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Rota Transportes Rodoviários 8835 em Itabuna por Clayton Pires de Araujo - ID:11539853
Detalhes do O500RSD 2438 euro 6! O que chamou mais atenção foi o radiador e intercooler posicionado na lateral e o novo sistema de acionamento da polia viscosa, além da mudança da posição do compressor do ar condicionado e do conjunto de catalizador e filtro. Agora me parece que por hora a Mercedes Benz não acertou nesses Euro 6, pois a maioria tem dado problemas mecânicos e elétricos.. inclusive os dois carros que conseguiram chegar aqui vão ficar na concessionária da Mercedes para serem sanados os defeitos
13 comentários
- Wesley 15/10/2023 14:35
Os da via metro tbm, no primeiro dia de operação, um quebrou perto do aeroporto.
- Clayton 15/10/2023 22:40
Desse eu fiquei sabendo também kkkk, inclusive esse carro ta na Itadil também!
- Gabriel 18/10/2023 19:27
Não é de agora que o euro 6 da MB dá problema, nos caminhões a baterias não duram 2 anos, e se ficar parado por 2 dias sem dar partida ele isola todo o sistema elétrico e gera energia para dar apenas 1 partida, se não der só chamando a concessionária...
- Anderson 18/10/2023 19:32
Mais isso.de quebrar no primeiro dia acontece já vi vários Scania,Volvo,Mb etc
- Miguel 18/10/2023 19:36
O Euro 6 no Brasil entrou em vigor este ano, me intriga essa informação de a bateria não durar, sendo que tal tecnologia ainda não tem esse período de operação no BR.
- Gabriel 19/10/2023 07:05
Você não entendeu amigo, o O500 euro 6 utiliza o mesmo motor, sensor etc... Do New Actros lançando em 2020/21, o período convém com a pouca duração da bateria...e agora com o euro 6 com a implantação de mais sensores só piorou o uso da bateria ...
- Clayton 19/10/2023 21:48
Miguel Ferreira o problema nem é o chassi em si, a carroceria tem mais módulos, mais equipamentos tecnológicos que a geração anterior! O ideal quando for parar o ônibus na garagem por um período de tempo mais longo é desligar a chave geral da bateria!
- Mario 16/10/2023 12:03
Geralmente eu achei um motor simplificado no meu ver sem um ventiladorzinho que auxilia nas polias.
- Clayton 18/10/2023 19:21
Na verdade era a ventoinha do radiador! Ela mudou de posição, pois o radiador também mudou.. agora tudo fica no lado direito do carro e posicionado lateralmente igual ao Scania
- Akacio 15/10/2023 21:28
Orquestra Mercedes-Benz!!!!!!! Como é lindo o som!!!!!!!!!!!!!!
- Lucas 18/10/2023 19:44
Se não me engano, esse OM 460 só passou a ser usado em ônibus aqui na América Latina, porém não sei se já tinha essa configuração em países vizinhos ou se começou no Brasil.
Ele não é novo, mas em ônibus é muito recente.- Clayton 18/10/2023 20:43
Esse OM460 é de origem MAN, na verdade ele é o D2876 (houve uma parceria comercial entre o grupo Daimler e a MAN desde os anos 80 onde ambas compartilharam muitas tecnologias) Começou a ser fabricado aqui no Brasil e exportado para a America do norte, lá ele levava a marca Detroit Diesel, era comercializado com o nome de MBE4000 e equipava o Freightliner cascadia
- Lucas 18/10/2023 20:54
Ouvi um pouco dessa história há uns anos.
O que achei interessante nesse conjunto aí dos O500 com esse motor, é que essa configuração de radiador e afins, também é usada nos O500U e UA do Chile, porém os de lá usam o OM 936 LA (vulgo Detroit DD8)
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- motorola
- Modelo da Câmera Fotográfica
- moto g71 5G
- Posição da Câmera
- Câmera na horizontal, com a base para baixo
- Data/Hora
- 13/10/2023 07:22:20
- Tempo de Exposição
- 8333333/1000000000
- Abertura (fnumber)
- 180/100
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 247
- Data/Hora Original
- 13/10/2023 07:22:20
- Data/Hora Digitalização
- 13/10/2023 07:22:20
- Valor da Velocidade do Obturador
- 6906/1000
- Valor de Abertura
- 169/100
- Valor do Brilho
- 102/100
- Valor de Viés de Abertura
- 0/6
- Valor Máximo de Abertura
- 169/100
- Modo de Medição
- Média Ponderada Central
- Fonte de Luz
- D65
- Status do Flash
- Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
- Distância Focal
- 4266/1000
- Tipo de Sensor da Câmera
- Não definido
- Modo de Exposição
- Exposição automática
- Balanço de Branco
- Automático
- Razão de Zoom Digital
- 200/100
- Distância Focal em Filme de 35mm
- 28
- Modo de Captura de Cena
- Padrão
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 8835 que se encontra na identidade visual da empresa Rota Transportes Rodoviários, de Itabuna, Bahia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G8 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 6, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Clayton Pires de Araujo, em 15/10/2023 e consta como tendo sido registrada em 13/10/2023, na localidade de Itabuna, Bahia, Brasil.
Referência Bibliográfica
PIRES DE ARAUJO, C. Rota Transportes Rodoviários 8835 em Itabuna por Clayton Pires de Araujo - ID:11539853. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/PiresClayton/11539853> Acesso em: 22 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Rota Transportes Rodoviários Itabuna, Bahia, Brasil
- Numeração:
- 8835
- Placa:
- XXX0X00
- Carroceria:
-
MarcopoloParadiso G8 1350
- Chassi:
-
O-500RSD BlueTec 6 - Local:
- Itabuna, Bahia, Brasil
- Data:
- 13/10/2023 07:22:20
- Autor:
- Clayton Pires de Araujo
- Publicação:
- 15/10/2023 08:17
