Transbuss T-30 em Cuiabá por Lucas Cardoso - ID:7099152

Valeu pelo comentário, na minha opnião a Busscar ainda ficaria em 1º.

acho meio difícil pra Busscar a Comil está mais próxima de conseguir arrancar da Marcopolo encomendas do constantino pelo menos já conseguiu infiltrar alguns Invictus DD na Expresso união. outra esperança seria a Cometa mas essa vive a lamber a Marcopolo....

Vamos ver até quando pois na época da busscar Constantino era cliente fiel deles comprava frotas inteiras de busscar como na Expresso maringá/Penha/Breda e muitas outras mais vamos aguardar para ver quando vai sair o 1 para eles

Vale Ressaltar que o constantino hoje é tretado do Ruas. Uma longa história da época que o constantino liderava o grupo dos mineiros Na época a quebradeira das empresas do Romero niquini, que era uma dos homens de confiança do Constantino teve dedo do Ruas mexendo os pauzinhos dentro da prefeitura e ele nunca engoliu isso agora como a Busscar sendo "parte" da CAIO ele não comprará Busscar a não ser que o Mercado o obrigue. acho mais fácil ele trazer mais uma levoa de Irizar toco e Alguns comil invictus DD se necessário

Jackson, a Penha quase fechou com a Busscar, só não fechou por conta do prazo de entrega, além disso, a Piracicabana de Brasília comprou Caio F2400.

É como eu disse o mercado pode obrigar ele a comprar. Caio mesmo nos urbanos nas empresas do estado de São paulo que o constantino é dono é uma exeção quando vem alguma coisa da induscar em Mogi das Cruzes tem alguns mas a maioria é Marcopolo e Mascarello. Acho que daqui 2,3 anos até quem hj é fiel à Marcopolo se veja obrigada a Ter Busscar na Frota o Mercado exigirá isso...

Everaldo, também concordo que a Busscar está arrebentando a Marcopolo em questão de Designer, mas a Marcopolo sempre vai ser a favorita de muitos. Mas os carros da Busscar estão muito bonitos.

Muito obrigado pelo elogio, e com certeza foi uma surpresa pra todos nos!