Sucata e Desmanches 2634 em Coronel Vivida por Adalberto Nogueira - ID:6814475

Que dó.

Puts, impossivel, esse não pode ser desmanchado!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Poxa to triste aqui, deu uma pena mesmo.

Esse já foi...

este carro tem valor um histórico muito grande , foram poucas unidades produzida, foi protótipo do Paradiso1400

Que pena, esse era um carro que merecia uma bela restauração.

Que triste... acredito que era o único MP III trucado que estava inteiro ainda. Lamentável.

Triste fim de uma raridade

Depois de baixado não pode mais rodar... Uma pena...

Triste msm, esse era pra ter ido pra um museu!

Gente eu fotografei esse ônibus!!! Mpolo III trucado é tão raro pra ter esse fim!!

ah não.. que pena.. Cheguei a ver ele a venda em Medianeira-PR, como queria ter $$$ para comprar esse clássico e raro modelo.. triste ver essa cena. MAS, está ai o registro do final desse belo exemplar que marcou época...
Abrçao

Infelizmente quem teria $$$$ pra restaurar ele era so a Marcopolo, se houvesse interesse da parte deles, infelizmente se vai um onibus muito raro embora, o que pelo menos pra mim causa uma tristeza muito grande, Adalberto psrabens por ter eternizado essa rara preciosidade pra nos aqui do OB, creio que se cada um de nos que apreciamos o Marcopolo iii tivesse dinheiro para compra- lo, nao pensariamos duas vezes em ter essa raridade, mais uma vez parabens pela foto.

é o fim de um ícone na história da Marcopolo.......

Ex O&P

queria vender mas nunca fez anuncio. Bola de cristal a gente não tem.

Nem tanto gente!
Dependendo da reforma e como a empresa que o restaurar irá utilizar, tem como sim. E só ir no DETRAN do estado e solicitar uma nova documentação. Tomara que seja verdade que a respectiva empresa queira mesmo restaurar

Será que não da pra aproveitar pelo menos a carroceria pra colocar em outro chassi, depois de baixado?

Se não for possível reverter, pelo menos bota pra rodar em cima de um guincho...

Se ainda não teve a estrutura cortada, tá tranquilo de salvar. Esse carro parecia bem acabado, para fazer uma reforma DIGNA (como a do CMA 7500) precisariam desmontar e remontar o carro por inteiro, trocar lataria, garimpar peças novas, etc. Dificuldade maior só em algumas peças de lataria exclusivas para o porte do carro, mas é só fabricar sob medida e essa relíquia sai dessa situação como 0km.

Ce é loco! Nem nunca vi um BR-116 trucado, ainda mais num Marcopolo III e ja vai pra sucata??!! Mano tem q salvar esse carro

Sou fã do MP III e ao ver esta foto fico muito triste de ver o fim desta máquina, pelo que entendi, em três eixos foram pouco fabricados né, muito triste, nós só podemos ter ele em miniatura mesmo para recordar.

Eu acompanhava esse ônibus pelo Google, poxa, realmente uma pena ele ter ido parar aí e ter a documentação baixada. Tomara que alguém consiga comprar e restaurar esse clássico que jamais deveria desaparecer. se eu pudesse comprava ele pra mim.

Nunca mais veremos esse modelo.........

Ex-Viação Ouro e Prata prefixo 325.