Viação Praia Sol 14090 em Vila Velha por Matheus Da Mata Santos - ID:10425448

Imagens da TV Gazeta em Janeiro de 2004. Data e hora aproximadas.

19 comentários

Fernanda 28/09/2022 15:52
Show de bola essa foto.
Hoje essa linha é T. Itaparica x T. Jardim América via Vale Encantado/Rio Marinho/Rua Guaraná/Jardim Marilandia/Cobilandia/Sesi/Nova América/Vasco da Gama/Simec Cariacica. Não sei por que manteram o código 614, sendo que o certo era ser 5xx assim como ocorre na linha 742 que deveria ser 5xx.
- Matheus 28/09/2022 20:44
  A 614 fugiu da regra de numeração rsrs.
- Isack 30/09/2022 13:27
  839 também teve numeração mantida
- Fernanda 25/10/2022 16:51
  839 só ficou no sistema por que a Ceturb não encontrou solução para a linha que era de baixa demanda ai estenderam a linha até o T. Jardim América.
  Hoje a 839 cobre trajetos da 103/111/112/523/527/539 em inumeros trechos.
Josue 29/09/2022 19:18
Olha eles aí! Os barulhentos OF-1318, trabalhei em todos esses carros nesta época, esse por exemplo, ele era a versão de duas portas, e vidro traseiro fechado, eram bons carros apesar de barulhentos, engraçado que quando passávamos no quebra-molas, o eixo trazeiro dava uma pancada muito forte por ele ser bem leve, já hoje o OF-1722 não se tem mais esse problema, show de recordação.
- Matheus 29/09/2022 20:40
  Valeu pelo seu relato.
  Peguei essa série de Urbanus de 2 portas com vigia traseiro fechado na 620,isso em 2003.
  Era sofrido ir sentado no fundo kkkkk.
- Josue 30/09/2022 02:59
  Kkkkkkkkk.
- Everton 25/10/2022 16:54
  Josué, os OF-1417 e os OF-1418 por serem chassi de 14 toneladas, mesmo sendo curtos de até no máximo 11,50m, o eixo traseiro desses 2 chassis dava algum tipo de pancada muito forte devido ao peso de 14 de toneladas do chassi?
Igor 21/10/2022 23:01
Rapaz q sdd.. Esse carro chegou a ser fixo junto do 14094, como sempre a 614 sempre teve 2 carros. Lembro deles passando aqui no bairro, nostalgia dms.
- Matheus 25/10/2022 15:33
  Bons tempos man.
  Entre 2003 e 2004,peguei alguns dessa mesma série na extinta 620.
  Valeu pela visita!
Josue 25/10/2022 17:04
Everton, o OF-1417 e os OF-1418 não dão tanta pancada na traseira como o OF-1318 pois eles pesam um pouco mais de peso no eixo traseiro, fora que o motor OM-366 é bem mais pesado do que o OM-904, essa relação de motor com menos peso e eixo traseiro um pouco mais pesado, diminuia esses impactos dos modelos antigos.
- Josue 25/10/2022 17:12
  Digo nos modelos novos rsrsrs.
- Everton 25/10/2022 17:13
  Más então Josué, mesmo assim ainda tinha essas pancadas nos chassis de 14 toneladas, só que com pancadas digamos mínimas?
- Josue 25/10/2022 17:21
  Não essas pancadas não existem mais por conta do que eu te falei, como o motor ficou mais leve e o eixo traseiro um pouco mais pesado, ouve um equilibrio em todo o conjunto do chassis.
- Everton 25/10/2022 17:23
  Opa que noticia boa; aí sim, deu um bom equilíbrio no chassi.
  Muito obrigado pela informações Josué
Josue 25/10/2022 17:26
Igual o Volvo B10M e o B58, eles tem uma boa estabilidade por conta do chassis ter um bom equilibrio de peso, coisa que não acontecia nos Tribus lV da Itapemirim, pois mesmo eles sendo monoblocos, o fato da empresa recuar os ar condicionados deles mais para a traseira junto com o peso do motor na traseira, deixavam eles leves na dianteira, fazendo com que muitos motoristas passassem aberto na estrada, principalmente em tempo de chuva.
- Josue 25/10/2022 17:28
  Eles passavam aperto pela frente ser mais leve que a traseira.
- Josue 25/10/2022 17:33
  https://onibusbrasil.com/...allery_bodywork olhem o ar onde está.
- Everton 25/10/2022 18:39
  Pois é mano o Volvo B58 e B10M/B10M EDC são a lenda eterna que deveriam ser mantida o motor central no Euro V e agora no Euro VI (este ultimo a partir de 01/01/2023) tipo B250M 4x2 e B310M 6x2 com 3º eixo direcional nos urbanos; e no rodoviário ter motor central nos rodoviários 4x2 e 6x2 (este ultimo chassi com 3º eixo direcional) até no máximo carrocerias rodoviárias LD. Além de articulados/biarticulados

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Software: Android RP1A.200720.012.A022MXXU3BVG6
Posição da Câmera: Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora: 26/09/2022 20:51:56
Data/Hora Original: 26/09/2022 20:51:56
Fonte de Luz: Desconhecido

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 14090 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Praia Sol, de Vila Velha, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Urbanus 1994, fabricada pela encarroçadora Busscar. O chassi é um OF-1318, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Matheus Da Mata Santos, em 28/09/2022 e consta como tendo sido registrada em 07/01/2004, na localidade de Vila Velha, Espírito Santo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha T.Ibes x Jardim Marilândia. (614).

Referência Bibliográfica

DA MATA SANTOS, M. Viação Praia Sol 14090 em Vila Velha por Matheus Da Mata Santos - ID:10425448. Ônibus Brasil, 2022. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/MatheusMataSantos/10425448> Acesso em: 05 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: Viação Praia Sol Vila Velha, Espírito Santo, Brasil
Numeração:: 14090
Placa:: << Sem placa >>
Carroceria:
Chassi:
Serviço:: Serviço Urbano: 614 - T.Ibes x Jardim Marilândia.
Local:: Vila Velha, Espírito Santo, Brasil
Data:: 07/01/2004 11:00:00
Autor:: Matheus Da Mata Santos
Publicação:: 28/09/2022 15:25