Estação!

    • Marcos 18/11/2019 16:47

      Na primeira saída ele embarcou aí mesmo as 18:30. Saiu de dentro do estacionamento da estação Goiânia

    • Fernando 18/11/2019 16:51

      Caramba, este anda hein. Estava aqui em SJC há algum tempo

    • Rafael 18/11/2019 17:47

      Pensei que ele embarcava por fora da Estação.

    • Victor Hugo 19/11/2019 12:03

      Gontijo que se prepara, pq eu fiquei sabendo já está incomodando ela, a Buser com 99,00, enquanto a Gontijo com 140,00, não sei se fazem o mesmo trajeto.

    • Jaime 19/11/2019 13:22

      Não é a Gontijo, mas qualquer empresa que opera linhas regulares entre cidades com grande demanda. E os aplicativos, óbvio, miram apenas essas linhas, que, consequentemente, são aquelas que sustentam as empresas regulares e estas precisam ainda manter as demais linhas com demandas menores.

      Os aplicativos só ficam com a parte boa do mercado.

    • Alexandre 20/11/2019 21:05

      Isso que é errado. Sou muito contra esse tipo de transporte. Nada mais é que uma linha clandestina de gravata

  • Carlos 18/11/2019 17:49

    Dentro da Estaçao mesmo.

    • Eugenio 18/11/2019 18:01

      Caraca, virou uma realidade mesmo. Como funciona na ANTT eles tem autorização também?

    • Samuel 18/11/2019 18:50

      Pirata, e como se fosse um fretamento, mas a compra e por aplicativo

    • Rafael 18/11/2019 22:55

      Não acho o Buser um serviço Pirata!! O serviço tipo Uber e 99 Pop só que invés de carro e Ônibus.

    • Eugenio 19/11/2019 08:57

      Bom a democracia permite o livre pensamento, porém creio que se há uma regulamentação especifica no caso das linhas interestaduais, isso deveria ser observado, acho interessante o serviço, mas se não houver regulamentação especifica fere princípios básicos do direito tornando uma concorrência "desleal" com as permissionárias com registro na ANTT. È minha opinião, respeito os demais que pensam diferente.

    • Rafael 19/11/2019 12:00

      Concordo!!

    • Jaime 19/11/2019 12:00

      E acaba sendo "desleal" realmente, Eugenio, visto que as empresas reguladas pela ANTT são cheias de taxas, impostos, gratuidades... Nada contra o aplicativo, muito pelo contrário. Mas empresas de fretamento, de linhas regulares ou até transporte escolar tem um monte de regras. Os aplicativos precisam também oferecer um mínimo. Senão cairão na prática de oferecer o que não tem e ninguém será responsabilizado quando questionados pelo descumprimento de qualquer das cláusulas...

    • Eugenio 19/11/2019 17:09

      Tributação sangra na veia as empresas regulares.

  • Fernando 22/11/2019 09:36

    O GRANDE PROBLEMA da Buser é que ela nao está focando seus parceiros em apenas algumas empresas, ai fica mais fácil tentar dar fim a Buser, sufocando financeiramente quem tem ônibus no app. Cito como Exemplo a Águia Branca que lançou em Vitória uma passagem beeeem mais barata que o Buser, onde o ônibus me parece que sai da mesma praça que o Buser, mas com a vantagem de ser da Águia Branca, uma empresa conhecida, com muito dinheiro e centenas de ônibus, do outro lado o Buser, através de uma empresa pequena ou motorista autônomo que, nao vai aguentar bater de frente com uma empresa grande. O app deveria focar numa empresa, ganhar terreno e partir pra outra. Olha a Itapemirim ai, que é uma presa fácil, pois nao tem condições de fazer mta oferta de preços e tem frota velha. Tem a Rotas, a Nordeste, Pluma etc

  • Everton 19/11/2019 12:49

    A diferença das empresas rodoviárias pro Buser é que esse aplicativo opera somente trechos "files" e se não lota não precisam sair, diferente das empresas privadas que são obrigadas a cumprir os itinerários e horários mesmo que tenha apenas um passageiro. Fora que são obrigadas a operar trechos muitas vezes desinteressantes além dos descontos e gratuidades que são obrigadas a dar por lei. Sou a favor da livre concorrência desde que seja equilibrada para os dois lados.

    • Jaime 19/11/2019 13:23

      Exatamente isso, Everton. Perfeitas colocações.

    • Fernando 19/11/2019 13:32

      A burocracia Brasil sufoca as empresas. E onde tem burocracia, tem corrupção e sonegação.

    • Wendel 19/11/2019 13:42

      Buser é um fretado com nome bonito ......

    • Leonardo Bruno 20/11/2019 04:37

      Excelente comentário Everton!

  • Leo 21/11/2019 17:38

    A VAB concorre diretamente com ela. Por que as outras empresas não fazem isso também??

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-H70
Software
PhotoScape
Data/Hora
17/11/2019 23:24:44
Tempo de Exposição
10/2500
Abertura (fnumber)
50/10
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Data/Hora Original
17/11/2019 13:06:43
Data/Hora Digitalização
17/11/2019 13:06:43
Valor de Viés de Abertura
0/10
Valor Máximo de Abertura
58/16
Modo de Medição
Padrão
Fonte de Luz
Desconhecido
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
1751/100
Modo de Exposição
33
Balanço de Branco
Automático
Modo de Captura de Cena
Padrão
Ajuste de Contraste
Normal
Ajuste de Saturação
Normal
Ajuste de Granulação
Normal

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6087 que se encontra na identidade visual da empresa Cometinha - Viação Marvin, de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Century 2006 390, fabricada pela encarroçadora Irizar. O chassi é um K380, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Rafael Teles Ferreira Meneses, em 18/11/2019 e consta como tendo sido registrada em 17/11/2019, na localidade de Goiânia, Goiás, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Goiânia, Goiás, Brasil a Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

TELES FERREIRA MENESES, R. Cometinha - Viação Marvin 6087 em Goiânia por Rafael Teles Ferreira Meneses - ID:7245586. Ônibus Brasil, 2019. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/RafaelMeneses/7245586> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Cometinha - Viação Marvin Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
6087
Placa:
APJ6087 SCANIA IRIZAR CENTURY E 2007/2008 / Potência: 380 cv / Lotação: 18 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Irizar
Century 2006 390
Chassi:
Scania
K380
Serviço:
Origem: Goiânia, Goiás, Brasil
Destino: Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Local:
Goiânia, Goiás, Brasil
Data:
17/11/2019 13:06:43
Autor:
Rafael Teles Ferreira Meneses
Publicação:
18/11/2019 15:12